【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】英朗2021改款自動(dòng)精英m擋6個(gè)擋位。m擋有幾個(gè)檔位取決于自動(dòng)變速箱擋位的數(shù)量，標(biāo)有的幾速代表的就是幾個(gè)擋位，比如7速雙離合就是7個(gè)擋位。一般自動(dòng)變速箱的擋位有6速、7速、8速。

　　m擋的正確使用方法這里拿寶馬汽車(chē)7系的檔把為例，其他車(chē)型的使用方法也都大同小異。（文/車(chē)主指南）1 當(dāng)汽車(chē)的檔位在D檔時(shí)，儀表上會(huì)顯示D1、D2、D3的字樣，顯示多少代表著在普通自動(dòng)擋的幾檔位置。2 在D檔位置往左撥動(dòng)檔把，這時(shí)候是s檔，是自動(dòng)擋汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，儀表上也會(huì)顯示S1、S2、S3的字樣，該狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩更大，動(dòng)力更強(qiáng)。

　　3 檔把往左撥動(dòng)，再上下?lián)軇?dòng)，此時(shí)就切換成m檔了，“m+”代表著增加檔位，“m-”代表著降低檔位。儀表上的M1、M2、M3代表著手動(dòng)模式操控下的1、2、3檔。

　　M檔在什么時(shí)候使用

　　1、超車(chē)：換成手動(dòng)M擋，通過(guò)降低檔位至1檔，可以實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)，效果比D檔深踩油門(mén)快的多。

　　2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下車(chē)庫(kù)（一般都陡的要命），如果是D檔上坡車(chē)子未必會(huì)鎖定在1檔，畢竟電腦是根據(jù)車(chē)輛當(dāng)時(shí)的行駛車(chē)速來(lái)判斷升降檔。通過(guò)M檔鎖定在1或2檔，車(chē)輛上坡會(huì)容易很多。

　　3、下坡：有的人喜歡用D檔，然后踩剎車(chē)的方式下坡，在短而緩的坡這樣是沒(méi)有問(wèn)題的。遇到長(zhǎng)而陡的坡，就要切換M檔，將檔位調(diào)至1或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車(chē)輛制動(dòng)，同時(shí)減輕了剎車(chē)片的壓力，D檔下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的剎車(chē)會(huì)燒紅剎車(chē)片以及輪轂，不僅影響零部件的壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)完全失去制動(dòng)效能而發(fā)生安全事故。

　　4、雨雪濕滑路面：D檔模式下，車(chē)輛默認(rèn)是1檔起步的，遇到濕滑路面就會(huì)容易造成車(chē)輪打滑。此時(shí)用M檔將檔位調(diào)至2檔，扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。

　　5、過(guò)彎道：傳統(tǒng)的做法就是，掛D擋然后松油門(mén)，待過(guò)完后加油前進(jìn)。有的車(chē)主在控制車(chē)速上還是有所欠缺，在過(guò)彎的時(shí)候還是速度較快。如果提前切換M檔，通過(guò)手動(dòng)降檔控制車(chē)速，就能很好避免這個(gè)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）