外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)

要說江淮汽車最引以為傲的產(chǎn)品就是瑞豐S3，這款成熟的小型SUV在細(xì)分市場上一直大踏步前進(jìn)，連續(xù)兩年蟬聯(lián)小型SUV銷量冠軍，可謂風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無限。然而，在更高級(jí)別的SUV市場，直到瑞豐S7的推出，一切都沒有發(fā)生。

銳鋒S7是江淮汽車推出的一款緊湊型SUV。上海車展公布了10.98-15.18萬元的預(yù)售價(jià)格。有5座和7座車型可選，最近新增了8款預(yù)售車型。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，雙座椅布局的SUV車型并不多見，瑞豐S7正式瞄準(zhǔn)了這個(gè)細(xì)分市場。

●車頭是外觀最大的亮點(diǎn)。

近年來，中國品牌車型大多逐漸形成了自己的家族式設(shè)計(jì)，江淮汽車也不例外。瑞豐S7采用了江淮汽車最新的家族式花瓶形格柵，外觀與瑞豐S3頗為相似，品牌認(rèn)可度較高。

瑞風(fēng)S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華智能型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)14.38萬

先說它的定位，廠家已經(jīng)定位為緊湊型SUV，從預(yù)售價(jià)格來看，基本和目前主流的中國品牌緊湊型SUV差不多，但從它4790×1900×1760mm的長寬高和2750mm的軸距來看，似乎接近中型SUV的尺寸。因此，與競品車型相比，其維度應(yīng)該完全占優(yōu)。廠商這樣做的目的只有一個(gè)，那就是“以大欺小”。

與時(shí)尚的車頭相比，車尾的造型略顯令人滿意。然而，激進(jìn)的尾燈仍然增加了一點(diǎn)敏捷性。之后尾燈進(jìn)行了熏黑處理，既突出了視覺效果，又帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾豪華感強(qiáng)/帶有模仿痕跡

●內(nèi)飾豪華/但參考標(biāo)記同樣明顯。

當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S7的內(nèi)飾造型和用料都在營造出強(qiáng)烈的豪華感。中控臺(tái)的頂部和底部由兩條貫穿的線條勾勒出來，使內(nèi)飾看起來更有層次感。但是空出風(fēng)口的樣式和大屏幕的組合形式都給你一種似曾相識(shí)的感覺。

車輛配置方面，我們?cè)囻{的1.5T自動(dòng)豪華智能裝置配備了消費(fèi)者喜歡的全景泊車、前排側(cè)氣囊、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置?？梢哉f是徹頭徹尾的配置控制。

在儲(chǔ)藏室空，電子手剎可以讓兩個(gè)杯架在擋把附近騰空。副駕駛內(nèi)側(cè)還設(shè)計(jì)了一個(gè)網(wǎng)兜，可以用來放一些小物件。但不得不說，中控屏下部被四個(gè)圓形空出風(fēng)口占據(jù)，空可調(diào)節(jié)和多媒體按鈕全部被擠壓在擋把前方，這也無形中損失了一部分儲(chǔ)物空間空，可謂有得有失。

乘坐和后備廂空間比較寬敞

●第二排腿部空間空非常寬敞。

瑞風(fēng)S7的1.5T車型都是5座車型，而7座車型都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來1.5T車型也將有7座車型，而2.0T車型也可以選擇5座車型。

我們的試駕車型都是5座版本。試駕車的座椅配置比較高。它擁有兩套座椅記憶、前排座椅加熱、通風(fēng)、主駕駛座腰部支撐、按摩等功能。為了照顧后排乘客的舒適性，第二排座椅還可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，可以進(jìn)一步減少長途乘坐的疲勞。

銳鋒S7的后備箱還是很平的，正常情況下容積960L。后排座椅向前折疊后，可以形成一個(gè)平面。此時(shí)后備箱容積可達(dá)1358L，完全可以滿足日常使用需求。

動(dòng)力輸出暢順/駕駛輕松

●試駕體驗(yàn)

瑞豐S7有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和6DCT可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251牛米。它具有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變進(jìn)排氣門正時(shí)等技術(shù)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米。我們?cè)囻{的是1.5T+6DCT組合的車型。

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，開起來很強(qiáng)勁。它的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍是2500-3000轉(zhuǎn)/分，此時(shí)，你可以明顯感覺到動(dòng)力的出現(xiàn)。

這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很容易帶動(dòng)1.735t銳鋒S7。它甚至可以讓你在日常駕駛中感受到良好的動(dòng)力。開車很輕，不會(huì)讓你覺得自己是小馬拉車。

6速雙離合變速箱在行駛中具有良好的平順性。在城市道路上低速跟車時(shí)，1、2擋切換時(shí)會(huì)有一定的頓挫感，但不明顯，完全在可接受范圍內(nèi)。這款變速箱換擋不快，需要猛踩油門時(shí)，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)降低多達(dá)兩個(gè)檔位，以獲得更好的動(dòng)力性能，而且降檔的速度也不快，所以油門踩下，動(dòng)力出現(xiàn)時(shí)總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲感。

整車NVH性能良好。行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以很好地與駕駛艙隔離，輪胎噪音不明顯。高速行駛時(shí)來自車尾的風(fēng)噪會(huì)更加明顯。

懸架是一種舒適的調(diào)節(jié)，面對(duì)普通路面的顛簸時(shí)可以很好的解決。懸架也有利于支撐車身?？焖俎D(zhuǎn)彎時(shí)，車身不會(huì)明顯側(cè)傾。未來，瑞豐S7將推出兩種不同的懸架調(diào)整。1.5T車型以舒適為主，2.0T車型以運(yùn)動(dòng)為主，懸架會(huì)適當(dāng)硬化，支撐性會(huì)更好。這些都可以在以后買車的時(shí)候單獨(dú)選擇。

◆編輯摘要:

目前，作為江淮汽車在SUV市場的旗艦車型，瑞豐S7在外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛品質(zhì)等方面都達(dá)到了不錯(cuò)的水平。從之前公布的預(yù)售價(jià)格來看，其未來主要的價(jià)格區(qū)間還是針對(duì)10-15萬元的市場，競爭的產(chǎn)品非常明確，就是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）易、榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等實(shí)力強(qiáng)勁的選手。

廠商對(duì)它的策略是“以大欺小”。與同級(jí)別大部分車型相比，在車身尺寸上有很大優(yōu)勢，配置也特別豐富，有7座車型可選。就是在10-15萬元的市場啟動(dòng)5/7座混搭策略。不過，瑞豐S7要想在市場上分得一杯羹，還需要繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)你讀到這篇文章的時(shí)候，我的同事周楚然此時(shí)正在西藏測試2.0T車型。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們關(guān)于2.0T車型具體試駕體驗(yàn)的試駕文章。