【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣溫度傳感器的位置進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在進(jìn)氣管或者是空氣流量計(jì)內(nèi)。進(jìn)氣溫度傳感器其實(shí)就是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其作用是將進(jìn)氣溫度以電壓信號(hào)的形式傳輸給ECU，而ECU便可由此作為噴油、點(diǎn)火的修正信號(hào)。

　　進(jìn)氣溫度傳感器其實(shí)就是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其作用是將進(jìn)氣溫度以電壓信號(hào)的形式傳輸給ECU，而ECU便可由此作為噴油、點(diǎn)火的修正信號(hào)。

　　進(jìn)氣溫度傳感器的位置進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在進(jìn)氣管或者是空氣流量計(jì)內(nèi)。

　　作為一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，進(jìn)氣溫度傳感器能夠感知進(jìn)氣氣流的溫度，當(dāng)進(jìn)氣溫度升高時(shí)，電阻阻值減小，而當(dāng)進(jìn)氣溫降低時(shí)，電阻阻值增大，由于進(jìn)氣溫度傳感器電路中電阻的變化便導(dǎo)致了電壓的波動(dòng)，從而產(chǎn)生了一個(gè)不同的電壓信號(hào)，ECU便是通過該電壓信號(hào)計(jì)算得出進(jìn)氣氣流的實(shí)際溫度并由此修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火的。

　　進(jìn)氣溫度傳感器損壞的癥狀當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)了損壞，ECU不僅不能精準(zhǔn)的將其作為噴油、點(diǎn)火的修正信號(hào)，更甚至?xí)oECU傳遞錯(cuò)誤的信息，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)以及尾氣排放污染加劇等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）