變臉游戲!試駕2015款雷諾新風朗2.0L
前天在武漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車展現(xiàn)場,全新雷諾郎峰正式上市,這是其進入中國四年以來的第二次產(chǎn)品更新。從時間和頻率上來說是合理的,但是老郎峰上市的時候并沒有給我們太大的驚喜,因為當時只是外觀上的一個小變化,所以我們對這個新郎峰有一點期待,希望它能讓我們看到一些不一樣的東西。
2021年郎峰上市的2.0L車型只有三款,之前傳聞的1.6L車型還沒有和我們見面。因為車型配置的減少,新豐朗的起步價也從過去的13萬漲到了16萬。今天試駕的是2.0L時尚版,屬于中檔配置。
風朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2015款 2.0L 時尚版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價17.68萬乍一看,確實給了我們一些驚喜。全新的前臉風格非常搶眼。一體式進氣格柵樣式,兩側(cè)有大燈,比老款更大氣,也很耐看。不知道這是否會成為雷諾未來的家族特色?
如果說新豐朗的外觀能給我們帶來一點新鮮感的話,那么內(nèi)飾完全沒有什么新意,與老款車型也沒有什么區(qū)別。好在做工用料保持了一貫的高水準,整體質(zhì)感和檔次感絲毫沒有下降,內(nèi)飾的設(shè)計風格目前也沒有過時。
空間動力介紹● 空房間:與老款相同。
新豐朗的車身尺寸和軸距都沒有變化,所以第一次看到新車的數(shù)據(jù)的時候,我就猜到車空不會有大的變化,但是為了驗證我之前的猜測,我自己體驗了一下,結(jié)果果然不出所料,和去年初體驗的老郎峰空基本一致。
在老款的最后一次試駕中,我曾經(jīng)講過后排座墊的問題。如果要放下第二個座椅,需要將座墊向前抬起,但舊車型抬起后,座墊會完全分離,特別無味,不方便?,F(xiàn)在新豐朗改善了這個問題,增加了兩個連接點,是一個值得肯定的地方。
●駕駛體驗:標準家居風格
說完靜態(tài)部分,我們再來看看新豐朗的動態(tài)表現(xiàn)。第一,動力總成還是2.0L+CVT的組合,動力參數(shù)沒有變化,這是令人失望的消息。
與其他進口車型不同,郎峰不是運動或豪華路線,而是家用汽車的獨特路線。所以整車感覺相當平和,駕駛體驗特別明顯。發(fā)動機和變速箱按照自己非常線性的節(jié)奏工作。你能做的就是平穩(wěn)地提高速度。你在郎峰根本感受不到那種刺激的感覺。車上的一切都在平穩(wěn)有序地進行著。
起步平穩(wěn),踩下油門,持續(xù)加速,可以感覺到2.0L發(fā)動機在努力輸出動力推動車輛前進,但CVT變速箱也在努力控制節(jié)奏,讓所有發(fā)動機動力都能有條不紊地輸出到車輪上,工作可以說是相當盡職盡責。超車的時候可以想踩多踩多踩全油門,絕對不用擔心強烈的推背感會嚇到后排的家人。
新豐朗的懸浮感還是很討喜的。當然,這并不是說它有多強和運動性,而是懸架的整體韌性非常好。它可以隔絕底盤下方很多小的震動,其他大的坑洼也不會讓車身飄忽不定。這種性能非常適合家用產(chǎn)品。
總結(jié):
可惜的是,這股新風又讓我們失望了,新車成功上演了一場“變臉游戲”。我們不否認郎峰有自己的特色和優(yōu)勢,比如精致的內(nèi)飾材料和做工,略顯平庸但耐看的設(shè)計風格,充裕的空房間等等,這些都能讓它在國內(nèi)緊湊型轎車市場站穩(wěn)腳跟。
平庸和穩(wěn)定是郎峰產(chǎn)品的特點??赡芊▏苏J為中國家庭用車用戶會關(guān)注產(chǎn)品的實用性,在其他地方并不在意,這也是郎峰連續(xù)兩次變臉的原因。但事實并非如此。事實上,無論是什么階層的消費者,當面對一成不變的產(chǎn)品時,都會逐漸失去興趣,因為沒有了新鮮感帶來的吸引力,即使產(chǎn)品本身還不錯,喚起人們的興趣也是毫無意義的,所以郎峰需要徹底的改變。
另一方面,郎峰的家用緊湊型轎車市場競爭異常激烈,許多合資企業(yè)和自主品牌都在打價格戰(zhàn)來吸引用戶的注意力。作為一款進口車,郎峰的價格是心中永恒的痛,期待降價是很多消費者的心聲。在這種艱難的環(huán)境下,郎峰不僅擁有自身產(chǎn)品質(zhì)量好的特點,而且進口車的身份也是一個吸引人的焦點。當然最吸引人的是5年免費保養(yǎng)12萬公里的售后政策,可以幫你省下不少錢。
所以,綜上所述,郎峰汽車要想在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟,首先要讓大家看到變化,產(chǎn)生興趣,其次要有一個比較合理的價格,然后憑借自己的一些優(yōu)勢,還是會被大家認可的。
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