【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指汽缸內(nèi)氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。發(fā)動機怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。

　　中文名發(fā)動機怠速不穩(wěn)性 質(zhì)發(fā)動機維修中遇到最多的故障診斷方法詢問車主等原 因進氣系統(tǒng)等問題目錄1分類?如何觀察?按出現(xiàn)規(guī)律分類?按抖動程度分類?按原因關(guān)聯(lián)分類?按故障系統(tǒng)分類2原因?進氣系統(tǒng)?燃油系統(tǒng)?點火系統(tǒng)3怠速抖動4診斷方法?詢問車主?外觀檢查?查詢分析故障碼?閱讀分析數(shù)據(jù)塊?檢測?故障排除發(fā)動機怠速不穩(wěn)分類編輯語音發(fā)動機怠速不穩(wěn)如何觀察1觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；2從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（打開燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值；3原地啟動發(fā)動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。

　　發(fā)動機怠速不穩(wěn)按出現(xiàn)規(guī)律分類1冷車（冷卻液溫度低于50°C）有節(jié)奏的不穩(wěn)；2熱車（冷卻液溫度高于50°C）有節(jié)奏的不穩(wěn)；3無規(guī)律的劇烈抖動

　　一、兩下。

　　發(fā)動機怠速不穩(wěn)按抖動程度分類1正常，以怠速期望值±10r/min抖動；2一般不穩(wěn)，以怠速期望值±20r/min抖動；3嚴重不穩(wěn)，超過怠速期望值±20r/min抖動；4在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動。

　　發(fā)動機怠速不穩(wěn)按原因關(guān)聯(lián)分類1直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；2間接原因，指發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

　　發(fā)動機怠速不穩(wěn)按故障系統(tǒng)分類1進氣系統(tǒng)；2燃油系統(tǒng)；3點火系統(tǒng)；4發(fā)動機機械系統(tǒng)。

　　發(fā)動機怠速不穩(wěn)原因編輯語音發(fā)動機怠速不穩(wěn)進氣系統(tǒng)

　?。?）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）