【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗方向盤故障燈亮表明電動助力轉向系統(tǒng)中可能出現(xiàn)故障，轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，車輛仍可轉向，但需要相當大的力量，所以盡量低速行駛，可以嘗試車輛熄火后再啟動，看能否會熄滅，或者嘗試將方向盤往左打死停幾秒，然后往右打死停幾秒后回正。

　　一輛行駛里程約11萬km的 2011年別克英朗轎車。用戶反映：該車轉向系統(tǒng)報警。 檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)儀表板上的轉向系統(tǒng)故障燈（圖

　　1）點亮。查閱資料得知，該車型采用了電動助力轉向系統(tǒng)（圖

　　2），在蓄電池斷開時，如果轉向控制單元中存儲的轉向角度數(shù)據(jù)丟失，那么在重新通電時就會出現(xiàn)報警。

　　故障排除：發(fā)動機怠速運轉時，將轉向盤從居中位置勻速向左側轉到極限位置，然后勻速向右側轉到極限位置，再回到居中位置；轉向盤圍繞中心位置，勻速向左側轉約90°，再向右側轉約90°，并重復該操作一次。熄火，拔出鑰匙，放置2 min以上，完成轉向系統(tǒng)初始化。設置后試車，確認故障排除。500）端子T4r/4和端子T2p/1的供電，均正常；檢查端子T2 p/2的搭鐵，也正常；脫開轉向角傳感器（G250），出現(xiàn)1個與轉向角傳感器相關的故障代碼，但是故障代碼00566消失，由此懷疑G250損壞。更換G250后試車，’故障依舊。由于故障檢測儀能與J500通信，且沒有關于CAN線通信的故障代碼，因此可以排除CAN線故障的可能。既然J500外圍線路均無異常，懷疑J500損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）