外形借鑒邁特威設(shè)計(jì)風(fēng)格

說(shuō)到廈門(mén)金龍，大家應(yīng)該都很熟悉。除了一些大中型客車(chē)，還有一些我們實(shí)拍引進(jìn)的輕客產(chǎn)品，包括模仿海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品的金威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有德國(guó)輕客凱特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。近日，廈門(mén)金龍有一款外觀有新變化的新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的前置布局設(shè)計(jì)。它就是——?jiǎng)P瑞浩克。

我們這次測(cè)試的車(chē)型是凱瑞豪客2.2L的9座版，屬于這款車(chē)系的高端車(chē)型，未來(lái)售價(jià)在930-1080萬(wàn)元左右。

在國(guó)內(nèi)輕客產(chǎn)品市場(chǎng)，很多類(lèi)型的輕客車(chē)主要是海獅和歐洲輕客。難免會(huì)有一些視覺(jué)疲勞的感覺(jué)。凱瑞綠巨人的外形設(shè)計(jì)雖然不是原創(chuàng)，但可以說(shuō)除了上面提到的“兩大派系”之外，還有些新鮮感。

目前，該車(chē)僅提供一種車(chē)身尺寸。根據(jù)廠家介紹，未來(lái)會(huì)有車(chē)身高度小于2m的平頂車(chē)型，進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)時(shí)會(huì)更加方便。

從車(chē)身和車(chē)尾的造型來(lái)看，凱瑞豪客依然能體現(xiàn)出輕客模仿海獅的造型特點(diǎn)。除了后雨刮器外，后雨刮器可以作為選裝件提供，選裝后雨刮器，后擋風(fēng)玻璃清洗除霜300元。)，高位剎車(chē)燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像攝像頭都配備齊全，尾燈還集成了LED光源?？偟膩?lái)說(shuō)，設(shè)備整體水平還可以。

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內(nèi)飾仍走仿海獅路線

進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，我們發(fā)現(xiàn)凱瑞豪客的內(nèi)飾布局并不陌生，模仿海獅的輕客產(chǎn)品基本都采用這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。橫向中控臺(tái)延伸了視覺(jué)寬度，灰色內(nèi)飾搭配更加務(wù)實(shí)。

中控區(qū)域配有觸摸屏，視覺(jué)上約5-6英寸。從界面來(lái)看，它的功能非常豐富，而比較實(shí)用的功能包括收音機(jī)、倒車(chē)影像和藍(lán)牙電話，但是沒(méi)有GPS導(dǎo)航。顯示清晰度還可以，但觸摸靈敏度一般。

汽車(chē)的儲(chǔ)物間空基本集中在車(chē)身前部，但車(chē)身后部沒(méi)有儲(chǔ)物間空作為乘客區(qū)，可能會(huì)讓乘客在放置水瓶等物品時(shí)感到尷尬。不過(guò)就前排的幾個(gè)儲(chǔ)物間空來(lái)說(shuō)，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

座椅布局多樣 9座版車(chē)型介紹

前門(mén)和側(cè)滑門(mén)都配有上車(chē)把手和兩級(jí)臺(tái)階，非常方便駕乘人員上下車(chē)。車(chē)身地板高，上車(chē)不用太擔(dān)心。

我們的試駕車(chē)型是2+2+2+3的9座布局，座椅采用真皮包裹。所有座椅均配有三點(diǎn)式安全帶和活動(dòng)頭枕，安全設(shè)備到位。在之前的汽油版本中，發(fā)動(dòng)機(jī)在主駕駛座下方，而凱瑞豪克的發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了前置設(shè)計(jì)。目前主駕駛座座椅下的位置只是一些線束，還沒(méi)有調(diào)整到儲(chǔ)物格。

由于9座版座位數(shù)量較多，且平均每排座位數(shù)為空，后備箱內(nèi)的空空間會(huì)相應(yīng)壓縮，這里只能放下幾個(gè)登機(jī)箱或背包。簡(jiǎn)單的商務(wù)接待可以，但不適合長(zhǎng)途旅行。

6座版座椅翻折介紹

此外，后備廂頂部還有多個(gè)空出風(fēng)口，并配有安全錘，充分保證了乘客的舒適性和安全性。除了上面提到的9座車(chē)型，還有6座、7座和10座的座椅組合和布局。

這種類(lèi)似2+2+2的6座布局模式，主要用于尚易宜家的選擇。后排兩排座椅向前折疊后，后備箱的空空間將進(jìn)一步增大?？蛇_(dá)6.8m3的充裕空間空滿足更多承載要求。

前置后驅(qū) 動(dòng)力輸出尚可

■試駕體驗(yàn)

我們的試駕車(chē)型配備的是2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為V22，最大功率為112馬力/4600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為198牛米/2400-3600轉(zhuǎn)/分。廈門(mén)金龍金威、金杯海獅等輕客產(chǎn)品也使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。但值得注意的是，凱瑞豪客采用前后驅(qū)動(dòng)方式，與其他海獅式輕客產(chǎn)品不同。這是因?yàn)闉榱塑?chē)輛的安全，目前一些政策法規(guī)正在逐步嚴(yán)格執(zhí)行，一些中檔輕客產(chǎn)品目前不符合法規(guī)要求，未來(lái)也不會(huì)上市銷(xiāo)售。

除了這臺(tái)V22發(fā)動(dòng)機(jī)，凱瑞浩克還有一臺(tái)型號(hào)為4G20T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215馬力/5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩282?！っ?2000-5200轉(zhuǎn)/分，匹配6速手動(dòng)變速箱。據(jù)了解，由于產(chǎn)能原因，目前搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型并不多，但未來(lái)產(chǎn)能會(huì)逐步擴(kuò)大。

離合器踏板的腳感有點(diǎn)重，得益于它的寬關(guān)節(jié)，所以適應(yīng)起來(lái)并不是太難。起步的時(shí)候盡量帶點(diǎn)油門(mén)，這樣會(huì)更容易駕駛車(chē)輛?？偟膩?lái)說(shuō)，分油還是挺默契的，不容易熄火。檔位間行程短，檔位清晰，檔位平順，在國(guó)產(chǎn)輕客產(chǎn)品中給人更好的駕駛感受。

在日常城市道路上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在2000rpm左右。如果你想獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，將轉(zhuǎn)速提高到2500rpm以上會(huì)更明顯。整體加速能力相對(duì)線性，完全能夠滿足城市日常商務(wù)接待或出行。

該車(chē)采用前雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)和后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為三個(gè)變截面鋼板彈簧。同級(jí)別車(chē)型大多也采用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。從整體來(lái)看，鋼板彈簧后懸架還是側(cè)重于承載能力，通過(guò)減速帶或坑洼時(shí)會(huì)有一些彈跳感。

★全文總結(jié):

凱瑞豪客的造型設(shè)計(jì)借鑒了瑪特威的風(fēng)格，可以說(shuō)通過(guò)模仿海獅或者凌特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），為國(guó)內(nèi)輕客領(lǐng)域注入了一些新鮮感。不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局還是保持了很多模仿海獅輕客的風(fēng)格。座椅布局多樣，包括9-10個(gè)簡(jiǎn)易商務(wù)接待座椅、6個(gè)宜家座椅和折疊座椅，未來(lái)還將推出2款盲窗車(chē)型。

值得注意的是，凱瑞豪克采用前后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，發(fā)動(dòng)機(jī)前部符合相關(guān)法規(guī)要求，安全性和噪音控制也有所提升。動(dòng)力方面，滿足城市簡(jiǎn)單的商務(wù)接待和通勤不成問(wèn)題。據(jù)悉，該車(chē)將于5月下旬正式上市。它的價(jià)格是多少？我們將拭目以待。

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