大眾速騰車內(nèi)飾顯示發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】該車在使用中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),而組合儀表板上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向ESP燈常亮的故障現(xiàn)象。為了監(jiān)測各系統(tǒng)的工作狀態(tài),汽車上安裝了各種各樣的傳感器和電子控制單元,如果某個(gè)部位發(fā)生了故障或異常,就會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上相應(yīng)的故障燈,以提醒駕駛員注意。
一輛行駛里程約10.3萬km的大眾速騰轎車。該車在使用中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),而組合儀表板上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向ESP燈常亮的故障現(xiàn)象。 故障診斷:根據(jù)故障現(xiàn)象首先用V. A. S5051故障診斷儀檢測,發(fā)現(xiàn)不能進(jìn)入各控制單元。根據(jù)電路圖,檢查各熔絲正常,J533數(shù)據(jù)總線診斷接口)的供電搭鐵及到診斷接口上的通信線路正常。于是懷疑J361(Simos控制單元,在排水槽中部)有問題,拔掉J361插頭,檢查J361時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有供電,T121/3插腳沒有15號(hào)正電。根據(jù)電路圖檢查,此插腳由SB13(25A)熔絲供電。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)SB13、SB14、SB21等都有電,說明發(fā)動(dòng)機(jī)的供電繼電器J271正常,問題在SB13熔絲后的插頭至T121/3之間的線路。用萬用表檢測該段線路(紅/綠線)成斷路狀態(tài),此時(shí)用手按了下E-BOX盒發(fā)現(xiàn)線路有導(dǎo)通,有15號(hào)正電。而發(fā)動(dòng)機(jī)也能順利啟動(dòng)。那么故障點(diǎn)應(yīng)該在E-BOX盒的內(nèi)部線路,拆下E-BOX(發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè))發(fā)現(xiàn)T40/22腳內(nèi)部針腳有點(diǎn)松動(dòng),進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)E-BOX盒的安裝不正確。 安裝E-BOX盒上下面裝配時(shí),應(yīng)先將其固定螺栓拆除,待兩部分裝復(fù)到位時(shí),再用螺栓固定,直接用螺栓擰進(jìn)去會(huì)造成位置的偏差。修復(fù)E-BOX盒插腳后檢查試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)可正常啟動(dòng)自如,即故障排除。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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