【太平洋汽車網(wǎng)】不能通過(guò)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條第一款明文規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。至于年檢，如果僅僅加了透鏡進(jìn)行改裝，光線則完全可以通過(guò)檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)。

　　對(duì)于汽車大燈的選擇首先，現(xiàn)在市場(chǎng)市場(chǎng)上主流的車燈分為鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈這三種，這里我們暫且不談寶馬專利的激光大燈。

　　很多中低端車型出廠的配備是鹵素大燈，而鹵素大燈使用壽命僅約500小時(shí)，一般使用半年以后就會(huì)出現(xiàn)照明不足的情況，對(duì)于鹵素大燈而言，光衰一旦超過(guò)20%，流明值就會(huì)低于國(guó)家規(guī)定的1200LM，理論上就不可以繼續(xù)使用。

　　而氙氣大燈方面，該光源大燈一般使用壽命在2年或5萬(wàn)公里，國(guó)家使用標(biāo)準(zhǔn)是2500小時(shí)光衰不超過(guò)30%，如果改裝產(chǎn)品不加裝安定器在使用500小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)光衰超過(guò)30%。

　　LED大燈目前作為車輛的主流配置，其使用壽命擁有5000小時(shí)，不僅如此，LED大燈在使用3000小時(shí)后光衰僅有5%，其使用壽命和光照強(qiáng)度深受廣大車主喜愛。

　　車燈檢測(cè)規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條第一款明文規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。至于年檢，如果僅僅加了透鏡進(jìn)行改裝，光線則完全可以通過(guò)檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)。

　　大燈檢測(cè)有兩次，首先是外觀檢查，這時(shí)由檢測(cè)人員目測(cè)是否有私自改裝。其次，車輛上儀器檢測(cè)，這是針對(duì)大燈亮度、發(fā)散角度以及一致性的檢測(cè)，只要兩邊等亮度一致一般都可以通過(guò)。

　　如果對(duì)于改裝大燈有強(qiáng)烈需求，需要注意：

　　1.把改裝大燈色溫控制在6000k以下，保持在4300k左右，色溫過(guò)高或過(guò)低，都無(wú)法通過(guò)大燈檢測(cè)儀器。

　　2.裝配透鏡系統(tǒng)，校準(zhǔn)燈光照射角度的偏移量，同時(shí)不影響對(duì)面行車安全就可以通過(guò)年檢。

　　3.盡量不安裝色差燈，這類大燈的改裝對(duì)于原車大燈，無(wú)論是外觀還是質(zhì)量都有所變化，極有可能無(wú)法通過(guò)年檢。

　　在這里，如果車主想要改裝大燈，盡量使用原廠大燈進(jìn)行配置升級(jí)，或者選擇專業(yè)車燈改裝店進(jìn)行改裝。不建議購(gòu)買第三方無(wú)質(zhì)量保證的副廠件進(jìn)行私自改裝，有可能無(wú)法通過(guò)年檢，并對(duì)于行車安全造成危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）