【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、在汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)體系下，城際高速工況續(xù)航能力為342km，城市低速工況續(xù)航能力為401km；2、0-100km/h加速實(shí)測(cè)11.46s；100-0km/h制動(dòng)實(shí)測(cè)42.90m；3、懸架調(diào)校偏向舒適，對(duì)細(xì)碎的震動(dòng)處理比較好。

　　寫(xiě)文章【汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)】 小時(shí)候或許有不少人都會(huì)莫名其妙地打上一架，只是為了在女生面前出出風(fēng)頭，引起她們的注意。一個(gè)表現(xiàn)兇殘能打的角色是很容易讓人記住，但想要讓人產(chǎn)生好感的話，這樣的特點(diǎn)似乎并沒(méi)法加分。今天的主角它有個(gè)聞風(fēng)喪膽的名字，比亞迪秦，都知道它加速猛猛的。不過(guò)眼前這臺(tái)秦EV變得不一樣了，從標(biāo)題也能看出來(lái)它已經(jīng)沒(méi)什么殺氣，因?yàn)樗F(xiàn)在開(kāi)始走勤勞經(jīng)濟(jì)路線。

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　　1、在汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)體系下，城際高速工況續(xù)航能力為342km，城市低速工況續(xù)航能力為401km；2、0-100km/h加速實(shí)測(cè)11.46s；100-0km/h制動(dòng)實(shí)測(cè)42.90m；

　　3、懸架調(diào)校偏向舒適，對(duì)細(xì)碎的振動(dòng)處理比較好。

　　秦新能源 2019款 高續(xù)航版 尊貴型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)秦EV目前有三款車(chē)型，其中的出行版主要是針對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，所以對(duì)于大部分的主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇相當(dāng)簡(jiǎn)單，只用看另外兩款車(chē)型就夠了，一款高配一款低配，差價(jià)一萬(wàn)元，結(jié)合情況不用糾結(jié)個(gè)半天就能做出選擇。這臺(tái)車(chē)NEDC續(xù)航里程為421公里，聽(tīng)上去是個(gè)比較誘人的數(shù)字，實(shí)際跑成什么樣？在路上跑了整整兩天之后，這個(gè)全面的續(xù)航測(cè)試可以告訴答案。

　　■城際高速續(xù)航測(cè)試標(biāo)題叫勤能補(bǔ)拙，拙在哪下一頁(yè)馬上就能看到，至于勤的部分就體現(xiàn)在續(xù)航能力上，首先來(lái)看看它有多少貨，秦EV裝備能量密度為 160Wh/kg 的三元鋰電池，電池總?cè)萘繛?3.1kWh。另外，秦EV實(shí)現(xiàn)電機(jī)、電控、變速器的高效集成，集成后較分體式產(chǎn)品的體積降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20% 。秦EV的整備質(zhì)量為1.5噸出頭，一個(gè)輕盈的體重對(duì)于續(xù)航的幫助自然十分大。

　　等待車(chē)輛充滿電，然后將小計(jì)里程清零、駕駛模式切換到ECO，制動(dòng)能量回收也給設(shè)到高擋位，下面就開(kāi)始在高速上一股腦地前進(jìn)。這個(gè)時(shí)候的廣州仍然不算冷，似乎才剛剛達(dá)到?jīng)隹斓臉?biāo)準(zhǔn)，在續(xù)航測(cè)試的那兩天里，溫度甚至都沒(méi)有掉進(jìn)過(guò)20以下，所以整個(gè)過(guò)程都有開(kāi)啟空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）