外觀：歐尚X7舒展/哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）圓潤

哈弗H6可以說是國內(nèi)SUV市場的常青樹。這款“老將”車型在2021年國內(nèi)熱銷SUV車型榜單中，以38.46萬輛再次奪得銷量冠軍。當(dāng)然，在很多消費(fèi)者關(guān)注緊湊型SUV的領(lǐng)域，整體格局并不是一成不變的。雖然這個(gè)領(lǐng)域的競爭異常激烈，但并不缺少新的挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，去年底上市的新挑戰(zhàn)者長安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），憑借連續(xù)兩個(gè)月月銷量突破萬輛的熱銷趨勢，做出了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。那么今天我們就來看看“老將”和“新晉級”之間的對決。

我們這次選擇的對比車型為:長安歐尚X7 2020款1.5T自動旗艦車型，指導(dǎo)價(jià)11.77萬元；哈弗H6 2020款1.5GDIT自動白金冠軍版，指導(dǎo)價(jià)12.1萬元。

■外觀:長安歐尚X7彈力動感/哈弗H6圓潤飽滿。

外觀方面，長安歐尚X7以犀利的科幻風(fēng)格著稱；哈弗H6延續(xù)了哈弗家族的設(shè)計(jì)元素，整體造型圓潤飽滿。雖然這種風(fēng)格已經(jīng)存在了大約兩年，但看起來仍然很年輕。車身尺寸方面，兩者在寬度和高度上一致，而長安歐尚X7在長度和軸距上優(yōu)勢明顯。

長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.77萬哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)12.10萬

個(gè)人比較喜歡這種比較前衛(wèi)的觸感設(shè)計(jì)。值得注意的是，長安歐尚X7的無鑰匙進(jìn)入功能更加人性化。當(dāng)攜帶鑰匙的人進(jìn)入或離開車輛時(shí)，它會自動解鎖或鎖定車輛。因此，雖然駕駛座門把手只有一側(cè)有觸摸鍵，但基本上沒有必要觸摸，在方便性方面會更好。

尾部方面，長安歐尚X7的層次感更為明顯，而哈弗H6則呈現(xiàn)出圓潤的提臀效果。相比之下，前者在車尾上部更搶眼，而后者在車尾下部更具運(yùn)動感。此外，兩者都配備了倒車?yán)走_(dá)和全景圖像后置攝像頭。

內(nèi)飾及配置方面各有千秋

■內(nèi)飾:長安歐尚X7科技感突出/哈弗H6注重細(xì)節(jié)。

內(nèi)飾方面，兩者都是黑色搭配。長安歐尚X7還采用了銀色拉絲面板，搭配拉絲面料和紅色縫線，盡顯運(yùn)動風(fēng)格；哈弗H6裝飾有一個(gè)更加豪華和獨(dú)特的金飾板。另外兩人在線條的運(yùn)用上都有一定的藝術(shù)感，設(shè)計(jì)手法也比較前衛(wèi)。

長安歐尚X7采用7英寸液晶儀表和10.25英寸觸摸屏的組合，搭載OnStyle 2.0歐尚智能聯(lián)網(wǎng)車系統(tǒng)，整體裝備更具與時(shí)俱進(jìn)。哈弗H6是傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤+9英寸觸摸屏，屏幕的精細(xì)度對于視覺感官來說更加舒適。此外，兩者均配有自動空調(diào)節(jié)+后排座椅出風(fēng)口，車內(nèi)均有PM2.5過濾裝置，與其他兩者并無不同。

■配置對比:兩者都比較豐富，各有優(yōu)勢。

兩款車型配置豐富。除了一些安全配置，LED大燈、真皮方向盤、自動空調(diào)節(jié)、可開啟全景天窗都有配備。兩者在日常生活中需要的一些功能配置上基本一致。

相比之下，長安歐尚X7擁有10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表，在技術(shù)配置方面更加突出。它還有車道偏離警告系統(tǒng)和電動后備箱。哈弗H6配備換擋撥片、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車和陡坡緩降。

乘坐空間/后備廂/動力系統(tǒng)對比

■ 空:長安歐尚X7第二排腿空更有優(yōu)勢。

兩個(gè)座椅均采用黑色真皮包裹，乘坐舒適性不錯(cuò)。哈弗H6還有后排中央扶手，一定程度上提升了舒適性。騎行空方面，哈弗H6在頭空前排略有優(yōu)勢，長安歐尚X7第二排腿部空較大。

長安歐尚X7在后備箱的人性化設(shè)計(jì)上更加體貼。就常規(guī)存儲空而言，兩者差別不大。長安歐尚X7扶手箱后面有儲物格，哈弗H6后排中央扶手上有兩個(gè)杯架。

■動態(tài)參數(shù)和懸掛:兩者賬面數(shù)據(jù)長短不一。

動力方面，兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)VI。根據(jù)賬面數(shù)據(jù)，長安歐尚X7的最大功率為178馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為265牛·米/1450-4500轉(zhuǎn)/分。最大功率的賬面數(shù)據(jù)占優(yōu)勢。哈弗H6的最大功率為169馬力/5000-5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為285牛米/1400-3000轉(zhuǎn)/分。最大扭矩的賬面數(shù)據(jù)占主導(dǎo)地位。

值得注意的是，哈弗H6采用了科技感更強(qiáng)的電子齒輪。另外長安歐尚X7停在P擋，操作邏輯和我們常見的自動駐車有些不同，但起到的作用是一樣的。

★編輯評論:

哈弗H6近年來在國內(nèi)緊湊型SUV市場取得的成績有目共睹，其圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了其溫柔的一面。上市后月銷量突破萬輛的全新挑戰(zhàn)者長安歐尚X7也值得關(guān)注，其動感舒展的設(shè)計(jì)讓我們更有新鮮感。在配置方面，兩者基本相當(dāng)。長安歐尚X7在10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表方面更勝一籌，而哈弗H6擁有發(fā)動機(jī)啟動、自動駐車等更多功能。

在乘坐空艙和后備箱空艙，長安歐尚X7依靠車身長度和軸距的優(yōu)勢，更多體現(xiàn)在第二排腿部的空艙。后備箱蓋下的“神秘感”也有很高的實(shí)用性。從靜態(tài)對比來看，長安歐尚X7不輸“老將”哈弗H6，但其品牌影響力的磨練仍需時(shí)日。晚生可畏，“新人長輩”還是有得爭的。

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