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舟山弘光吉利 帝豪GL最高優(yōu)惠5000元 限時促銷

2022-01-02 14:12:13 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 舟山市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買帝豪GL詢底價|查參配)上哪兒更劃算?舟山弘光吉利全城最低價,購買帝豪GL最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?舟山弘光吉利本市售本市 電話:4008150011-7196
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 UP 1.4T 手動領尚型 7.78萬 - 7.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領尚型 8.88萬 - 8.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領尊型 9.38萬 - 9.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領曜型 9.98萬 - 9.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.5T DCT領曜型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動標準型 7.78萬 - 7.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 - 8.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 - 9.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 - 8.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 - 8.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 - 9.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 - 9.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 - 11.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L 手動精英型 8.58萬 - 8.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.3T 手動精英型 8.78萬 - 8.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L 自動精英型 9.58萬 - 9.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.3T 自動精英型 9.78萬 - 9.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.3T 自動尊貴型 10.78萬 - 10.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.3T 自動旗艦型 11.38萬 - 11.38萬
獲取底價 分期購車

  帝豪GL前臉呈現(xiàn)出圓潤的設計風格,得到了很多消費者的青睞,也讓整車看起來更有檔次。

  這款車尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm,車側采用犀利的線條,動感的線條令人眼前一亮。

  帝豪GL內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設計風格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。此外,這款車青春的內(nèi)飾還采用鋼琴烤漆飾板進行裝飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@gggh說道:“方向盤指向性很好,而且力度比較合適,剎車和油門響應也積極,底盤調教穩(wěn)健扎實,能夠輕松適應大部分路況?!?/p>

網(wǎng)友@北京越眾4說道:“舒適性不錯,座椅的加熱功能挺好的,CVT的變速箱開著也是很平順,隔音效果也挺好的,車內(nèi)基本上沒什么噪音。”

網(wǎng)友@laochou129說道:“舒適性不差,座椅填充的偏軟,包裹性上佳,有點坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時候感覺還可以,濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時,表現(xiàn)不是很好,車身的晃動和震動都不小。高速時的底盤穩(wěn)定性不錯。噪音控制稍微差點,高速時車內(nèi)并不寧靜?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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