國內(nèi)的汽車行業(yè)是由轎車先發(fā)展起來的，但有了SUV車型以后，轎車一家獨大的局面早已經(jīng)被改寫，而且經(jīng)過多年的發(fā)展，SUV的市場份額已經(jīng)逐漸跟轎車形成了分庭抗禮的局面。個中緣由大家也明白，雖然在舒適性方面，轎車還是有很大優(yōu)勢的，但要論空間，SUV可是勝過不少，那問題來了，現(xiàn)在有什么車型比較值得考慮呢？今天就給大家介紹一下SERES 賽力斯的賽力斯SF5（詢底價|查參配）以及寶沃的寶沃BX7，接下來大家就一起看看這兩款車究竟孰優(yōu)孰劣。

　　說起賽力斯SF5這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。從尺寸來看，該車長寬高4700/1930/1625mm，軸距2875mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車配備了電動后備廂位置記憶、遠程啟動、自動空調(diào)等二十一項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好，標(biāo)配LED遠近光燈。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助等九項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　說起寶沃BX7這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車車頭給人一種非常硬派的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。該車配備了上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等十四項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標(biāo)配氙氣遠近光燈。內(nèi)飾整體較為簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。該車配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）