馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原廠導購附加功能介紹

2月中旬，一汽馬自達宣布，所有馬自達6車型將標配原廠導航系統(tǒng)，廠商指導價不變。在宣傳中，工廠多次提到馬自達6上的多媒體導航系統(tǒng)，采用7英寸顯示屏，使用“道道通”導航地圖，具備倒車影像、播放DVD、藍牙電話、虛擬10碟錄制等功能。

我們以馬自達6中最暢銷的2.0自動時尚車型為例。不管有沒有導航，這款車型的廠商指導價是17.98萬元。但在實際銷售過程中，優(yōu)惠幅度會有所不同，其中無導航版購車優(yōu)惠幅度為3萬元，實際售價為14.98萬元。搭載原廠導航的車型優(yōu)惠幅度為2.6萬元，實際售價15.38萬元，兩車差價4000元。

功能上，馬自達6上的這套“原廠導航”可以說是非常親切了。除了倒車影像、車載DVD播放、藍牙電話、藍牙音樂等常規(guī)功能外。，還有兩個支持10碟虛擬錄制和數(shù)字電視的特殊功能。

馬自達6的“原廠導航”車型剛推出的時候，我們從廠家的宣傳資料上看到，10碟刻錄功能中有這樣一個標志:“高效4速刻錄可以讓一碟的刻錄在10分鐘內(nèi)完成。短途旅行后你可以擁有一張完美的光盤。輕松便捷，詮釋快樂汽車生活。”有一會兒，我們非常困惑。為什么原來的導航系統(tǒng)有燒錄功能？但是看到真車之后，我們突然意識到。原來霧里的光盤刻錄功能是虛擬的。

10碟虛擬錄音功能，對于習慣聽CD，經(jīng)常跑長途的朋友可能會有用。但無論是買光盤還是自己刻錄，如今都已經(jīng)是“麻煩事”了。其實如果系統(tǒng)更人性化，可以直接讀取u盤或SD卡中的音樂數(shù)據(jù)，轉到“原導航”。如果實現(xiàn)了這個功能，豈不是比虛擬10碟CD的刻錄功能更好？

對于數(shù)字電視的實用性，人們有不同的看法。對于經(jīng)常在車內(nèi)等候或者準備安裝后排娛樂系統(tǒng)的朋友來說，還是很有用的。如果平時開車上下班不走路，有沒有數(shù)字電視都一樣。因此，馬自達6“原廠導航”中的數(shù)字電視只提供接入功能。如果消費者想要使用，需要自費購買數(shù)字電視進行接收和加載。費用400-500元，其中包含3年的收視費。

相比前面提到的各種花哨功能，馬自達6“原廠導航”系統(tǒng)中的SRS環(huán)繞聲處理系統(tǒng)值得一提。雖然這個東西只是一個“音頻恢復電路”。效果是恢復了兩個聲道的立體感。學過組合導航機安裝的朋友或者在車內(nèi)安裝過這類設備的朋友應該知道，是否有這樣的“聲音處理芯片”對車內(nèi)聲音有明顯的影響，尤其是立體聲效果。當然，一體機的價格會差很多。以著名的格非導航系統(tǒng)為例。有聲音處理系統(tǒng)的“黃金版”會比沒有聲音處理系統(tǒng)的“祥云版”貴1000元。因此，馬自達6的“原廠導航”在這方面是善良的。

馬自達6原廠導航功能體驗

●導航體驗:道道通地圖支持手寫輸入。

馬自達6“原廠導航”采用了北京常棣萬方科技有限公司提供的道道通地圖，也是一款大品牌產(chǎn)品。它在中國的知名度比較高，地圖也不錯。

馬自達6導航的主菜單設計比較簡單，但是使用起來非常方便。不知道它的系統(tǒng)是不是和豐田原來的導航來自同一個供應商。我怎么看著眼熟？在最常用的“查找目的地”功能選項中，設施檢索、歷史記錄、通訊錄、分類檢索、街道檢索等也進行了細分。當然，作為“原廠”的標志性選項，4S店的檢索自然不會少！

在輸入方式上，由于系統(tǒng)支持手寫輸入，也省去了點擊屏幕的麻煩。當然，如果你真的喜歡用拼音，它提供了兩種模式:初始拼音和全拼。

系統(tǒng)的路線規(guī)劃速度非常快，實際導航中的路線顯示也非常清晰。通過高架匝道道口等關鍵點時，會有分屏距離顯示、3D實景顯示等功能，使用起來基本不困難。這一點與其他品牌的使用道道通系統(tǒng)的一體機或便攜式導航系統(tǒng)相似。

●不足:導航安裝位置過低，存在安全隱患。

另外，我想提一下馬自達6“原廠導航”的一個嚴重缺陷——安裝位置太低！不管駕駛時導航系統(tǒng)的不安全操作，即使不操作低頭看地圖也充滿危險。在這方面，如果有必要幫其找個借口，可以說當時沒有考慮導航屏是因為車輛設計年代較早。

但問題是目前市面上有很多專門為馬自達6設計的一體機，都解決了這個問題，屏幕放在原來中控臺頂部的儲物盒里。那為什么想不到“原廠導航”這個“輔助廠導航”可以解決的問題呢？

編輯評論:

最后回到馬自達6中“原廠導航”的價值是否值4000元的問題。對此，我認為在買車之前，需要考慮是否需要導航系統(tǒng)及其附加功能。就實用性而言，這款原創(chuàng)導航的大部分功能都可以通過花1500-2000元買一臺TOMTOM、GARMIN嘉明等品牌的中高端便攜導航儀來實現(xiàn)，使用起來更方便，地圖功能也更專業(yè)。

但是如果你喜歡一體機，覺得車內(nèi)有一塊看起來比較高檔的大屏幕，買車后打算在汽配城安裝一體機車載導航系統(tǒng)，建議你考慮一下這個“原廠導航”系統(tǒng)。4000元的價格雖然不便宜，但至少功能性、實用性等方面的表現(xiàn)還是不錯的，而且搭配SRS音頻處理系統(tǒng)，目前市面上同檔次的“格非黃金版”價格應該在3500元以上。價格差不多的情況下，我覺得買這個“原廠導航”更可靠，不僅省去了后續(xù)拆裝的麻煩，而且整車享受三年或10萬公里質(zhì)保。當然，如果你打算花2000元安裝低端一體機，那就另當別論了。

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馬自達6部分車型配置表

馬自達6部分車型配置表: