全新M3/M4領(lǐng)銜 寶馬2021年北京車展陣容
日前,寶馬在2020北京車展上正式公布了參展陣容,其中新一代寶馬M3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/M4車型將在車展上迎來全球首發(fā),全新國產(chǎn)寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新一代4系、全新6系GT車型也將正式上市。詳情請見下表。
新寶馬M3/M4:
《新寶馬M4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)官方諜照》
具體來說,新一代寶馬M3/M4肯定期待已久。作為寶馬M系列性能車的靈魂,這兩款車型將在本屆北京車展正式全球首發(fā)。根據(jù)此前消息,新一代寶馬M4將基于發(fā)布的全新4系Coupe車型打造,前臉采用最新家族式設(shè)計,“大鼻孔”前格柵比4系車型更夸張。4門的新M3也將沿用這一設(shè)計,與普通的寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型不同。同時,新M3未來將衍生自旅行版。
《新寶馬M3諜照》
動力方面,全新寶馬M3/M4將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機。標(biāo)準(zhǔn)版最大功率480馬力,雷霆版最大功率510馬力。傳動方面,標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版均匹配8速M Steptronic變速箱,標(biāo)準(zhǔn)版還提供6速手動版。
新寶馬5系/新寶馬M5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):
“新寶馬5系燃油版和插電版申報圖”
同時,中期改款的寶馬5系也將在本次車展上推出,上市價格也將公布。從之前的申報圖來看,全新國產(chǎn)5系保持了與海外車型相同的設(shè)計,全新大燈的輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計,整體造型更長更窄,內(nèi)飾燈也采用了L型LED條進(jìn)行分割,看起來更加科技化。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。同時,申報圖顯示,新車還將提供黑曜石版豪華套裝、運動套裝和格柵。
動力方面,全新5系燃油版將搭載低/高功率調(diào)節(jié)的2.0T發(fā)動機,最大功率分別為204/280馬力。同時,48V微混系統(tǒng)也加入到了海外車型的整體動力中,預(yù)計國產(chǎn)版將延續(xù)這一裝備。插電式混合動力汽車搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為204馬力。
作為寶馬5系的高性能版本,全新寶馬M5也將在本次車展正式公布售價,新車已經(jīng)完成海外上市。具體來說,新車將被更夸張的套件包圍,并配備20英寸黑色輪圈,以突出其作為性能車的地位。
動力方面,全新M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率將達(dá)到625馬力,與目前在售的M5雷霆版保持一致。傳動系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)采用8速自動手動變速箱,四輪驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動可調(diào)。加速方面,官方0-100公里/小時的加速時間僅為3.1秒。
在最近的2020成都車展上,寶馬在國內(nèi)市場正式發(fā)布了新一代4系Coupe車型,并公布了其預(yù)售價格區(qū)間為36.5-46萬元。在本屆北京車展上,新車也將正式上市。作為新一代車型,寶馬4系Coupe以夸張的“大鼻子”前格柵著稱,帶來了極大的視覺沖擊力。
動力方面,425i車型搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。430i搭載2.0T大功率發(fā)動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,所有新車均匹配8速自動變速箱。
最后,中期改款寶馬6系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT也將首次亮相,并在本屆北京車展上市。新車將于2021年5月發(fā)布,它還將通過修改外觀來迎合該品牌最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。新車的前格柵和大燈都進(jìn)行了改裝,風(fēng)格與上面提到的新5系相似。同時,它的外殼經(jīng)過重新設(shè)計,更加動感。
動力系統(tǒng)部分,630i搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機,640i搭載3.0T六缸汽油發(fā)動機,均匹配輕混系統(tǒng)。具體參數(shù)還需等待新車正式發(fā)布,而6缸版本將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬i4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車/i3城市套房城市出行概念車:
寶馬i4概念車于2021年3月首次上市。它是寶馬集團首款中型高端純電動車,所以i4將開啟寶馬歷史新篇章,而i4概念車是其量產(chǎn)車的前景。最大功率高達(dá)530馬力,0-100km/h加速時間僅4秒左右。同時配備容量為80kWh的動力電池組。這位官員說,它在WLTP條件下的電池壽命達(dá)到了600公里。i4量產(chǎn)車型將于2021年開始生產(chǎn),延續(xù)i4概念車的電驅(qū)動技術(shù),量產(chǎn)車的設(shè)計語言將與概念車非常相似。
面向城市出行的寶馬i3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Urban Suite概念車是寶馬在2021年初CES國際消費電子展上帶來的車型。新車基于普通版i3打造,最大亮點在于豪華的內(nèi)飾設(shè)計。與普通版相比,新車將副駕駛后排座椅設(shè)置為寬敞的“女王副駕駛”,取消了副駕駛和主駕駛后面的座椅,并在副駕駛位置設(shè)置了腿拖。同時,乘客座椅左側(cè)為大面積的書桌板,配有臺燈和杯架,可作為書桌使用。據(jù)了解,新車推出的目的是為乘客提供安靜豪華的出行體驗,這也體現(xiàn)了寶馬對未來出行方式的理解。
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