自動(dòng)泊車功能——好上手

銳捷是中型SUV中的硬貨之一。相比老款車型，國產(chǎn)后排配置提升了不少，性價(jià)比更高。價(jià)格區(qū)間為24.98-42.98萬元。其中高端車型搭載的自動(dòng)泊車系統(tǒng)逐漸融入主流配置，是新一代產(chǎn)品，比目前蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高端車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)具備更多的垂直泊車和自動(dòng)駕駛功能。

目前長(zhǎng)安銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有2.0T頂配車型和2.7T兩款車型配備了自動(dòng)泊車功能，其他配置暫時(shí)不提供該配置作為選項(xiàng)，也就是說如果你想買銳界，需要自動(dòng)泊車，至少需要購買33.98萬元以上。

夏普的自動(dòng)泊車系統(tǒng)是在12個(gè)雷達(dá)的輔助下實(shí)現(xiàn)的，其中車身兩側(cè)的4個(gè)雷達(dá)負(fù)責(zé)探測(cè)車位，其他雷達(dá)負(fù)責(zé)泊車過程。此外，夏普還配備了全景倒車影像，幫助駕駛員判斷周圍情況，硬件已經(jīng)到位。PS:全景倒車影像僅與2.7T GTDi四驅(qū)車型標(biāo)配，2.7T GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型和2.0T GTDi四驅(qū)車型可選。

夏普的自動(dòng)駐車開關(guān)在變速桿的右側(cè)。按鈕相當(dāng)大，很容易找到和按下。操作邏輯相當(dāng)令人滿意。一次點(diǎn)擊是橫向自動(dòng)泊車，兩次點(diǎn)擊是縱向自動(dòng)泊車。

除了雷達(dá)提示，其他所有輔助提示都顯示在中控臺(tái)的大屏幕上。停車后，駕駛員可以觀看中央屏幕，踩剎車換擋。此外，停車時(shí)可以隨時(shí)切換檔位，但切入P檔會(huì)取消自動(dòng)停車。注意不要掛錯(cuò)齒輪。

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找車位的時(shí)候，我們同時(shí)測(cè)試的編輯都說很好。他們不需要刻意瞄準(zhǔn)。只要在右側(cè)車位1.4米范圍內(nèi)檢測(cè)到，就很容易發(fā)現(xiàn)有小車位，再快一點(diǎn)也沒問題。

側(cè)向自動(dòng)泊車體驗(yàn)

●速度限制

這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)車速有很大的限制。在40公里/小時(shí)以下可以檢測(cè)到有效停車位，這個(gè)速度對(duì)于尋找停車位來說可以認(rèn)為是無限的。另外，如果自動(dòng)泊車功能啟動(dòng)后車速超過40公里/小時(shí)，屏幕會(huì)提示“請(qǐng)減速”。當(dāng)車速再次降至40 km/h以下時(shí)，自動(dòng)駐車功能將重新啟動(dòng)，無需再次按下駐車按鈕，操作自由度好。

★橫向停車位的自動(dòng)泊車體驗(yàn)

●可識(shí)別停車位的最小間距

銳界的尺寸是4878×1925×1734mm，是個(gè)大家伙。經(jīng)過多次嘗試，我們測(cè)得它能檢測(cè)到的最小橫向停車位為5550mm，比Sharp World的車長(zhǎng)672mm，也就是車頭與車尾的間隙只有33cm，也就是三拳左右的距離。對(duì)于一輛將近5米的車來說，這個(gè)余量已經(jīng)是極限了。

●車身與停車位之間的最小距離

車身與車位之間的距離可以準(zhǔn)確檢測(cè)出1.4米以內(nèi)的有效車位，即半個(gè)以上車身之間的距離相當(dāng)滿意，足夠日常使用。

●停車位另一側(cè)有障礙物。

如果車位另一側(cè)有障礙物，那么這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)留給銳界的最小安全距離是1050mm，對(duì)于銳界大的車身來說是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，與我們之前測(cè)試過的蒙迪歐車型的上一代自動(dòng)泊車系統(tǒng)相比，這一距離也有所縮短。

縱向自動(dòng)泊車體驗(yàn)

★垂直停車位的自動(dòng)泊車體驗(yàn)

連續(xù)按兩次停車鍵，啟動(dòng)縱向停車功能，和橫向停車一樣，距離車位1.4米內(nèi)就能檢測(cè)到，停車的最終效果也很積極，左右預(yù)留縫隙對(duì)稱。

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●可探索縱向停車位的最小距離。

夏普能檢測(cè)到的縱向車位間距最小為3075mm，對(duì)于車身寬度為1925 mm的它來說是不錯(cuò)的，比車身寬1米左右的車位可以自動(dòng)停放。畢竟它的門長(zhǎng)不小。如果車位較小，車門開啟也會(huì)受到影響。

●自動(dòng)駛出。

配備自動(dòng)泊車功能的車型還具備自動(dòng)駛出功能，對(duì)于一款車身長(zhǎng)度接近5米的中型SUV來說，非常貼心。這與停車功能的操作完全相反，這對(duì)女孩來說是一個(gè)福音。

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●停車位有障礙物。

夏普的自動(dòng)泊車系統(tǒng)沒有自動(dòng)剎車功能。對(duì)于一輛30多萬元的車來說，總給人一切都很美好的感覺，但畢竟不是什么復(fù)雜的技術(shù)。幸運(yùn)的是，它給出了全景倒車圖像，因此完全足以觀察車輛周圍的情況。

★總結(jié):

福特新品的配置升級(jí)也已經(jīng)到位，包括我們這次測(cè)試的第二代SYNC多媒體系統(tǒng)和雙向自動(dòng)泊車系統(tǒng)，未來會(huì)在更多車型上安裝。由于夏普的車身尺寸很大，這種自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)這款車來說很有意義。要知道7座SUV車型的盲區(qū)是非常大的。從功能上看，橫向+縱向的組合目前也處于“滿狀態(tài)”。如果遺憾的話，我認(rèn)為低配車型不能作為選裝。畢竟低配車型的停車難度和高配車型沒什么區(qū)別。