售價16.98萬起 北京現(xiàn)代庫斯途正式上市
9月26日,北京現(xiàn)代庫斯圖正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為1.698-2.188億元。作為品牌下的中大型MPV車型,新車主要聚焦家用車市場,整體造型凸顯運動氣息。
●新車特性:
外觀上,北京現(xiàn)代庫斯圖采用了最新的現(xiàn)代家族式設計風格,整體造型更加大氣時尚??梢钥闯觯萝嚨拇鬅襞c格柵融為一體,增強了前臉設計的一致性。其中,黑色網(wǎng)布的內(nèi)飾為鱗片設計,日間行車燈也隱藏在這些鱗片中,進一步增強了車內(nèi)的辨識度。
車身側(cè)面線條豐富。作為一款中大型MPV產(chǎn)品,為了營造更大的空感,側(cè)面設計不是很平整,而是采用多條線條營造出強烈的視覺感受。從數(shù)據(jù)來看,該車車身長度為4950mm,軸距為3055 mm。
車尾的設計有層次感,流行的貫穿式尾燈為車尾造型增添了一些時尚感。此外,現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照架之間。新車的后包圍相對簡單,排氣也是隱藏式設計。
內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代Kustu也采用了最新的設計,但依舊呈現(xiàn)給我們熟悉的家居風格。可以看出車內(nèi)布局明顯偏向駕駛員一側(cè)。得益于10.4英寸的大屏,內(nèi)置的百度3.0車載系統(tǒng)讓它充滿了科技感。
我們體驗了空的感覺,大家都關注了。這一次,體驗者身高180厘米。坐在前排,將座椅調(diào)整到最低位置后,他可以獲得一拳左右的頭部余量。Coustu前面的中控臺采用了類似轎車和SUV的設計,主駕駛座和副駕駛座是分開的,而不是奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和GL8的設計,體驗自然更好。
新車提供2+2+3座椅布局,第二排提供電動調(diào)節(jié)座椅,以及三種預設乘坐模式。詳細來說,第二排門檻高度為40厘米,第二排提供手動遮陽,車內(nèi)有雙天窗。
保持前排座椅不動,體驗者可以在第二排獲得極好的乘坐空空間。如果第二排座椅設置在前面,腿部還剩下不止一拳。這時,第三排身高185cm的體驗者,用兩根手指左右就能獲得充足的頭空房和腿空房。毫無疑問,對于絕大多數(shù)家庭用戶來說,Kustu有著充足的空房間。
第二排座椅采用電動調(diào)節(jié)方式,除前后角外,還支持電動擱腿和橫向移動。座椅硬度適中,舒適性好。內(nèi)扶手也有三個預設的座椅調(diào)節(jié)預設,非常貼心。唯一的缺點就是兩側(cè)扶手間距比較小,對于高個子乘客來說有點不太舒服。
動力部分,北京現(xiàn)代庫斯圖搭載北京現(xiàn)代汽車有限公司生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機和山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動機,最大功率分別為170馬力和236馬力。在傳動系統(tǒng)部分,新車將完全匹配8速自動變速箱。
試駕體驗/車型歷史/競品分析/全文總結(jié)●試駕體驗:
此前,我的同事曾為北京現(xiàn)代庫斯圖進行過試駕,在他的文章《新來者出道測試北京現(xiàn)代庫斯圖》中談到了自己的試駕經(jīng)歷。這一次,我們將截取部分文章進行參考。
大部分時間開著家用MPV是比較平和的,所以你沒有理由也沒有必要去硬開。在這種狀態(tài)下,動力總成可以給出很好的反饋,油門踏板的設定是漸進的,沒有任何突兀感。在2500rpm以下,發(fā)動機可以滿足城市地區(qū)和高速工況下的大部分動力需求,低扭矩性能良好。在節(jié)氣門全開的情況下,這臺發(fā)動機的渦輪遲滯有些明顯,輸出呈現(xiàn)出一定的階梯效應。當力量完全釋放時,爆發(fā)力沒有達到預期,但這不是大問題。
變速箱的表現(xiàn)也是可圈可點,換擋邏輯很好,上下檔的速度也是相當令人滿意。這幾天開車后,我沒有抱怨。只有在少數(shù)工況下,我才能感覺到輕微的倒退,整體乘坐舒適性不錯。Custu的動力調(diào)節(jié)是明顯的家用取向,在平順度、順滑度和絕對動力上都令人滿意。
●加速試驗
電子懸架控制關閉后,您可以通過抑制速度來啟動。當轉(zhuǎn)速達到1700rpm左右時,剎車方便放在一邊,使渦輪有一點正壓。此時加速成績最為理想,達到了9.44秒,屬于同級別中的主流水平。
●制動測試
作為一款中大型MPV,完全制動時,起步階段腳感不理想,起步階段空車,制動力響應不快。此外,制動力的強度也很一般,再加上不抓地的輪胎和沉重的重量,結(jié)果可想而知。最終,庫斯圖的剎車成績?yōu)?2.86米,與主流家用MPV相比處于中等水平。
●新車歷史
作為北京現(xiàn)代的首款MPV,也是一款7座的中大型MPV。北京現(xiàn)代庫斯圖更針對尚易宜家的用戶群體。目前,MPV市場越來越受到消費者的關注。在這股熱情下,北京現(xiàn)代追求勝利,打造了一款MPV車型。我們可以看到,這款車型延續(xù)了圖森“nastic機芯”的家族設計語言,造型更具運動感。除了外觀,該車還有更大空車廂的優(yōu)勢。從我們的測試結(jié)果來看,這款車的空車廂很受歡迎。該車于8月上半月正式亮相,隨后預售,并于今日正式上市。
●競爭性產(chǎn)品分析
在這個級別的市場上,別克GL8憑借多年的市場積累,已經(jīng)成為了Coustu的一大競爭對手。不僅如此,起亞嘉華也上市了,成為了庫斯圖不得不關注的對手。除了海外品牌車型,傳祺M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、榮威iMAX8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等中國品牌車型也有望憑借高性價比與Coustu展開競爭。
●全文摘要
隨著北京現(xiàn)代庫斯圖進入市場,MPV市場的受歡迎程度進一步提升。該車是北京現(xiàn)代的首款MPV車型,廠家對其產(chǎn)品非常重視。從單一的外觀來看,很多人可能會把這款車當成一款大“SUV”車型,畢竟它的造型看起來更有運動感。但是,在里面,寬敞空的感覺可以說是吸引消費者的殺手锏??偟膩碚f,這種訓練更適合家庭使用。因此,如果你想選擇一款大型空產(chǎn)品,不妨關注一下這款車。好吧~現(xiàn)在Cousteau已經(jīng)正式上市了,你覺得這款車的價格怎么樣?你會買這輛車嗎?歡迎在評論區(qū)留言~
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