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明年下半年入華 靜態(tài)評測西雅特Ibiza

2022-01-05 17:29:35 作者:問答叫獸
外觀 比大眾激進(jìn)

這次廣州車展我參加的一個活動給我留下了相當(dāng)深刻的印象,不是因為車型有多漂亮,也不是因為展臺的大小,而是因為現(xiàn)場有一句口號:我是西班牙和德國的混血兒。很多廠商很忌諱說自己是混血,是什么樣的廠商,為什么這么自信。這個制造商是SITE。

在本次車展上,SEAT帶來了三款量產(chǎn)車和三款概念車。眾所周知,SEAT是大眾旗下品牌,在產(chǎn)品方面與大眾共享技術(shù)。在大會上,SEAT還向我們傳達(dá)了一個理念:所有的SEAT車型都配備了TSI和DSG動力系統(tǒng)。今天我們要講的是一款名為Ibiza的跑車,它將于明年下半年進(jìn)入中國。

注:由于該車目前尚未引入國內(nèi),展示車配置為歐版,僅供參考。

其實表面上看不出和大眾有什么關(guān)系。基本上沒有參考元素,有自己品牌的設(shè)計特色。伊比沙島運動特色明顯,設(shè)計比較夸張?;蛟S是因為大眾家族的前臉。然而,我們的審美疲勞嚴(yán)重。突然,我們看到它的車型有如此夸張的設(shè)計心理,就不動聲色地興奮起來。

前臉有更多的折線和銳邊。前機殼上的散熱器面積很大。兩側(cè)的圓形霧燈和裝飾大大拓寬了視覺感受,整體的重量感更強。霧燈處的網(wǎng)狀裝飾不是裝飾空,而是裝飾功能,不能冷卻制動系統(tǒng)。熏黑大燈直接指示其運動的定位。

我們拍攝的車型是Ibiza CUPRA,是一款三門車。與五門車相比,它有更鮮明的特點。C柱的設(shè)計有點像轎跑車。Ibiza CUPRA的車身尺寸為:長4034mm,寬1693mm,高1420mm,軸距2469mm。身體上兩條相交的腰線突出了動感和視覺效果。

呼應(yīng)車頭,設(shè)計元素相同,尾燈為鹵素光源,端莊。整個車尾的亮點無疑是后圍。排氣管“低調(diào)”嵌入后機殼。雙排中央的設(shè)計特別搶眼。后圍還設(shè)計了擾流板,起到了裝飾作用,減少了尾流對行駛穩(wěn)定性的影響。

后備箱體積不小,正常使用不會很難。如果后排座椅空房間明顯擴(kuò)大,且開口大,可以輕松放入大行李箱,但地板不完全水平。

伊比沙島的后懸架是扭力梁懸架,但是當(dāng)我們俯下身子拍照的時候,發(fā)現(xiàn)這款車的底盤還是很平的,扭力梁特別粗。輪轂的形狀很受歡迎。普利司通輪胎尺寸為215/40 R17,紅色卡鉗成為伊比沙島下半身的重要點綴。

內(nèi)飾 設(shè)計簡潔 方向盤手感好

●內(nèi)飾方向盤手感極佳,其他方面一般。

我們真的厭倦了大眾家庭式的前臉和略顯沉悶的內(nèi)飾。幸運的是,SEAT延續(xù)了自己的設(shè)計思路??吹酵庥^后,我們上了車。

內(nèi)飾風(fēng)格依舊時尚,中控臺的造型甚至給人傾斜的錯覺。這張照片我拍了好幾次,每次都覺得是歪的,但后來發(fā)現(xiàn)是中控臺的形狀造成的視覺誤差。內(nèi)飾全黑,如果能加入金屬,可以提升很多感覺。

中控臺采用軟硬材料,頂部采用硬質(zhì)材料,垂直面采用軟質(zhì)材料,表面線條清晰。音響和空調(diào)節(jié)面板的設(shè)計非常簡單,甚至有點過于簡單。涂料與碳纖維裝飾板相匹配。老實說,所有的紐扣都是普通的做工和手感。

方向盤手感非常好,與大眾R系列方向盤非常相似,底邊平直,3點和9點握感很棒。方向盤上有金屬撥片,隨方向盤轉(zhuǎn)動。

ESP和胎壓監(jiān)測的出現(xiàn)并不奇怪。雖然展車是在歐洲配置的,但我相信這兩種配置進(jìn)入中國后會是標(biāo)配。前排空的儲物間并不是很豐富,只有擋把前面有兩個杯子和儲物盒,它們之間也是相互影響的。

騎行空方面,身高175cm的體驗者,前排頭空之間有四指,在/[k0/]之間有大量。后排頭空減為三指,腿空只有兩指,很明顯。

座椅視覺效果不錯,但坐在上面不會感覺到強烈的包裹感,側(cè)面的支撐翼也不是很硬。也許你只能在轉(zhuǎn)身的時候感受到它的功能是否明顯。在很大程度上考慮到舒適性,它與即將引入中國的另一款SITE車型LEON相去甚遠(yuǎn)。

伊維薩搭載1.4TSI發(fā)動機,最大功率132kW/6200rpm,最大扭矩250 Nm /1750-4500rpm,7速雙離合變速箱官方給出的0-100km/h加速時間為7.2秒,最高時速225 km/h,這款車還將搭載1.2TSI發(fā)動機。

總結(jié):

Ibiza計劃明年下半年進(jìn)入中國,在品牌上與大眾明顯不同,定位更年輕更時尚,在技術(shù)上與大眾充分共享。1.4TSI發(fā)動機還可以獲得更好的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。說實話,是換了品牌的大眾,不知道中國消費者能不能買到。

點擊:2011廣州車展。

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