售價36.2萬元起 雷克薩斯UX 300e上市
4月26日,在中國貿(mào)促會汽車工業(yè)分會主辦、承辦的首屆中國春季云車展期間,雷克薩斯UX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 300e正式上市。這輛車有兩種型號,分別賣了36.2萬元和38.5萬元。新車搭載驅(qū)動電機,最大功率150 kW ,峰值扭矩300 Nm,NEDC綜合續(xù)航里程400km。
在雷克薩斯UX 300e上市期間,雷克薩斯還公布了新車金融政策,包括“等額本息”方案、“輕松融資”方案和“無憂純電”方案供消費者選擇。此外,新車提供整車6年或15萬公里免費保修和保養(yǎng)服務(wù),EIC系統(tǒng)提供8年或20萬公里免費保修服務(wù)。車主還可以享受雷克薩斯客服中心的24小時服務(wù),還有專屬智能交流充電樁、電動車專屬接待柜臺、專屬維修車位等多項專屬服務(wù)。未來,雷克薩斯純電動汽車充電站將向車主開放。
●新車特性
雷克薩斯UX 300e是該品牌的首款純電動汽車,定位為緊湊型SUV。外觀繼承了雷克薩斯UX系列的設(shè)計。該車前臉沒有采用電動車最喜歡的“封閉式”設(shè)計,標(biāo)志性的紡錘形格柵依然出現(xiàn)在車內(nèi)。主動式前進氣格柵底部的鍍鉻飾條與兇猛的日間行車燈相搭配,從四面八方到中央營造出一種氣質(zhì),整個前臉緊湊而個性。
豐富的線條從前臉延伸至側(cè)面,上下腰線設(shè)計上揚,給人一種車輛俯沖的視覺沖擊,輪眉設(shè)計黑色塑料裝飾件,增加了側(cè)面的豐滿度。車身尺寸方面,雷克薩斯UX 300e的長寬高分別為4495/1840/1545毫米,軸距為2640毫米。尾部貫穿式尾燈的部分在兩端拾取,使得整車看起來不單調(diào),辨識度很高。同時,新車在很多細節(jié)上凸顯了其作為純電動車的地位,比如后門下方“ELECTRIC”的標(biāo)識,以及后排300e的銘牌。
雷克薩斯UX 300e的內(nèi)部布局遵循混合動力版本的設(shè)計。駕駛員座椅的整體布局、最新款式的真皮多功能方向盤、7英寸液晶顯示屏、浮動式中控屏以及Remote Touch觸控板都出現(xiàn)在新車中。值得一提的是,浮動中控屏內(nèi)置了導(dǎo)航、藍牙電話、收音機、車輛設(shè)置等功能。,并且還可以通過百度CarLife進行手機互聯(lián)。高配車型配備了無線手機充電、HUD抬頭顯示、平行盲點監(jiān)測系統(tǒng)等。
新車搭載了全面升級的雷克薩斯smart Connect服務(wù),車主還可以通過e-LEXUS CLUB App實時查看電池電量,修改預(yù)約充電時間,遠程控制空車窗除霜等功能。外出時,可以通過互聯(lián)功能遠程控制家中連接互聯(lián)網(wǎng)的燈光、空開關(guān)、熱水器等電器,提高生活便利性。此外,該車還配備了雷克薩斯在國內(nèi)首次采用的數(shù)字鑰匙。當(dāng)車主遠程授權(quán)他人使用車輛時,對方可以通過智能手機進入并啟動車輛,實時共享駕駛。
雷克薩斯UX 300e的內(nèi)飾材料采用柔軟的皮革包裹,視覺和觸覺感受都非常好。雷克薩斯UX300E的前排乘客座椅配備了電動調(diào)節(jié),后排座椅也配備了加熱座椅,為北方車主的冬季用車增添了一絲溫暖。至于儲物空室,新車也發(fā)展了日系車的特長,細節(jié)也人性化了。
雷克薩斯300e和UX系列混動車型誕生于豐田GA-C平臺,但據(jù)報道,新車通過電機和電池系統(tǒng)進一步降低車身重心,優(yōu)化前后重量分布和慣性矩,底盤做了額外的支撐調(diào)整和減震器阻尼優(yōu)化,進一步提升其性能。動力方面,新車將搭載前置驅(qū)動電機,最大功率150 kW ,峰值扭矩300 Nm,0-100km/h加速時間7.5s。
另一方面,新電池搭配54.3kWh鋰電池組,NEDC綜合續(xù)航里程可達400公里??斐淠J较?,50分鐘即可將電量從0充至75%,家用充電樁使用慢充模式,6.5小時即可充滿電。此外,新車擁有防止過充的三重監(jiān)控系統(tǒng),并配備了電池溫度管理系統(tǒng),可在低溫和高溫下正常工作,從電池和電池組到整車總電壓。
●新車背景:
雷克薩斯UX 300e是雷克薩斯首款純電動汽車,也是全球車型,未來將在日本和歐洲上市。率先在中國上市,也可以說明雷克薩斯對國內(nèi)新能源市場的重視。新車?yán)^承了雷克薩斯家族的DNA,同時也繼承了家族多年來在新能源領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗。目前國內(nèi)純電動車領(lǐng)域豪華品牌車型較少,緊湊型SUV領(lǐng)域為空白色,這也為雷克薩斯UX 300e搶占市場帶來了一些先天優(yōu)勢。
編輯評論:
在當(dāng)前的電氣化浪潮中,許多豪華品牌都將在今年發(fā)布首款純電動汽車,雷克薩斯UX 300e就是其中之一。雖然是UX車型的純電動版,但最終還是邁出了第一步,實現(xiàn)了零比一。整體來看,產(chǎn)品力不思進取,400公里續(xù)航里程在國內(nèi)新能源市場屬于中等。但憑借雷克薩斯獨特的品牌調(diào)性和可靠的品質(zhì)口碑,相信還是會俘獲不少國內(nèi)消費者。
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