【太平洋汽車網(wǎng)】1、在胎壓狀態(tài)下長按SET鍵。2、進入?yún)?shù)設置；連按SET鍵五次，進入輪胎匹配系統(tǒng)。3、長按MENU鍵3秒，“滴”一聲后進入設置功能狀態(tài)。4、長按ADJ鍵3秒以上并保持不動，松開即可。5、長按MENU鍵3秒，當聽到“滴-滴”聲，保存退出。

　　1、在胎壓狀態(tài)下長按SET鍵。

　　2、進入?yún)?shù)設置；連按SET鍵五次，進入輪胎匹配。

　　3、長按MENU鍵3秒，“滴”一聲后進入設置功能狀態(tài)。

　　4、長按ADJ鍵3秒以上并保持，松開即可。

　　5、長按MENU鍵3秒，當聽到“滴-滴”聲，保存退出。

　　胎壓監(jiān)測將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室主控臺的主機面板上。以數(shù)字化的形式展示輪胎的壓力和溫度等相關數(shù)據(jù)。

　　并且在胎壓出現(xiàn)異常時，提醒駕駛人員進行預防處理。無論胎壓過高還是過低，都有很大的傷害。當胎壓過低時。輪胎受力不均勻。

　　從而導致輪胎的溫度升高，容易導致橡膠發(fā)生脫層或者是簾線折斷。最終導致爆胎的發(fā)生。當胎壓過高時，容易導致輪胎接觸面積變小，從而加速中間的磨損。當遇到稍微鋒利的小石子，或者是障礙物時都容易導致爆胎。但是胎壓并不是絕對的，新車或者是新的輪胎。為了減少對輪胎固定位置的長時間壓力，通常都要打高一點的胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）