【太平洋汽車網(wǎng)】牧馬人是分時(shí)四驅(qū)的車型。牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這一款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新款牧馬人配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

　　以2019款牧馬人為例，牧馬人全系使用的驅(qū)動(dòng)方式都是分時(shí)四驅(qū)。常見的四驅(qū)模式主要有三個(gè)，分別是：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　不夸張的說，牧馬人絕對(duì)是硬派越野車當(dāng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。不論是車輛的外觀、車輛的設(shè)計(jì)、車輛的配置等各個(gè)方面，無不透露著硬派越野的氣息。牧馬人分為羅賓漢和撒哈拉兩種版本，羅賓漢的越野能力要比撒哈拉更強(qiáng)。

　　羅賓漢的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在低速四驅(qū)狀態(tài)下把最大扭矩放大4倍，并且?guī)в星昂箅娍夭钏冁i加四輪EDS電子限滑差速功能，是百分百的越野利器。

　　牧馬人前后懸架都采用了整體橋式非獨(dú)立懸架，這也是當(dāng)今世界為數(shù)不多的前后都采用整體橋式非獨(dú)立懸架的民用車了。整體橋式非獨(dú)立懸架的抗扭力強(qiáng)，硬度高，非常適合越野。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）