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廣東省 傳祺GS4最多降1.5萬元 限時促銷

2021-12-27 11:35:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣東省優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS4詢底價|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)廣東省廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報價,傳祺GS4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

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2018款 200T 手動兩驅(qū)精英版 9.88萬 ↓1.00萬 8.88萬
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)精英版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 11.68萬 ↓1.00萬 10.68萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬
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2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬
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2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.68萬 ↓1.00萬 11.68萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬
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2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)至尊版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 14.48萬 ↓1.00萬 13.48萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)至尊版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬
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2017款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬
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2017款 235T 手動兩驅(qū)舒適版 10.68萬 ↓1.00萬 9.68萬
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2017款 200T 手動兩驅(qū)精英版 10.88萬 ↓1.00萬 9.88萬
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬
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2017款 200T 手動兩驅(qū)豪華版 11.78萬 ↓1.00萬 10.78萬
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2017款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬 ↓1.00萬 11.58萬
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2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬
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2017款 235T 自動兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
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2017款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬
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2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬
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2017款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬
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2017款 235T 自動兩驅(qū)尊貴版 15.38萬 ↓1.00萬 14.38萬
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2017款 235T 自動四驅(qū)尊貴版 16.18萬 ↓1.00萬 15.18萬
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  傳祺GS4前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,配合倒梯形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  該車車身長寬高4545/1856/1700mm,軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

  傳祺GS4內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@hftianxing說道:“中控屏的設(shè)計看起來非常用心,科技感滿滿,還有座椅的用料與做工是一般同價位的合資車沒法比的。”

網(wǎng)友@梔子花兒說道:“操控非常不錯的,簡單易操作,方向盤用起來也很流暢,指向也精準(zhǔn),沒有虛位。剎車很靈敏,油門的相應(yīng)速度也快。”

網(wǎng)友@S-E-M說道:“感覺不是很肉,反應(yīng)挺快,高速超車能力挺明顯的,平時都是上下班開,動力來說已經(jīng)足夠用,加速起來推背感也很強,跑高速也很輕松”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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