車身設(shè)計(jì)時(shí)尚/動力比較給力

目前，越來越多需要運(yùn)輸?shù)南M(fèi)者瞄準(zhǔn)純電動汽車，動力輸出好，入門價(jià)格低，車輛成本低，足以吸引用戶關(guān)注。起價(jià)5.99萬，哪吒V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？能滿足你的需求嗎？讓我們看看騎手們怎么說。

目前哪吒V在售車型多達(dá)14款，價(jià)格區(qū)間為5.99-12.08萬元。根據(jù)車型不同，哪吒V有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩種NEDC續(xù)航版本，分別為301公里和401公里，動力版本有40kW、55kW和70kW三種。

來看看眾多實(shí)車買家對哪吒V的評價(jià)。目前這款車型的口碑有114個(gè)，車主平均得分4.52分。在用戶最看重的能耗部分，車主給出的平均電耗為13.0千瓦時(shí)/百公里。

“2021哪吒V長壽娛樂版車主評分”

一些入門級的小型SUV容易出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是SUV的前后看起來“小家子氣”，但是哪吒V車頭整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，視覺效果緊湊又有自己的風(fēng)格，看起來也不便宜。哪吒的v型車側(cè)是最具運(yùn)動感的角度，比如向后滑動的視覺效果和前輪眉附近的拱形線條都很符合年輕人的口味，也符合官方對“跨界車”的定義。

宜昌自行車手hf7nfw表示，“海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）式的設(shè)計(jì)彰顯了它的獨(dú)特性。流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)阻很大，輪子就像熱車一樣，但是感覺輪子有點(diǎn)小，所以打算貼一張哪吒的小貼紙，這樣會讓我看起來更優(yōu)雅”。綽號“小小馬”的馬媽也提到，“我很喜歡這個(gè)樣子。我身邊的朋友都說好看。我買了這個(gè)藍(lán)色的，我很喜歡”。

哪吒V兩個(gè)動力版本的動力參數(shù)與哪吒N01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全相同。對于這樣一款小型SUV來說，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的動力輸出在城市中已經(jīng)足夠了，而長續(xù)航版顯然加速更快，駕駛體驗(yàn)更好。如果你的預(yù)算不是很緊，建議選擇后者。

綽號金箍無孫武空的駕車者認(rèn)為“哪吒V爬坡輕松，一踩油門經(jīng)濟(jì)模式就好，沒有油罐車的挫敗感”。東營金圣源23說:“哪吒V的動力夠用，我只用D擋。我不喜歡開快車。權(quán)力對我來說并不重要。我朋友試駕的時(shí)候用的是S擋，真的很猛”。

目前純電動汽車的配置性能普遍較好。即使哪吒V是入門級定位車，也配備了功能豐富的車輛，以滿足用戶的日常娛樂需求。駕車者也認(rèn)為這款車各方面表現(xiàn)都相當(dāng)突出。另外純電動車后期保養(yǎng)費(fèi)用較少，所以大部分騎手認(rèn)為哪吒V性價(jià)比不錯(cuò)。

贛州駕車者6fs5xz認(rèn)為，“10萬以下，哪吒V應(yīng)該是性價(jià)比最高的車，有足夠的空房間，足夠的續(xù)航，外觀時(shí)尚有科技感，養(yǎng)車后省錢。如果有購車需求，強(qiáng)烈推薦”。昵稱為你的小可愛，上面寫著:“我覺得我現(xiàn)在看的這些車，性價(jià)比還是值得的。它們不貴。有空個(gè)房間或五個(gè)座位。要想有續(xù)航能力，主要原因是這個(gè)價(jià)位有快充和慢充兩個(gè)頭，我比較喜歡”。

舒適性一般/高速行駛電耗稍高

看完車主們分享的優(yōu)點(diǎn)，再來回顧一下哪吒相對較低的V分，比如舒適性、能耗。如果你也關(guān)心這些方面，我建議你先親自體驗(yàn)一下這款車，再決定是否購買。

哪吒的v底盤和懸架在低速行駛時(shí)可以過濾顛簸，但質(zhì)感只是一款入門級車型的表現(xiàn)。同時(shí)，如果快速通過一些顛簸，車內(nèi)乘客會有明顯的拋擲感，車身會有額外的跳動。部分騎手接受這款車的舒適性表現(xiàn)，但也有部分騎手覺得懸掛舒適性不好。

溫州車友a(bǔ)2kxpp表示，“減震效果一般，但同級競品車型試駕效果一樣，這個(gè)價(jià)格要求再高也不為過”。車友陽華駿2017在口碑中提到“懸架差，路面有點(diǎn)不平，開車時(shí)顛簸，車速高達(dá)90，路面幾乎差，真的感覺有點(diǎn)速度和激情”。

v兩個(gè)續(xù)航版本的哪吒配備的電池組容量分別為31.18千瓦時(shí)和38.54千瓦時(shí)。目前，我們還沒有對這款車進(jìn)行實(shí)際的續(xù)航測試。駕車者表示，正常情況下，這款車型的續(xù)航里程和耗電量都會在正常范圍內(nèi)，這是可以接受的。同時(shí)有騎手表示，哪吒V在高速工況下或冬季耗電量略高。

洛陽車友c6qots說:“冬季暖空氣實(shí)測停電速度很快。目前所有的電車冬天都是暖空氣，春天就隨便開冷氣，真的對電池壽命影響不大。熱空氣……”綽號東營潮哪吒V的用戶表示，“冬天開暖風(fēng)是浪費(fèi)電，不過好在現(xiàn)在國家電網(wǎng)很普及，出門在外不用擔(dān)心充電問題，充電的時(shí)候可以休息一下。”

哪吒在操控性上得分不高，但從口碑內(nèi)容來看，騎手們對哪吒V的駕駛還是挺滿意的，尤其是很多人提到哪吒V的緊湊型方向盤使用起來利落。

宜昌飛車黨hf7nfw提到，“小巧精致的方向盤非常適合女生駕駛，手的周圍沒有沉重感?！本b號策劃人的車友說:“哪吒V的方向盤小而輕，一個(gè)人單手就能抓住，校正速度很快，不會出現(xiàn)堵車的情況”。

看完車主們的口碑，我們再來看看現(xiàn)在的車價(jià):根據(jù)車主們在提供的真實(shí)價(jià)格，2021款哪吒V裸車有小優(yōu)惠，但具體購車政策要以你們當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。

總結(jié):

作為一款以走代步的低價(jià)入門電動車，哪吒V還是有一些優(yōu)勢的，比如車輛功能豐富、外觀誘人、五門四座布局、動力性能充足等。但是由于價(jià)格的原因，這款車懸架的舒適性表現(xiàn)一般，需要考慮是否可以接受。5.99萬起，你會考慮哪吒V這種純電動車嗎？