今年6月，東風(fēng)標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，為國內(nèi)競爭日益激烈的中型SUV市場再添一席。今年上海車展之后，雪佛蘭探索者和斯柯達(dá)科迪亞克的上市，讓合資公司新上市的中型SUV車型價(jià)格明顯走低。標(biāo)致5008以其設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光，帶透鏡的全LED大燈也是其亮點(diǎn)之一。

2017款標(biāo)致5008車型中，只有頂配車型配備了LED大燈，其余車型僅配備了鹵素大燈，與標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型相同。如果次頂或者中檔車型也有這樣的配置，相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的歡迎。此外，我們還發(fā)現(xiàn)標(biāo)致5008 LED大燈的外觀與鹵素大燈略有不同。

標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)27.97萬

標(biāo)致5008 LED大燈更為搶眼，與鹵素大燈的區(qū)別也意味著LED大燈的前保險(xiǎn)杠與鹵素大燈并不常見，非常罕見。

大燈細(xì)節(jié)

在之前的LED大燈照明效果測試中，大燈設(shè)計(jì)采用了遠(yuǎn)近光分離，但是從來不走尋常路的標(biāo)致這次沒有讓我們失望。標(biāo)致5008的全LED大燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，“四個(gè)燈泡”均具備遠(yuǎn)近光功能。

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現(xiàn)在很多車都配備了大燈水平自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測汽車何時(shí)啟動(dòng)，自檢過程可以從車內(nèi)或車外直觀看到，標(biāo)致5008也是如此。不過標(biāo)致在燈光控制的某些方面還是比較獨(dú)特的，不熟悉法系車的用戶還得去適應(yīng)。

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試驗(yàn)結(jié)果

-近光測試結(jié)果

標(biāo)致5008大燈采用四個(gè)雙鏡頭，大部分采用雙鏡頭的車型只需兩個(gè)鏡頭就能滿足照明要求。我們認(rèn)為這種設(shè)計(jì)與大燈的外觀有很大的關(guān)系，是一種替代的分體式大燈。標(biāo)致5008的近光燈實(shí)測最大照射范圍為39米，與之前的測試結(jié)果相比處于中下游。

從駕駛者的角度來看，標(biāo)致5008的近光型過于協(xié)調(diào)，可以明顯看出左側(cè)偏暗右側(cè)偏亮，但過度卻很自然。從對面車道看，標(biāo)致5008近光并不是很刺眼，色溫略偏黃，也可以看出車頭左側(cè)的燈光圖案略低于右側(cè)。

模擬車道總寬度3.5m標(biāo)致5008距離車頭20米，與全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同。左側(cè)高于30cm時(shí)，無指示。當(dāng)左側(cè)低于這個(gè)高度時(shí)，照度明顯增加，右側(cè)可以覆蓋一個(gè)半相鄰車道。距離車頭10米遠(yuǎn)的近光燈可以分別覆蓋左右兩側(cè)整個(gè)相鄰車道，地面上被照亮的部分用眼睛看亮度均勻，這也可能與四個(gè)大燈的相互作用有關(guān)。

-遠(yuǎn)光燈測試結(jié)果

到目前為止，標(biāo)致5008的近光性能一般，但能滿足使用要求，所以預(yù)計(jì)遠(yuǎn)光性能不會(huì)很突出。測試結(jié)果也證實(shí)了我們的猜測。標(biāo)致5008遠(yuǎn)光燈最大照射距離為78.2米，在目前測試的五款車型中排名第四。

-眩光測試結(jié)果

由于標(biāo)致5008遠(yuǎn)光燈最大照射距離為78.2米，且安裝了鏡頭，預(yù)計(jì)可以更好地控制眩光效果。測試過程中，我主觀感覺眩光沒有那么刺眼，顏色略黃，可以接受。鏡頭是造成這種效果的部分原因。

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額外項(xiàng)目

標(biāo)致5008的頂配車型配備了轉(zhuǎn)角輔助照明和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)。彎道輔助光源來自霧燈。低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到一定角度時(shí)，同側(cè)霧燈點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)盲點(diǎn)點(diǎn)亮。然而，這種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的系統(tǒng)僅適用于頂級車型。標(biāo)致5008的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能使用方便，在實(shí)際測試中遠(yuǎn)光燈及時(shí)開啟和關(guān)閉，也降低了對向車道的遠(yuǎn)光燈眩光效果。

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總結(jié):

根據(jù)標(biāo)致5008 LED大燈的實(shí)際性能結(jié)果，可以滿足夜間行駛需求。彎道的輔助功能使用方便，夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)可以清晰看到彎道內(nèi)的路況，提高了行車安全性。由于標(biāo)致5008遠(yuǎn)光燈配備了鏡頭，大大降低了遠(yuǎn)光燈的眩光效果。此外，這款車還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，具有很好的實(shí)用效果。雖然標(biāo)致5008不是豪華品牌，但作為一款售價(jià)接近30萬元的中型SUV，只有頂配車型配備了LED大燈和彎道輔助功能，其他車型只配備了鹵素大燈，使得個(gè)人感覺的臺階落差較大。