目前，各種手機(jī)軟件已經(jīng)充斥在我們生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)中，出租車軟件也不例外。各種出租車和汽車軟件也在流行，但汽車軟件的安全性一直是人們討論的話題。

3月16日，合并后的滴滴快的發(fā)布了自有私家車服務(wù)《互聯(lián)網(wǎng)私家車服務(wù)管理及乘客安全保障標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)范了滴滴快的私家車安全管理標(biāo)準(zhǔn)，全力實(shí)現(xiàn)私家車服務(wù)事前嚴(yán)格準(zhǔn)入、事中實(shí)時(shí)監(jiān)控、事中全程可追溯。

《標(biāo)準(zhǔn)》首先規(guī)范了車輛的安全，規(guī)定所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全駕駛條件、完整的駕駛程序和良好的行駛條件；必須有有效的交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和駕駛?cè)思榜{駛?cè)说陌踩Ｕ?；所有車齡都在5年以下，都是知名品牌的中高端車型。

除了對(duì)特種車輛的要求外，《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)駕駛員也有嚴(yán)格的要求:駕駛員有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并通過駕駛技能考試；檢查駕駛?cè)说姆缸镉涗浐?a href="http://www.aryapackersandmovers.com/zt/weizhang/" target="_blank" class="cmsLink">交通違法行為；司機(jī)必須通過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，包括筆試、路考、服務(wù)禮儀等。入職前。

此外，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)車輛和駕駛員的嚴(yán)格實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對(duì)服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)對(duì)駕駛員的服務(wù)記錄、服務(wù)路線安全監(jiān)管、服務(wù)態(tài)度、駕駛員連續(xù)工作時(shí)間等進(jìn)行全面監(jiān)管。

針對(duì)專車服務(wù)中的事故，《標(biāo)準(zhǔn)》明確提出了預(yù)付款保障機(jī)制，以解除乘客后顧之憂。據(jù)了解，應(yīng)用“預(yù)付款”制度改善旅客安全保障服務(wù)，在交通運(yùn)輸行業(yè)尚屬先例。

★互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)及乘客安全標(biāo)準(zhǔn)詳情

一、車輛管理標(biāo)準(zhǔn)

車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

1.所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全駕駛條件、完整的駕駛程序和良好的運(yùn)行條件。

2.所有車輛必須有有效的交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和駕駛員及駕駛?cè)藫?dān)保。

3.所有車輛的車齡都在五年以內(nèi)，都是知名品牌的中高端車型。

車輛監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)

1.技術(shù)手段:通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)。

2.管理手段:定期檢查車輛運(yùn)行狀態(tài)。車輛每行駛到5000公里，專用平臺(tái)或合作租賃公司都會(huì)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)和車輛維修。

二、駕駛員管理標(biāo)準(zhǔn)

司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

1、駕駛員有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)并通過駕駛考試。

2.檢查司機(jī)沒有犯罪記錄和交通違章。

3.司機(jī)必須通過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，包括筆試、路考、服務(wù)禮儀等。在加入工作之前。

駕駛員監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)

1.駕駛員服務(wù)記錄和服務(wù)路線的安全監(jiān)督

2.監(jiān)督司機(jī)的服務(wù)態(tài)度

3.監(jiān)督司機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間

三.乘客安全管理標(biāo)準(zhǔn)

1.乘客安全技術(shù)支持:通過互聯(lián)網(wǎng)、GPS等技術(shù)手段，對(duì)專車服務(wù)全過程和車輛軌跡進(jìn)行監(jiān)管，確保服務(wù)過程中乘客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。從乘客下單到最終付款的整個(gè)服務(wù)過程，專車可以全程記錄。

2.特殊旅客安全:針對(duì)疾病、殘疾、孕婦、幼兒等特殊情況的旅客，應(yīng)制定特殊服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。，確保特殊乘客的乘坐安全。

3.安全預(yù)案:建立全面、合理、合法的應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急隊(duì)伍，應(yīng)對(duì)突發(fā)事故、旅客突發(fā)安全狀況、自然災(zāi)害等。

4.保險(xiǎn)制度:專車平臺(tái)要為乘客提供完善的保險(xiǎn)制度。除了為每輛滴滴和快遞1號(hào)專車辦理基本交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)外，我們還設(shè)立了百萬級(jí)理賠基金。

5.預(yù)付款保障機(jī)制:快遞一號(hào)專車、滴滴專車已為乘客設(shè)立“預(yù)付款”基金，并與保險(xiǎn)公司共同達(dá)成責(zé)任人責(zé)任險(xiǎn)合作框架。對(duì)于在體驗(yàn)專車服務(wù)過程中發(fā)生的事故，基金會(huì)提前賠付，以解除乘客的后顧之憂。應(yīng)用“預(yù)付款”制度改善乘客安全保障服務(wù)，在交通運(yùn)輸行業(yè)尚屬先例。

四.服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督

1.班車服務(wù)結(jié)束后，乘客可以直接在軟件中進(jìn)行評(píng)價(jià)和評(píng)分。本周未達(dá)到評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)將被“封殺”，即通過再培訓(xùn)后才發(fā)放訂單。超過三周不符合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)將直接取消合同。

2.專車平臺(tái)將安排專職人員對(duì)司機(jī)服務(wù)進(jìn)行抽查，客服人員對(duì)客戶進(jìn)行回訪，確保司機(jī)服務(wù)質(zhì)量。所有達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)都將被“封殺”，直到他們通過再培訓(xùn)。

3.乘客可以通過專車客服電話進(jìn)行反饋和投訴，平臺(tái)承諾7×24小時(shí)在線服務(wù)。

4.服務(wù)結(jié)束后，汽車平臺(tái)將通過短信和軟件中的通知向乘客提供汽車服務(wù)賬單。如果乘客對(duì)費(fèi)用有疑問，可以拒絕支付，撥打客服電話處理。

5.對(duì)無故不赴約、飛機(jī)票的駕駛員，經(jīng)核實(shí)后立即解除合同。

總結(jié):

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品的確可以方便我們的日常生活，但各行各業(yè)從傳統(tǒng)模式向網(wǎng)絡(luò)模式的轉(zhuǎn)換過程中遇到的保障和安全問題也會(huì)有差異，對(duì)于專車軟件在之前也沒有完全細(xì)化的法律法規(guī)約束，所以在此行業(yè)中逐步建立和完善的安全管理標(biāo)準(zhǔn)是制定肯定的，可以更大程度避免犯罪行為以及其他損害司機(jī)乘客雙方合法權(quán)益的情況發(fā)生。