【太平洋汽車網(wǎng)】ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（油、電等）。ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念。

　　ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（油、電等）。

　　ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

　　ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)，此時(shí)為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速（通常在60-90公里/小時(shí)之間）比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）