【太平洋汽車網】分時四驅系統(tǒng)是可以切換模式的，配備分時四驅系統(tǒng)的汽車車內都有控制桿或控制按鈕讓駕駛員切換模式。分時四驅系統(tǒng)一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

　　在正常的鋪裝路面行駛時，可以使用高速四驅模式和高速兩驅模式。

　　在一些越野道路上行駛時，可以使用低速四驅模式，這樣可以增大輪上的扭矩。

　　切換到低速四驅模式后，可以提高車子的脫困性能和越野能力。

　　一般只有硬派越野車才會配備分時四驅系統(tǒng)。

　　分時四驅系統(tǒng)的結構比較復雜，體積比較大，占用的空間也是很大的。

　　一般配備分時四驅系統(tǒng)的越野車動力也是比較強勁的。

　　很多車都使用了分時四驅系統(tǒng)，例如豐田普拉多，豐田fj酷路澤，鈴木吉姆尼等。

　　如果大家對配備了分時四驅系統(tǒng)的汽車感興趣，可以去試駕一下。

　　汽車上常見的四驅系統(tǒng)還有全時四驅系統(tǒng)和適時四驅系統(tǒng)，搭載全時四驅系統(tǒng)的汽車是每時每刻四個車輪都有動力的。

　　搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅的。

　　適時四驅系統(tǒng)的結構簡單，重量輕，占用的空間也是很小的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）