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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

學(xué)生的暑假即將開(kāi)始，但每年暑假，涉及學(xué)生的交通事故都比上課期間高出好幾倍。事實(shí)上，對(duì)于許多父母來(lái)說(shuō)，大多數(shù)交通事故都是不可避免的。當(dāng)我們認(rèn)為通過(guò)良好的教育和每個(gè)人的安全意識(shí)可以完全減少和避免這些事故時(shí)，今天，我們將告訴你一些關(guān)于在學(xué)生和學(xué)校周?chē)_(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)。

★非學(xué)生家長(zhǎng)的司機(jī)在靠近學(xué)校時(shí)要注意減速慢行。

這里所謂的非家長(zhǎng)司機(jī)，是指那些不接送學(xué)生上學(xué)，卻要經(jīng)過(guò)學(xué)校附近道路的司機(jī)，因?yàn)樵诤芏嘟煌ㄊ鹿手?，都是發(fā)生在學(xué)校門(mén)口或者附近的道路上，學(xué)生橫穿馬路，追逐跑來(lái)跑去等。，導(dǎo)致被機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷甚至撞死。對(duì)于所有司機(jī)來(lái)說(shuō)，去學(xué)校附近的道路時(shí)，都需要減速。

大部分學(xué)校附近都會(huì)有警示牌，表示前方有學(xué)校。看到警示標(biāo)志后，司機(jī)一定要減速注意，因?yàn)椴粫r(shí)會(huì)有學(xué)生橫穿馬路，追逐打架，騎自行車(chē)的需要特別注意，不要鳴笛催促。學(xué)生對(duì)交通法規(guī)和安全意識(shí)了解不多，不知道危險(xiǎn)在哪里。作為司機(jī)，提高安全意識(shí)也是對(duì)他們的一種保護(hù)。

此外，需要注意的是，禁止在學(xué)校門(mén)口的道路上停放車(chē)輛。原因很簡(jiǎn)單。許多學(xué)生會(huì)過(guò)馬路。如果他們把車(chē)停在路邊，學(xué)生們會(huì)從停在路邊的車(chē)輛中出來(lái)。這時(shí)候司機(jī)很難提前反應(yīng)。因此，禁止在學(xué)校門(mén)口的道路上停車(chē)，只是為了給路過(guò)的司機(jī)提供一個(gè)好的視野，避免悲劇的發(fā)生。

★家長(zhǎng)司機(jī)接送學(xué)生時(shí)禁止在學(xué)校門(mén)口停車(chē)。

首先還是老一套話(huà)題，但不得不說(shuō)，學(xué)生乘車(chē)要系安全帶，低年級(jí)小學(xué)生需要坐安全座椅，這是一個(gè)負(fù)責(zé)任的家長(zhǎng)必須做的?？戳撕芏嗍鹿?，很多家長(zhǎng)忽視了對(duì)學(xué)生的保護(hù)，學(xué)生在交通事故中更容易受到致命傷害，所以安全帶和安全座椅是必須的。家長(zhǎng)是學(xué)生的第一任老師，也有榜樣的作用。他們從小就養(yǎng)成了在公交車(chē)上系安全帶的好習(xí)慣，這樣就可以受益終身。

“不要在學(xué)校門(mén)口按喇叭，尤其是上課和考試的時(shí)候?！?/p>

因此，我們?cè)谶@里鼓勵(lì)接送學(xué)生的家長(zhǎng)，不要把車(chē)停在學(xué)校門(mén)口。如果能提前500米找到更安全的路段，不干擾其他機(jī)動(dòng)車(chē)，我認(rèn)為可以大大緩解北京早晚高峰的擁堵。此外，除了這種臨時(shí)停車(chē)的現(xiàn)象，學(xué)生晚離校的現(xiàn)象也比較常見(jiàn)，家長(zhǎng)把車(chē)停在學(xué)校門(mén)口的路邊。前面我們提到，學(xué)校門(mén)口是禁止停車(chē)的，但是仍然有很多家長(zhǎng)把車(chē)停在學(xué)校門(mén)口，使得其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人無(wú)法正常通行。我們希望學(xué)生家長(zhǎng)能夠嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，良好的交通環(huán)境需要大家共同維護(hù)。

它還呼吁政府部門(mén)在學(xué)校周?chē)O(shè)立更多的臨時(shí)停車(chē)位，以解決真正的停車(chē)問(wèn)題。只有解決了根本停車(chē)問(wèn)題，相關(guān)問(wèn)題才會(huì)延伸減少。

★對(duì)學(xué)生自身的教育至關(guān)重要。

無(wú)論是開(kāi)車(chē)接送學(xué)生、騎自行車(chē)還是乘公交車(chē)上下學(xué)，家長(zhǎng)都要時(shí)刻對(duì)孩子進(jìn)行安全教育。學(xué)生對(duì)自己的保護(hù)意識(shí)很弱，對(duì)危險(xiǎn)或自己的危險(xiǎn)行為認(rèn)識(shí)不深。因此，許多交通事故都是由于學(xué)生缺乏安全意識(shí)造成的。個(gè)人認(rèn)為，造成悲劇的原因是父母自身的教育以及對(duì)孩子缺乏社會(huì)安全教育。

視頻回顧:絕望的措施！冒著闖紅燈的危險(xiǎn)，一名五歲男孩被撞飛了。

視頻中，被撞倒孩子的家人帶著孩子闖紅燈，明顯違反了交通規(guī)則，更不用說(shuō)公交車(chē)為什么不在斑馬線(xiàn)前減速了。光是兒童家庭的這種違法行為，就有可能在孩子心中埋下不好的種子。也許孩子會(huì)覺(jué)得闖紅燈沒(méi)關(guān)系，不會(huì)受到警察叔叔的懲罰。眾所周知，正是這種放縱的“教育”讓現(xiàn)實(shí)中很多事故頻頻發(fā)生。好好想想。如果我們從小就能很好地學(xué)習(xí)交通法規(guī)和行為，并且父母以身作則，路上的交通至少不會(huì)像現(xiàn)在這樣。

父母是孩子的啟蒙老師。你不想成為一個(gè)對(duì)孩子不負(fù)責(zé)任的老師。當(dāng)你花大價(jià)錢(qián)讓孩子學(xué)這個(gè)學(xué)那個(gè)的時(shí)候，不如教他如何安全過(guò)馬路。

“公共汽車(chē)在視頻的第35秒撞倒了孩子”

上面的視頻講述了一個(gè)五歲的孩子在過(guò)馬路時(shí)被撞的故事，但值得注意的是，首先，帶孩子過(guò)馬路闖紅綠燈是家里最糟糕的事情，其次，公交車(chē)在遇到路口和人行橫道時(shí)沒(méi)有減速，最終導(dǎo)致了這起事故。

比如家長(zhǎng)可以告訴孩子在路口如何通行，在日常駕駛中如何避免交通事故，并且時(shí)刻對(duì)他們進(jìn)行安全意識(shí)教育，讓孩子對(duì)危險(xiǎn)和如何避免危險(xiǎn)有一個(gè)認(rèn)識(shí)。那么我相信很多事故是可以避免的。

悲劇視頻:家長(zhǎng)教育問(wèn)題！兩個(gè)孩子在路上玩耍時(shí)被撞了。

從這段視頻中，我們可以清楚地看到，孩子們?cè)诼飞想S意奔跑，沒(méi)有人阻止他們的行為。一方面，分析了孩子的父母沒(méi)有給孩子適當(dāng)?shù)陌踩逃?；另一方面，視頻中違法駕駛出租車(chē)也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。

這是一個(gè)典型的例子。安全教育的疏忽+非法駕駛導(dǎo)致事故。因此，兒童在路上的安全并不僅僅取決于父母或司機(jī)。雙方都要重視，更加重視，確保類(lèi)似事故的發(fā)生。

視頻的第六秒，孩子被一輛非法行駛的出租車(chē)撞倒。

除了家長(zhǎng)自身的義務(wù)之外，我認(rèn)為社會(huì)也應(yīng)該盡自己的一份力量，普及和宣傳安全駕駛，在公共場(chǎng)所進(jìn)行一些安全培訓(xùn)，讓全社會(huì)都能意識(shí)到學(xué)生安全的重要性。此外，汽車(chē)廠商還可以舉辦一些安全駕駛培訓(xùn)、兒童安全講堂等公益活動(dòng)。，讓家長(zhǎng)自己、司機(jī)自己和學(xué)生自己都有這樣的感覺(jué)。

結(jié)論:

說(shuō)到這里，我只想告訴你一件事。孩子是祖國(guó)的花朵，是家里唯一的東西。保護(hù)每個(gè)孩子的安全是我們整個(gè)社會(huì)的義務(wù)。交通事故是目前我國(guó)死亡率最高的事故，其中包括許多學(xué)生事故。每次看到這樣的事件，我都覺(jué)得很難過(guò)。如何避免這樣的事件，是我們今天要講的。從家長(zhǎng)到學(xué)生到全社會(huì)的每個(gè)人都應(yīng)該有相關(guān)的安全意識(shí)并付諸實(shí)踐。我相信這樣做可以避免很多事件。我想這是每個(gè)人都想看到的。

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