界面簡(jiǎn)化與輔助駕駛

我們之前第一次發(fā)了特斯拉推中文版9.0系統(tǒng)的消息，很多朋友說迫不及待想看看這個(gè)東西有什么變化。是的，我們最近拿到了特斯拉9.0系統(tǒng)升級(jí)后的車，我們不僅玩了游戲，還體驗(yàn)了新系統(tǒng)帶來的直觀變化。

○ 30秒了解新系統(tǒng)最直觀的變化:

1.豎屏版本的分屏取消。

2.更多滑動(dòng)操作。

3.更高的功能集成。

4.新的導(dǎo)航備受好評(píng)，遠(yuǎn)超之前的版本。

5.車輛在外部環(huán)境中的認(rèn)可度有所提高。

6.自動(dòng)駕駛終于可以急轉(zhuǎn)彎了。

7.具有行車記錄儀功能。

8.這個(gè)游戲真的很難。

○界面上的變化

說到變化，我們先來說一個(gè)最直觀的:界面的變化。此次升級(jí)的界面參考了特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的UI設(shè)計(jì)，為車內(nèi)系統(tǒng)帶來了更加簡(jiǎn)化的界面。

對(duì)于這種豎屏來說，分屏顯示的優(yōu)勢(shì)在于可以同時(shí)完成兩個(gè)功能。比如在不影響導(dǎo)航系統(tǒng)的情況下，還可以通過屏幕下半部分調(diào)整多媒體和空功能，類似于傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)。但是對(duì)于之前的特斯拉豎屏車床系統(tǒng)，之前的分屏上半部分可以選擇顯示任何功能，下半部分也是一樣的。

至于9.0系統(tǒng)為什么會(huì)做出這樣的界面改進(jìn)，我覺得跟使用習(xí)慣有關(guān)系。對(duì)于這種大屏幕車載系統(tǒng)來說，盡可能詳細(xì)地顯示地圖導(dǎo)航信息是非常重要的，尤其是在交通環(huán)境復(fù)雜的道路上。所以針對(duì)這種情況，官方選擇了使用導(dǎo)航地圖作為車載屏幕的主體，更多的考慮了用戶的實(shí)際使用環(huán)境。雖然在大多數(shù)情況下，這種優(yōu)化會(huì)得到一些操作上的便利，但是我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)打開后置攝像頭時(shí)，界面位于功能區(qū)上方，也就是說，當(dāng)你想同時(shí)打開后置攝像頭和多媒體控制時(shí)，你的導(dǎo)航地圖就會(huì)被遮擋。

另一個(gè)值得討論的顯示變化是儀器信息。了解特斯拉的朋友都知道，前方和部分側(cè)面信息會(huì)顯示在特斯拉儀表盤中間，幫助駕駛員了解車輛周圍的情況。如今，新9.0系統(tǒng)不僅保留了上述功能，還能模擬車側(cè)后方和正后方的環(huán)境條件，能夠區(qū)分識(shí)別不同車型。)

新操作方式、新導(dǎo)航系統(tǒng)與小彩蛋

○人機(jī)交互操作邏輯的改變

不僅在界面上有一些變化，在操作邏輯上也有一些變化。如前所述，9.0系統(tǒng)本質(zhì)上取消了分屏設(shè)計(jì)，那么當(dāng)我們想使用導(dǎo)航以外的其他功能時(shí)，應(yīng)該怎么做呢？和以前一樣，只需點(diǎn)擊主菜單，但現(xiàn)在它的“玩法”變得更豐富了。

有趣的是，9.0系統(tǒng)還在多媒體控制上增加了兩個(gè)優(yōu)化:可以通過特斯拉手機(jī)APP換歌，也就是說后排乘客終于可以用手機(jī)“切歌”了。此外，對(duì)于調(diào)頻調(diào)諧，新系統(tǒng)還支持精準(zhǔn)搜索，即通過輸入數(shù)字精準(zhǔn)收聽想要收聽的電臺(tái)。

用更多的滑動(dòng)操作取代之前的關(guān)閉按鈕看似有些復(fù)雜，但其實(shí)一旦接受了這個(gè)設(shè)置，它的易用性并不差，至少可以實(shí)現(xiàn)“盲操作”，還可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣選擇導(dǎo)航地圖、多媒體等界面的比例，看起來相當(dāng)人性化。

雖然這種操作需要進(jìn)入二級(jí)菜單進(jìn)行選擇，但對(duì)于新系統(tǒng)來說，這種操作無疑根據(jù)使用的頻率和強(qiáng)度簡(jiǎn)化了功能，讓常用的功能變得更好，讓不常用的功能不影響其他功能。

○新的導(dǎo)航系統(tǒng)易于使用。

這個(gè)9.0系統(tǒng)的重中之重之一就是導(dǎo)航系統(tǒng)的升級(jí):從原來的四維圖升級(jí)到騰訊圖。雖然官方仍會(huì)稱其為“全新特斯拉導(dǎo)航地圖系統(tǒng)”，但對(duì)于用戶來說，這其實(shí)是一個(gè)非常重要的改變。

此外，在儀表盤上，9.0系統(tǒng)也有更詳細(xì)的標(biāo)記。在5號(hào)岔口被迷惑的情況會(huì)得到改善，新的導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)顯示你應(yīng)該走哪個(gè)岔口。另外一個(gè)非常有用的功能就是新的導(dǎo)航系統(tǒng)終于可以和手機(jī)聯(lián)動(dòng)了！當(dāng)你的朋友用手機(jī)給你發(fā)地址時(shí)，你可以直接推送到9.0系統(tǒng)，而不是邊看邊輸入地址。

綜上所述，被詬病已久的特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)終于有了起色，新導(dǎo)航系統(tǒng)的使用體驗(yàn)終于可以像手機(jī)地圖一樣便捷，手機(jī)互聯(lián)功能的加入和顯示界面的優(yōu)化可以說是相當(dāng)實(shí)用。至于更新這張全新的導(dǎo)航地圖，由于需要下載的數(shù)據(jù)量較大，目前需要在Wifi環(huán)境下進(jìn)行地圖升級(jí)。

○兩個(gè)“雞蛋”:行車記錄儀和游戲

在中國(guó)，行車記錄儀可以說是每輛車的必備。現(xiàn)在，特斯拉9.0系統(tǒng)將其作為新功能推上，告別了外置行車記錄儀。

編輯評(píng)論:

從界面到操作邏輯，從新地圖到新功能，特斯拉9.0系統(tǒng)的升級(jí)可謂全面而有針對(duì)性。個(gè)人認(rèn)為，不僅更符合用戶的使用習(xí)慣，而且很多功能也在向完善發(fā)展。最重要的是，我個(gè)人能感覺到他們對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣做了很多升級(jí)。一句話:好香！