寶馬iX 參考價(jià)：74.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5條)

日前，我們從寶馬官方獲悉，iX、i4和2系轎跑車(chē)將在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上亮相。

●寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

根據(jù)此前消息，寶馬iX將在廣州車(chē)展正式上市。早在2021年上海車(chē)展上，該車(chē)就已經(jīng)亮相。作為一款采用寶馬電氣化時(shí)代全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的產(chǎn)品，BMW iX在造型上營(yíng)造出豪華的視覺(jué)效果。從定位來(lái)看，該車(chē)定位為中大型純電動(dòng)SUV，搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大續(xù)航630公里。

從外觀來(lái)看，新車(chē)依舊采用了寶馬家族標(biāo)志性的大尺寸封閉式雙腎前格柵，其表層采用了特殊的聚氨酯涂層和電熱絲。此外，新車(chē)兩側(cè)大燈采用窄邊設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有LED日間行車(chē)燈。外殼前兩側(cè)采用類似散熱口形狀的設(shè)計(jì)，提高了整車(chē)的精致度。

貫穿式腰線的設(shè)計(jì)營(yíng)造出修長(zhǎng)的車(chē)身效果，而前后擋泥板的線條則描繪出寬體的視覺(jué)感受。寬大的側(cè)裙和大尺寸輪圈搭配密集的輻條，新車(chē)的重量感得到增強(qiáng)。

尾部設(shè)計(jì)非常注重層次感。新車(chē)采用了小擾流板，兩側(cè)尾燈設(shè)計(jì)成狹長(zhǎng)的LED條形，錯(cuò)綜復(fù)雜的后包圍造型營(yíng)造出非常大方的效果。

新車(chē)內(nèi)飾采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體觸摸屏連接的雙屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置的iDrive 8.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)讓其操作更加便捷。新車(chē)還配備了雙輻式多功能方向盤(pán)、簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)和水晶質(zhì)感的電子換擋桿，進(jìn)一步凸顯了它的豪華感。

新車(chē)共有六個(gè)攝像頭，包括安裝在前、后和兩側(cè)外后視鏡上的全景攝像頭，安裝在前擋風(fēng)玻璃后面的前視攝像頭和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)攝像頭。前格柵中安裝的各種傳感器和前向雷達(dá)也為車(chē)輛的駕駛輔助功能提供了良好的硬件支持。

動(dòng)力方面，寶馬iX xDrive 40最大功率326馬力，峰值扭矩630牛米，電池凈容量71千瓦時(shí)，WLTP下續(xù)航里程425公里。iX xDrive 50的最大功率為523馬力，峰值扭矩為765牛米，0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.6秒，在WLTP條件下，使用凈容量為105.2千瓦時(shí)的電池組后，最大續(xù)航里程為630公里。

●寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

寶馬i4基于CLAR純電平臺(tái)打造，外觀與4系燃油版相似。新車(chē)采用封閉式大尺寸進(jìn)氣格柵，其上集成超聲波雷達(dá)處理智能駕駛輔助功能。此外，新車(chē)還將配備全LED大燈，預(yù)計(jì)新車(chē)還將支持激光光源作為選裝件。

從內(nèi)飾來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，T型中控臺(tái)中央向駕駛員一側(cè)傾斜，營(yíng)造出跑車(chē)的質(zhì)感。打造中央雙屏設(shè)計(jì)，由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表組成，內(nèi)嵌寶馬最新的iDrive 8.0系統(tǒng)，新車(chē)還提供了平視顯示功能，讓駕駛者更專注于駕駛。

動(dòng)力方面，單電機(jī)i4 eDrive40最大功率335馬力，峰值扭矩430牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，電池組容量80.7千瓦時(shí)，EPA續(xù)航里程483公里。此外，搭載雙電機(jī)的i4 M50最大功率536馬力，峰值扭矩795牛·米，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.9s。

●寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑車(chē)

「圖為寶馬2系M性能」

寶馬2系轎跑車(chē)基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，轎跑車(chē)車(chē)頭采用了面向家庭的標(biāo)志性腎形進(jìn)氣格柵。新車(chē)大燈采用復(fù)雜的燈腔設(shè)計(jì)，外層為折疊LED日間行車(chē)燈，保留了新車(chē)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口。當(dāng)然，帶有運(yùn)動(dòng)氣息的大尺寸前唇也沒(méi)有缺席。

在側(cè)面，新車(chē)保留了一輛前長(zhǎng)后短的轎跑車(chē)。同時(shí)，新車(chē)側(cè)面寬大的車(chē)身設(shè)計(jì)，結(jié)合大尺寸輪圈，看起來(lái)頗具動(dòng)感。尾部的造型比較緊湊，水平尾燈內(nèi)燈帶的設(shè)計(jì)與大燈相呼應(yīng)，而保險(xiǎn)杠底部則配備了擴(kuò)散器和雙邊排氣布局。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載后驅(qū)230i版本，并將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)M240i將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率374馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將配備8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，未來(lái)還將提供四驅(qū)和后驅(qū)。