【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎座椅高低調(diào)節(jié)方法，座椅高低調(diào)節(jié)按鈕在座椅下面，掰動開關(guān)即可調(diào)節(jié)了，座椅支持6向調(diào)節(jié)的，根據(jù)所需的高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后確保座椅鎖定到位就可以了。

　　作為全球汽車單一品牌累計銷量的總冠軍，豐田的卡羅拉車型一直備受業(yè)界推崇?？紤]到平時用車?yán)锍梯^多，所以筆者購買了一輛2016款卡羅拉雙擎精英版車型。用車一年多，車子已經(jīng)行駛了快25000公里了，筆者總結(jié)了九條最不滿意的地方，供眾多的潛在車主們參考一下，是否這些問題能動搖買車決定。

　　軟軟的車漆雖說車頭是最容易被石子等硬物崩壞的地方，但用車一年機(jī)蓋就出現(xiàn)幾處破漆的確讓人很不爽。建議細(xì)致的車主在提車后第一時間就給車頭部位貼上隱形車衣予以保護(hù)，或者眼不見心不煩。

　　凍腚的真皮座椅對于北方的車主來說，沒有加熱功能的真皮座椅在冬天絕對是耍流氓。冬天的早上一坐上涼颼颼的座椅，絕對會讓產(chǎn)生一種沒穿褲子的錯覺。布座椅雖然一向是低配車的標(biāo)配，但從實(shí)用角度來說絕對是冬暖夏涼好打理。

　　窄窄的后視鏡后視鏡在日常行車安全中的作用不然而喻。卡羅拉的后視鏡略顯單薄，防遠(yuǎn)光炫目還需手動開啟，與筆者后期加裝的后視鏡行車記錄儀一體機(jī)相比優(yōu)劣立現(xiàn)。為了駕乘人員的安全，這方面的升級很有必要。

　　薄薄的車頂給所有的一豐銷售顧問點(diǎn)個人建議，如果下中雨、大雨或者冰雹的時候就不要帶客戶試乘試駕卡羅拉了。大雨點(diǎn)打在車頂?shù)穆曇艚^對會讓第一次上車的客戶產(chǎn)生車頂就是一塊薄鋼板的錯覺，這對促進(jìn)成交絕對是南轅北轍。

　　沒有行車自動落鎖看到這張配圖，可能有車主以為會吐槽只有主駕駛玻璃是一鍵自動升降。其實(shí)介意的是售價近15萬的車子竟然沒有行車自動落鎖功能。往往時速70的時候筆者還時不時的確認(rèn)一下車門是否關(guān)好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）