【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京華通偉業(yè)廣汽本田了解到，雅閣（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京華通偉業(yè)廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　雅閣車頭設(shè)計(jì)顯得十分犀利，較大的多邊形格柵輔以飾條，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　這款車尺寸4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以棕色飾板，顯得端莊且耐看。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230?！っ住?/p>

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說道：“座椅還可以，懸架減震就不說了，感覺不符合這個(gè)價(jià)位，車皮太薄，隔音真很一般，雅閣可能是本田系列轎車最貴的車型，但是隔音不理想。”

網(wǎng)友@lkong說道：“外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾就是主流的懸浮式中控，內(nèi)部空間很大啊，后備廂也很大。買的時(shí)候還對(duì)比了凱美瑞、邁騰。凱美瑞的話2.0太肉了，2.5落地價(jià)又遠(yuǎn)超預(yù)算；邁騰空間也是很大，之前也開過大眾的車，還是不能適應(yīng)太硬的底盤以及雙離合變速箱的換擋直接。最終還是選擇了空間價(jià)格口碑都不錯(cuò)的雅閣。”

網(wǎng)友@qiugz771228說道：“舒適性一般吧，懸掛略硬，過小坑的時(shí)候都能感覺到，還是有心理作用，擔(dān)心行人保護(hù)系統(tǒng)被誤啟動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）