穩(wěn)妥的減重策略 談雪佛蘭探界者車身
現(xiàn)階段最熱門的車型是什么?肯定是SUV,而在SUV市場上,自從豐田漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)打響了達(dá)空之間合資SUV大戰(zhàn)的第一槍之后,所有的合資SUV都想著為這個市場而戰(zhàn),雪佛蘭也看中了這個大蛋糕的品牌,而探索者只是他們剛剛交出的答卷。全新的開發(fā)+Da 空設(shè)計+務(wù)實的價格讓它看起來很像?,F(xiàn)在外功到位了,內(nèi)功是什么?我們通過它的身體了解更多。
標(biāo)準(zhǔn)的全球汽車
說到國產(chǎn)雪佛蘭,感覺比其他美系品牌更親民。誠然,畢竟在我們心中,大多數(shù)美系車都應(yīng)該做大做強,而雪佛蘭則是為平民消費需求而開發(fā)的品牌,你可以簡單理解為“通用集團(tuán)平民汽車品牌”。在隨后的幾年里,美國車企經(jīng)歷了一場金融危機,但這場危機讓通用明白了兩個道理:未來的汽車一定是小排放的世界,一定要實用又便宜;亞洲市場在“造小排量車”方面有著豐富的經(jīng)驗。關(guān)注亞洲市場,既能轉(zhuǎn)移國內(nèi)銷售形勢,又能為發(fā)展“全球車”做好充分準(zhǔn)備。從這個角度來看,通用亞洲的R&D部門似乎更需要了解未來需要什么,探索者是一款標(biāo)準(zhǔn)的全球車。
空性能只是它的賣點之一,而全球R&D的理念是真正落實在這款車上的性能。既然能享受到與美國同步的雪佛蘭SUV,它在哪些方面做到了“非常國際化的風(fēng)格”?先說車身和制造。
○通用集團(tuán)大趨勢:輕量化車身是重點。
作為汽車的主要載體,車身最重要的一個方面就是不僅要足夠輕,還要足夠結(jié)實。如果車身更輕,其油耗和動力性能自然會有一定程度的提升。因此,在車身輕量化方面,探索者似乎和通用集團(tuán)的其他新車型一樣,竭盡全力減輕每克的重量。
就像我們上次拍攝的別克新款君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤,通用似乎癡迷于“扣扣孔”來減重,這也體現(xiàn)了通用的輕量化理念之一:在保留原有結(jié)構(gòu)剛性和靈活性的情況下,盡量通過設(shè)計輕孔來實現(xiàn)減重。換句話說,一般的輕量級方法看似“太直接”,但也是最有效的方法。也許像凱迪拉克這樣的車改用更多的鋁合金材料會更好。畢竟是高端品牌。比較親民的別克或者雪佛蘭呢?大量的鋁合金材料會導(dǎo)致一個問題,就是成本會上漲,這樣光是價格就不貼近老百姓。
○輕量化,如何保證車身強度?
根據(jù)很多人之前的誤解,車越輕越不安全。其實沒有必然的聯(lián)系。車輛的安全性主要取決于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在合理的位置使用強度合適的材料是保證整車安全,或者說是乘員艙完整性的關(guān)鍵。比如前部區(qū)域不是乘坐區(qū),而且由于其尺寸比車側(cè)長,所以通過刻意軟化前部區(qū)域,也就是做一定的吸能設(shè)計,讓前部盡可能通過變形吸收碰撞能量,來保證乘員艙的完整性是關(guān)鍵之一,取而代之的是A、B、C柱的位置,這三個地方?jīng)]有什么可以塌陷的空。
對于邊界探索者來說,大于300兆帕的高強度鋼和超高強度鋼的比例占整個BIW的83%。但在整車設(shè)計中,縱梁中的截面加勁肋并不是通過簡單計算隨意拼裝的,每個截面加勁肋的位置和形狀都是通過大量的CAE模擬計算確定的。在模擬950多萬小時的計算機仿真計算過程中,工程師們還得解決整車的動態(tài)有限元分析和NVH工作,以減輕白車身的重量,提高車身的剛性和安全性,解決車身扭轉(zhuǎn)帶來的一些NVH問題。
對于通用來說,他們似乎想在輕量化、強度和成本上取得全面進(jìn)步,但僅僅改變焊接工藝并不能滿足他們的需求。據(jù)了解,現(xiàn)階段通用汽車已經(jīng)擁有鋁焊接技術(shù)專利,并已應(yīng)用于凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車身制造,焊接成本也與傳統(tǒng)點焊相當(dāng)。未來,他們還在開發(fā)鍍鋅鋼板之間的激光焊接技術(shù)。對于探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來說,作為一款務(wù)實、親民的車,這些技術(shù)的加入似乎大大增加了成本,那么探險者的對策是什么呢?
通過選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝的優(yōu)化措施,雪佛蘭探險者實現(xiàn)了整車剛性提升30%,減重180kg。至少,統(tǒng)計上值得一看。
編輯評論:
如何保證車身的剛性和安全性,減輕整車重量是一項復(fù)雜的任務(wù)。輕量化是未來汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。如何控制輕量化、安全性和成本之間的平衡,是考驗每個汽車企業(yè)工程師深厚素養(yǎng)的關(guān)鍵,也是檢驗這家汽車企業(yè)未來技術(shù)儲備的重要指標(biāo)。
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