編輯親身經(jīng)歷暴雨淹車,最終成功自救!
夏天的暴雨導(dǎo)致的汽車泛濫似乎正在全國(guó)各地發(fā)生。前陣子我同事發(fā)表了一篇關(guān)于如何處理浸泡車以及如何識(shí)別的文章,里面包括了車被淹后如何處理等所有相關(guān)信息,還真拍到一輛不嚴(yán)重的車。但是,在這篇文章中,我會(huì)親自和你談?wù)勡囕v被淹后應(yīng)該怎么做?
●事件恢復(fù)
8月的一天,天氣預(yù)報(bào)和各種媒體新聞提前告訴北京,將有強(qiáng)降雨。因?yàn)檫@個(gè)原因,幾乎每個(gè)人都做好了準(zhǔn)備,甚至白天路上的車流量也比平時(shí)少了很多。大雨直到傍晚才開(kāi)始大范圍下降,但降雨幾乎沒(méi)有影響正常出行。下班回家后,我故意把車停在路邊的正規(guī)標(biāo)線停車位上,觀察周圍沒(méi)有明顯的低洼環(huán)境。
晚飯后,降雨量已經(jīng)增加,沒(méi)有減少或停止的跡象。這時(shí)我有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)槲以诒本╅T頭溝地區(qū),靠近山區(qū),降水的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間與市區(qū)明顯不同。果斷地,我決定再開(kāi)一輛車,看看停在路邊的那輛車是否危險(xiǎn)。果然,到達(dá)停車處幾分鐘后,我看到路段已經(jīng)開(kāi)始積水,雨水快要漲到排氣管了。因?yàn)榧敝鲩T,沒(méi)帶車鑰匙就把車停在了路邊,于是又抓緊時(shí)間開(kāi)車回家了。
把車停在樓上拿到鑰匙再開(kāi)回路邊,最多需要10分鐘,但在這10分鐘里,路邊的水漲得比我想象的要快得多。此時(shí)車輛排氣已經(jīng)被淹沒(méi),前霧燈位置被水浸濕,感覺(jué)水位很快會(huì)上升到大燈位置。當(dāng)時(shí)我很著急,擔(dān)心幾個(gè)小時(shí)后車輛會(huì)損失更多。我看到水位和車標(biāo)的位置,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣口的位置還有一段距離。我立即決定把車輛開(kāi)走,以免水位上升造成更嚴(yán)重的情況。
即便如此,當(dāng)我打開(kāi)車門時(shí),車內(nèi)被水淹沒(méi)了,我的腳也被水浸濕了。更有甚者,在車輛通電之前,音響系統(tǒng)就已經(jīng)無(wú)緣無(wú)故發(fā)出了“失真”的聲音。然后我立即上車,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,穩(wěn)穩(wěn)油門慢慢駛出積水區(qū)。離開(kāi)后,車輛繼續(xù)出現(xiàn)各種問(wèn)題,如轉(zhuǎn)向燈閃爍或一直亮著,以及一些不受控制的電氣問(wèn)題,如自動(dòng)門反復(fù)鎖定。
經(jīng)協(xié)商,車輛停在小區(qū)地下室。熄火后,警報(bào)器不停地鳴笛。我以最快的速度找到了機(jī)載工具,并立即切斷了電池。然后,我觀察了車輛的進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)艙。我很高興這些地方?jīng)]有水痕?;謴?fù)緊張的情緒后,為了避免更嚴(yán)重的問(wèn)題,趕快把車內(nèi)積水盡可能排干,等待第二天再把車送到修理廠全面檢查。
●車輛維護(hù)
因?yàn)檐囕v只是電器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響,所以第二天早上我就開(kāi)著車去修理廠“救車”,盡可能減少損失。先拆座椅,重點(diǎn)是把車內(nèi)浸濕的地毯拿出來(lái)。與此同時(shí),主人第一次移除了身體電腦。打開(kāi)后,他發(fā)現(xiàn)已經(jīng)短路了,車輛大部分電氣控制的紊亂都是車身電腦損壞造成的。此外,安裝在乘客座椅下方的原車音頻放大器在浸水后也發(fā)生短路,這意味著即使當(dāng)時(shí)車輛沒(méi)有通電,音頻仍繼續(xù)發(fā)出破壞性的聲音。
剩下的工作是逐步檢查內(nèi)部地板上的所有插頭,并用高壓氣管吹干每個(gè)插頭??偟膩?lái)說(shuō),我這次遇到的浸水事故,應(yīng)該算是損失相對(duì)較小的最輕的一次。車內(nèi)水位剛好沒(méi)到足面,車身電控電腦和音頻放大器丟失,沒(méi)有其他損壞。連電動(dòng)座椅都處于良好的工作狀態(tài),這是非常幸運(yùn)的。
●分享經(jīng)驗(yàn)
首先,我在水中救車的方式有一定的危險(xiǎn)性。我決定把車開(kāi)出去的原因如下:1。周圍環(huán)境我很熟悉,積水路段沒(méi)有暗坑;2.只要離開(kāi)停車位100米左右,就能出水,短距離內(nèi)就能離開(kāi)死水區(qū);3.確保慢速行駛中的積水不會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)艙,包括進(jìn)氣口。
其次,把車留在水里值得嗎?當(dāng)我進(jìn)入已經(jīng)被水浸泡過(guò)的車輛時(shí),我打開(kāi)車門時(shí),水或多或少會(huì)進(jìn)入車輛,但隨著水位的上升,它或多或少會(huì)進(jìn)入車輛。所以,條件允許的情況下,在安全的前提下,即使水進(jìn)了門,損失也會(huì)比靜置少。
此外,如果已經(jīng)確定車輛被淹沒(méi)并且不能被驅(qū)動(dòng)離開(kāi)水,如果條件允許,發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以被打開(kāi)以切斷車輛的電池,從而最小化車輛的電力損失。當(dāng)然,這只限于不嚴(yán)重的車。如果水量已經(jīng)到達(dá)中控臺(tái),則無(wú)需補(bǔ)救。
結(jié)論:
雖然汽車救援事件損失了車身電腦和音頻放大器,但是及時(shí),減少了很多損失。最后,待車內(nèi)地毯干燥后,放回車內(nèi)。如果沒(méi)有專業(yè)二手車人員仔細(xì)檢查,車輛不會(huì)有任何浸水痕跡或異味。另一個(gè)題外話,由于政策原因,2021年在工廠第三國(guó)發(fā)布的我的馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),未來(lái)幾年可能會(huì)被無(wú)情淘汰,但是到目前為止這款車只行駛了8萬(wàn)多公里。重要的是,在過(guò)去的13年里,除了維修和更換易損件外,沒(méi)有出現(xiàn)任何故障或損壞。這次浸泡事故后,我保留它的決心更加堅(jiān)定了。
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