細節(jié)有所改變 試東風(fēng)悅達起亞新款智跑
從起亞智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市之初,無論是廣告還是媒體評論,給人最多的形容詞就是時尚和前衛(wèi)。智潤一直以一個陽光男孩的形象出現(xiàn)在人們面前。當(dāng)初智潤的目標(biāo)客戶群年齡在25-35歲之間?,F(xiàn)在,全新智跑的內(nèi)外細節(jié)設(shè)計發(fā)生了很多變化,這也讓廠商將目標(biāo)客戶的年齡層提高到了28-40歲。
外觀介紹
智跑 2015款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價24.98萬此外,新款起亞智跑的大燈還配備了L型LED日間行車燈。此外,新車的前霧燈也由老款車型的L型改為不規(guī)則四邊形。
新款起亞智跑在車系上是一款小改款車型,新車外觀進行了調(diào)整。新車的前格柵放棄了目前車型的四輻式設(shè)計,而是采用了五輻式設(shè)計。前格柵的尺寸也縮小了,使得格柵底部的線條與大燈底部的線條相連接。與此同時,起亞的品牌LOGO也移到了新款車型的引擎蓋上。這些變化使得新款起亞智跑的前臉看起來更加堅固穩(wěn)定。
車身尺寸方面,由于前臉的變化,我們試駕的2.4L自動四驅(qū)Premium車型尺寸略有變化,車身長度加長10mm,車身尺寸為4450 mm/1855 mm/1660 mm。
新款起亞智跑尾部只有兩個細節(jié),方便更換。新車的尾燈采用了全新的LED燈組,新車還配備了兩個雙邊排氣管和一個老款沒有的銀色護底。新款智跑2.0L GLS自動四驅(qū)版及以上車型配備18英寸合金輪圈,規(guī)格為235/55 R18。
內(nèi)部更舒適性/動力系統(tǒng)平順內(nèi)部介紹
新款起亞智跑的內(nèi)飾也有一些變化,包括儀表盤、腳剎車、后排空出風(fēng)口和可調(diào)節(jié)后排座椅角度的設(shè)計。新車的儀表盤放棄了老款車型一大一小兩塊儀表盤的設(shè)計,而是采用了白色自發(fā)光雙桶儀表盤,不僅讓讀數(shù)更清晰,而且看起來更有質(zhì)感。
此外,新款車型取消了當(dāng)前車型的手剎,取而代之的是腳制動踏板。手剎原來的位置改為儲水箱,可以輕松放下兩瓶礦泉水,增強了實用性。但是,腳制動將只配備在2.0L自動兩輪驅(qū)動GLS及以上。
新款智跑的內(nèi)飾和車尾位置也發(fā)生了變化。新車增加了后排空出風(fēng)口,提高了后排的舒適性。但是,這種配置與腳制動相同,只能在2.0L自動兩驅(qū)GLS及以上車型中選擇。同時,老款車型后排座椅角度無法調(diào)節(jié)的缺點在新款智跑中也得到了糾正。新車采用后排座椅角度可調(diào)節(jié)的設(shè)計,但可調(diào)角度不大。
簡單的試駕體驗
由于試駕時間相對緊張,我們對正在測試的車型只有簡單的試駕體驗。我們的試駕車型是2.4L自動四驅(qū)Premium車型,搭載了與目前車型相同的2.4L發(fā)動機和6速自動手動變速箱的動力組合。2.4L發(fā)動機的最大功率為174馬力,最大扭矩為226?!っ?,這套動力系統(tǒng)的參數(shù)與老款相同,但其最大功率時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分。
新智跑啟動時,只需輕踩油門,汽車就會輕快地行走。在100km/h之前,全油門加速時,雖然加速過程不會提供強烈的推背感,但仍然很容易完成加速過程,6速自動手動變速箱的表現(xiàn)也令人滿意,沒有明顯的頓挫,同時也能很好地理解駕駛員的意圖。
大岳東風(fēng)起亞在新智跑上應(yīng)用了更多的降噪材料和技術(shù)。根據(jù)官方信息,這些改進降低了新車型內(nèi)部的噪音。對于這部分的實際表現(xiàn),還是等拿到測試車再做更詳細的對比吧!
新款智跑的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與目前車型相同,通過減速帶顛簸感明顯,在顛簸路面行駛時,會有一些細微的振動傳遞到車輛上。不過略顯強硬的懸掛可以讓新車擁有良好的高速穩(wěn)定性,在100 km/h的速度下車身動力學(xué)非常穩(wěn)定,另外由于試駕時間和場地的限制,我們無法對全新智跑的四驅(qū)系統(tǒng)進行測試。不過根據(jù)廠家介紹,新車的四驅(qū)系統(tǒng)與目前車型相同。想了解這款四驅(qū)系統(tǒng)的,請點擊查看相關(guān)文章。
摘要
雖然新智跑的變化集中在細節(jié)上的變化,但這些變化仍然很有吸引力。特別是新車內(nèi)飾的變化,有助于實用性和后排乘坐舒適性的提升。新車的外觀讓新款智跑更加內(nèi)斂,有助于吸引成熟穩(wěn)重的中年消費者。
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