廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

6月5日至6日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)、重慶車展組委會(huì)共同主辦的2018全球汽車論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉行。本次論壇的主題是“在變革時(shí)代塑造行業(yè)未來(lái)”。來(lái)自世界各地的汽車行業(yè)嘉賓齊聚一堂，共同探討新一代科技革命下汽車行業(yè)的新變化、新趨勢(shì)。以下是北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡的發(fā)言記錄:

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡

尊敬的王霞總統(tǒng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位汽車行業(yè)同仁、各位媒體同仁，大家早上好！很高興參加全球汽車論壇。本次論壇的主題是塑造行業(yè)在變革時(shí)代的未來(lái)。我們確實(shí)處于一個(gè)前所未有的快速變化時(shí)代。全球新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加速，創(chuàng)新戰(zhàn)略成為全球共同需求。智能制造將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)等新一代信息通信和數(shù)據(jù)技術(shù)將深度融合。新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，蓬勃發(fā)展。未來(lái)汽車將是新能源、共享、互聯(lián)、快速迭代升級(jí)。

從人、車、資源和諧統(tǒng)一發(fā)展的角度來(lái)看，這是每一個(gè)全球汽車企業(yè)的偉大轉(zhuǎn)型命題，也是我們北汽集團(tuán)不斷思考和探索的重大課題。為此，我們?cè)?021年提出了從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略，2021年提出了實(shí)施集團(tuán)化2.0的戰(zhàn)略。目前，BAIC已實(shí)現(xiàn)自主品牌合資合作，新能源汽車、零部件、服務(wù)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)金融、國(guó)際化、通用航空空、出行服務(wù)、改革調(diào)整十大業(yè)務(wù)板塊齊頭并進(jìn)、快速發(fā)展。“十三五”期間，BAIC聚焦新能源、國(guó)際化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化、共享化等重點(diǎn)領(lǐng)域，發(fā)展高科技制造業(yè)，保持新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，打造差異化品牌特色，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和全球競(jìng)爭(zhēng)力。我們的倡議是新戰(zhàn)略引發(fā)新的革命。當(dāng)世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)綠色能源革命時(shí)，新能源已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。作為中國(guó)新能源汽車的先行者和主力軍，2021年底，我們正式提出了以綜合新能源為特色的2025領(lǐng)先戰(zhàn)略，主要包括以下四個(gè)層面:

一是發(fā)展主題的全面能源化，生產(chǎn)企業(yè)要從新能源汽車原有的能源板塊向整車單元和與整車單元相關(guān)的二級(jí)平臺(tái)拓展，形成聯(lián)合車隊(duì)。二是綜合新能源的產(chǎn)品技術(shù)，從單一的純電動(dòng)技術(shù)路線轉(zhuǎn)向EV和PHEV。三是產(chǎn)業(yè)鏈布局全面能源化，建立新能源汽車零部件、服務(wù)貿(mào)易、共享出行等高效協(xié)同、支持、合作的新能源汽車全面產(chǎn)業(yè)化。四是服務(wù)生態(tài)綜合新能源，為客戶提供集產(chǎn)品、服務(wù)、充電、運(yùn)營(yíng)于一體的城市綠色智能出行解決方案。

新技術(shù)孕育新模式，BAIC正在實(shí)施智能化戰(zhàn)略，將以智能制造與駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車的高智能化。以智能化、網(wǎng)絡(luò)化新技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新出行服務(wù)模式，引領(lǐng)科技加人文的新出行理念，汽車制造主業(yè)BAIC在汽車零部件領(lǐng)域啟動(dòng)輕量化、智能化、前瞻性技術(shù)改造，加強(qiáng)與行業(yè)合作伙伴的橫向技術(shù)合作，在金融領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速積累，為汽車營(yíng)銷主業(yè)注入金融和資本動(dòng)力。在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，圍繞汽車產(chǎn)品流通、售后市場(chǎng)等環(huán)節(jié)，形成了重要的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。在共享經(jīng)濟(jì)浪潮的背景下，我們搭建了分時(shí)租賃共享汽車平臺(tái)，一年覆蓋16個(gè)省會(huì)中心城市。新時(shí)代呼喚新人才。隨著新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一輪科技革命引發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性變革和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車行業(yè)的人才將被重新定義，他們必須具備不同領(lǐng)域的多元化知識(shí)技能和更廣闊、更具前瞻性的全球視野。我們完全跳出了汽車企業(yè)傳統(tǒng)的人才觀念，順應(yīng)時(shí)代要求，放眼全球人才市場(chǎng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維吸引了一大批多學(xué)科人才，逐漸建立起了更好的吸引、培養(yǎng)、使用管理的核心。激活和賦能差異化、多元化和國(guó)際化人才。

新環(huán)境迎接新挑戰(zhàn)。在不久前舉行的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，中國(guó)宣布了擴(kuò)大開放的重大舉措，汽車進(jìn)口關(guān)稅大幅下調(diào)。這是一個(gè)重要的機(jī)遇，也將面臨具有挑戰(zhàn)性的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)多年的國(guó)際化發(fā)展，北汽集團(tuán)有信心、有能力迎接:一方面將大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)；另一方面，將與整車兄弟企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)企業(yè)開展更加廣泛的合作，以率先建成全國(guó)首個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心為契機(jī)，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈；同時(shí)，鞏固和加強(qiáng)韓國(guó)現(xiàn)代等國(guó)際合作伙伴的合作，不斷將合作拓展到新能源新領(lǐng)域，形成命運(yùn)共同體。我們相信，在大家的共同努力下，中國(guó)汽車工業(yè)一定能夠在新時(shí)代完成由大到強(qiáng)的歷史性轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。謝謝大家！

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