帕薩特變速箱機電單元故障不升擋怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】車子在行駛中會遇到故障燈的情況,這是車輛異常的一個信號警示,建議用專業(yè)的車檢電腦會檢查出故障代碼,看看哪里的數(shù)據(jù)有問題,再做下一步的精確判斷(有些重啟發(fā)動機后會恢復(fù)正常,偶發(fā)性故障)。
帕薩特七檔雙離合問題,變速箱機電單元故障分析2018-05-11 13:05閱讀:途便自動變速箱服務(wù)途便官方微博,自動變速箱維修,全國專修。
關(guān)注從20世紀70年代第一代帕薩特開始,到如今搭載系統(tǒng)效率更高,動力性能更強的DSG雙離合,帕薩特?zé)o疑是朝著更為人性智能化的方向發(fā)展。然而新技術(shù)的誕生到成熟應(yīng)用,總是會遇到各種各樣的問題,DSG作為相對來說應(yīng)用時間最短的技術(shù),同樣也會給車主們帶來駕駛的不快感。
現(xiàn)就帕薩特七檔干式雙離合變速箱常見的問題,如換擋頓挫,行駛中沖擊,動力中斷,儀表盤故障燈亮,鎖檔等現(xiàn)象,做以下分析。其實這些問題通常的故障根源都來自于機電單元。
帕薩特7速DSG代號為DQ200(也常叫OAM),同時適用于1.2t、1.4t等小排量發(fā)動機車型上,如途安1.4t,速騰1.4t,高爾夫A6,POIO,奧迪A1,奧迪A3等等。由德國SChaeffler(舍弗勒集團)旗下的LuK(魯克)公司完成開發(fā),可承受最大扭矩250N*M,這也足以應(yīng)付那些小型或經(jīng)濟型車型。
車子在行駛中會遇到故障燈的情況,這是車輛異常的一個信號警示,建議用專業(yè)的車檢電腦會檢查出故障代碼,看看哪里的數(shù)據(jù)有問題,再做下一步的精確判斷(有些重啟發(fā)動機后會恢復(fù)正常,偶發(fā)性故障)。儀表盤故障燈有三種顏色,紅、黃、綠,故障警示也不同。紅色是最危險的,最好立即去修理廠檢修。黃色處于危險邊緣,可修可不修,建議檢查下杜絕產(chǎn)生連帶反應(yīng)。綠色是最安全的,可以安心駕駛。其實就像平時過馬路的紅綠燈一樣,紅燈停(危險,要檢修)、綠燈行(安全)、黃燈等一等,這樣記憶方便多了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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