全新的懸架系統(tǒng)

廣汽傳祺全新GA6在今年4月的上海車展上正式亮相。與現(xiàn)款相比，新車的尺寸有所增加，外觀和內(nèi)飾也進行了徹底的創(chuàng)新。我們已經(jīng)為您帶來了新GA6的實拍文章。今天我們就來聊一聊這款車的底盤和多媒體系統(tǒng)，看看這款車的裙擺下和雙屏內(nèi)部都隱藏著哪些秘密。

●全新的懸掛系統(tǒng)

上一代GA6的底盤源于阿爾法·羅密歐166，采用了雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的組合。

新款GA6采用麥弗遜式前懸架，結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，通過輕量化設(shè)計可以有效降低簧下重量，從而提高懸架系統(tǒng)的響應(yīng)性和車輛的操控性能。雖然前代GA6上的雙橫臂前懸架在結(jié)構(gòu)設(shè)計上相比麥弗遜前懸架在承受橫向載荷方面有一定的優(yōu)勢，但其相對復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也使其整體重量較大，不利于懸架系統(tǒng)的輕量化。而且雙橫臂前懸架的結(jié)構(gòu)比麥弗遜前懸架復(fù)雜，后期維護成本會更高。

這種提高車輛行駛品質(zhì)的設(shè)計以前只在豪華車上使用，現(xiàn)在慢慢出現(xiàn)在10萬多輛汽車上，這就是技術(shù)進步給普通消費者帶來的好處。

底盤空在空氣動力學(xué)設(shè)計方面，新款GA6的底盤配備了發(fā)動機下護板和車身下護板，可以讓整個底盤更加流暢，幫助空氣更順暢地流過車底，從而降低整車的阻力系數(shù)，降低阻力系數(shù)有利于降低油耗水平。

隨著油耗和排放法規(guī)的進一步升級，現(xiàn)在很多售價不到10萬元的中國品牌車型，底盤都鋪了護板，以提高平整度。這樣做的主要目的是通過降低整車的阻力系數(shù)來降低油耗水平。

底盤細節(jié)方面，新款GA6前后輪拱內(nèi)側(cè)鋪有覆蓋面積較大的護板。前輪拱護板由樹脂制成，后輪拱護板由玻璃纖維制成。與樹脂護板相比，玻璃纖維護板有利于降低護板被沙子撞擊時的噪音。后輪拱靠近乘客艙后部，其噪音很容易被后排乘客察覺。在后輪拱上鋪設(shè)玻璃纖維保護板，可以優(yōu)化客廂后部的隔音性能。

新款GA6官方100-0km/h制動成績?yōu)?5.45米，在同級別中是非常不錯的成績。博世最新版本的9.3 ESP電子穩(wěn)定程序、大陸的true 空制動助力器、ITT剎車片和米其林PRIMACY 4ST輪胎是新車取得出色制動效果的硬件因素。廣州汽車制動系統(tǒng)匹配技術(shù)2.0是軟件因素。

新款GA6的底盤沒有沿用上一代GA6的懸掛系統(tǒng)，而是采用了全新的設(shè)計。懸掛系統(tǒng)相比上一代懸掛系統(tǒng)在重量輕、濾振、可調(diào)范圍等方面更具優(yōu)勢，其實際駕駛性能值得期待。此外，新車的底盤空空氣動力學(xué)和NVH優(yōu)化措施到位，與該車的定位相匹配。

多媒體系統(tǒng)：雙屏+智能互聯(lián)

●中控雙屏，智聯(lián)科技加持

新款GA6是繼GM6車型之后的第二款采用雙屏融合設(shè)計的量產(chǎn)車型。這種雙屏系統(tǒng)未來會出現(xiàn)在更多的新機型上。該系統(tǒng)是廣汽傳祺與騰訊、科大訊飛、高德等知名科技企業(yè)深度合作的產(chǎn)物，將為用戶提供內(nèi)容消費、社交、娛樂、語音識別、導(dǎo)航等服務(wù)。這個系統(tǒng)有哪些有趣的功能？體驗怎么樣？讓我們一起來看看。

此外，專屬ID還可以關(guān)聯(lián)騰訊我的車和高德導(dǎo)航。關(guān)聯(lián)后，可在車載多媒體系統(tǒng)中實現(xiàn)車隊集結(jié)、微信拖車、發(fā)送位置、停車支付等功能。這兩個應(yīng)用中對應(yīng)的設(shè)置也會同步到車輛上，進一步提高車輛使用的便利性。

GA6全新的導(dǎo)航系統(tǒng)支持多種智能路由算法，可根據(jù)路況變化、動態(tài)事件為用戶提供最佳的路線推薦。)和歷史路況數(shù)據(jù)。這與目前主流移動導(dǎo)航APP中使用的導(dǎo)航路徑算法是一致的，在功能上完全可以替代移動導(dǎo)航。此外，全新的GA6車載導(dǎo)航系統(tǒng)充分利用了車輛上的傳感器信號，因此導(dǎo)航精度將高于移動導(dǎo)航。

全新的GA6語音識別系統(tǒng)加入了自然語義識別技術(shù)。當用戶說“我餓了”時，系統(tǒng)會提供附近餐廳的導(dǎo)航信息。當用戶說“太熱”時，系統(tǒng)會自動調(diào)低空溫度；當用戶說“我的車沒油了”時，系統(tǒng)會提供附近加油站的導(dǎo)航信息。自然語義識別技術(shù)大大降低了用戶在使用語音識別系統(tǒng)時的學(xué)習(xí)成本和難度。

●總結(jié):

廣汽傳祺全新多媒體系統(tǒng)是廣汽傳祺與騰訊、科大訊飛、高德等多家知名科技公司合作的產(chǎn)物。它利用高速移動網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的各種時尚功能和應(yīng)用，使新車體驗相比前代車型有了飛躍。與同級主流競品相比，新款GA6的多媒體系統(tǒng)在功能和界面設(shè)計上具有較強的競爭力，雙屏融合設(shè)計是新車與同級競品競爭時的重要法寶。畢竟，傳祺精心打造的多媒體系統(tǒng)能否在低迷的汽車市場中贏得消費者的青睞，獲得可觀的銷量？新車什么時候上市我們會知道的。