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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7098條)

2021年5月國內(nèi)乘用車市場銷售業(yè)績已經(jīng)出爐。經(jīng)歷了一季度乘用車市場銷量的大起大落后，從上個(gè)月開始逐漸進(jìn)入平穩(wěn)期。本月乘用車市場銷售表現(xiàn)如何？來看看5月份乘用車市場銷售趨勢分析。

【測車市】是基于終端銷售數(shù)據(jù)的汽車市場分析專欄。從整體銷量、等級市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度解讀汽車市場數(shù)據(jù)。，幫助大家及時(shí)了解汽車市場的銷售趨勢，全面掌握市場趨勢。

【數(shù)據(jù)說明】本文分析涉及的數(shù)據(jù)來源于每月收集的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。保額數(shù)據(jù)是指車輛出售后購買的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)量。本文分析的對象是狹義乘用車，包括轎車、越野車和MPV。車型按照汽用產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。

30秒快速閱讀:

1-5月，乘用車整體市場銷售166.1萬輛，同比增長7%；2.新能源銷量15.5萬輛，同比增長159.4%；3.汽車銷量占比下降，SUV占比上升；4.海外品牌仍然是最受消費(fèi)者歡迎的；5.吉利和長安這兩個(gè)中國品牌進(jìn)入銷量榜前十。

一、整體銷售趨勢:同比增長7%

從市場整體銷售情況來看，2021年5月共銷售乘用車166.1萬輛，較4月增長3%。與去年同期相比，同比增長7%，較上月收窄10%。

根據(jù)累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，2021年1-5月，乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)858.7萬輛，同比增長42%。與去年累計(jì)情況相比，乘用車?yán)塾?jì)銷量增長69%。

二.新能源汽車銷售趨勢:同比增速收窄34.3%

從能源類型來看，5月新能源汽車銷量15.5萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長159.4%，同比增速較4月收窄34.3%。其中，純電動(dòng)汽車銷量14.5萬輛，環(huán)比增長9.8%，同比增長191%，純電動(dòng)汽車仍占據(jù)新能源汽車主要市場份額。插電式混合動(dòng)力汽車銷量為9501輛，環(huán)比增長15.7%，同比下降1.5%。

三.按車型級別劃分的銷量趨勢:轎車銷量占比下降，SUV占比上升。

車型級銷量方面，5月汽車銷量為80.4萬輛，占比48.4%，較4月下降0.3%。與去年同期相比，汽車銷量占比保持不變。SUV銷量為78.5萬輛，占總銷量的47.3%，較4月份增長0.9%。與去年同期相比，SUV銷量占比增長0.9%，SUV整體呈上升趨勢。MPV銷量為7.2萬輛，占銷量的4.3%，較4月下降0.6%；與去年同期相比，MPV銷量占比下降0.6%。

四.按品牌類型劃分的市場銷售趨勢:海外品牌最受消費(fèi)者青睞。

品牌銷量方面，5月中國品牌銷量為58萬，占比34.9%，較4月增長0.5%。與去年同期相比，中國品牌銷量增長5.3%。但近一年中國品牌銷量呈上升趨勢，與海外品牌的差距逐漸縮小。海外品牌銷量100.3萬，占銷量的60.4%，較4月下降0.1%；與去年同期相比，海外品牌銷量下降5.5%，海外品牌保持平穩(wěn)態(tài)勢，占據(jù)主要市場份額。海外品牌銷量7.8萬輛，占銷量的4.7%，較4月下降0.5%；海外品牌同比下降0.8%，進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格較高的豪華車，屬于高收入人群的小眾需求，相對穩(wěn)定。總的來說，海外品牌最受消費(fèi)者青睞。

動(dòng)詞 各國市場銷量走勢:中國品牌銷量環(huán)比增長0.6%。

根據(jù)國別情況，5月份中國品牌銷量占乘用車銷量的34.2%，較4月份增長0.6%。德國、日本、美國、韓國等國家的乘用車分別占乘用車銷量的26.5%、23.5%、9.8%、2.7%和3.2%。與上月相比，德系和日系品牌的銷售份額均有所下降，其中德系品牌的銷售份額降幅最大，為1.2%。

不及物動(dòng)詞各品牌市場銷售趨勢:吉利、長安兩個(gè)中國品牌進(jìn)入榜單。

從品牌來看，5月乘用車銷量最高的5個(gè)品牌分別是大眾、豐田、本田、日產(chǎn)和長安，占當(dāng)月總銷量的38.0%。中國品牌吉利和長安進(jìn)入TOP10榜單。

七.分區(qū)域市場銷量趨勢:華南、西北、華中地區(qū)銷量占比不斷提升。

5月份乘用車銷量最高的三個(gè)地區(qū)分別是華東、華南和華北，總銷量為105.4萬輛，占總銷量的63.0%。與4月份相比，華南、西北、華中地區(qū)銷量呈增長趨勢，其中華南地區(qū)增幅最大，增長1.0%。銷量最低的地區(qū)是東北地區(qū)，銷量為9.9萬輛。

八.各省銷售趨勢:廣東省銷售份額增幅最大。

5月乘用車銷量最高的5個(gè)省份分別是廣東、江蘇、山東、浙江和河南，銷量分別為18.9萬輛、13.7萬輛、13.2萬輛、12.7萬輛和10.5萬輛，占總銷量的42.0%，其中廣東銷量較4月增長0.6%。與4相比，銷量增幅最高的三個(gè)省份分別是廣東、海南和廣西，增幅分別為0.6%、0.2%和0.2%。

九.分城市級別銷量趨勢:二級城市需求動(dòng)力較強(qiáng)。

5月乘用車銷量最高的城市為二類城市，銷量為38.9萬輛，占銷量的23.4%，較4月增長0.1%。與去年同期相比，增長0.3%。一線城市人口多，消費(fèi)能力強(qiáng)。同時(shí)，限購政策也導(dǎo)致需求更加穩(wěn)定。與4月份相比，一級城市、六級城市銷量均有不同程度下降，三級城市、四級城市、二級城市、五級城市銷量均有所上升。

X.各細(xì)分市場乘用車銷量排名:Sylphy奪得5月銷量冠軍。

最后我們來看看2021年5月乘用車各細(xì)分市場的汽車銷量排名。首先，在汽車銷量排名中，Sylphy以3.6萬輛奪得汽車冠軍。SUV銷量方面，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以2.6萬輛奪得SUV銷量冠軍。在MPV的排名中，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獲得了MPV月銷量冠軍，而其他MPV車的銷量都不到7000輛。

總結(jié):

2021年5月共銷售乘用車166.1萬輛，環(huán)比增長3%，同比增長7%。在經(jīng)歷了第一季度銷量的大起大落后，進(jìn)入第二季度，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長，進(jìn)入銷售穩(wěn)定增長期。6月乘用車市場銷量會(huì)如何？讓我們繼續(xù)期待吧！