最早在國內(nèi)流行起來的乘用車肯定是轎車無疑，可自從有了SUV，人們對于轎車的關(guān)注度也轉(zhuǎn)移了不少，而且經(jīng)過多年的發(fā)展，它的市場占有率已經(jīng)快追上轎車了。個(gè)中緣由大家也明白，雖然在舒適性方面，轎車優(yōu)勢明顯，可空間方面，SUV才是那個(gè)更出色的。那么現(xiàn)在市場上有哪些車比較值得考慮呢？寶馬的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）和大眾的ID.4 CROZZ都還算不錯的選擇，一起來看看它們究竟表現(xiàn)如何吧。

　　說起寶馬X1這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了電動后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動系統(tǒng)等九項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等五項(xiàng)安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。從尺寸來看，這款車長寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯的。

　　說起ID.4 CROZZ這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了自動駐車、電池預(yù)加熱、電動后備廂等二十二項(xiàng)舒適性配置，對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。從尺寸來看，這款車長寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm，整體的車身尺寸還行。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？匆幌麓鬅簦@款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備并線輔助、道路交通標(biāo)識識別、主/副駕安全氣囊等十項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）