七日聊科技:霍金是如何看待AI技術(shù)的?
說(shuō)起本周最大的事件,我想斯蒂芬·霍金的去世一定是最受關(guān)注的。斯蒂芬·霍金先生在物理學(xué)方面的成就應(yīng)該是眾所周知的。作為著名的物理學(xué)家和宇宙學(xué)家,他其實(shí)對(duì)熱門(mén)的AI技術(shù)有自己的看法。那么斯蒂芬·霍金先生是如何看待AI技術(shù)的呢?AI技術(shù)能在汽車(chē)上做出什么貢獻(xiàn)?
AI技術(shù),也就是人工智能,可以簡(jiǎn)單理解為具有深度學(xué)習(xí)和思維邏輯能力的技術(shù)。作為21世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最重要的技術(shù)之一,它的優(yōu)勢(shì)不用多說(shuō),當(dāng)然,借助它的能力,它可以替代一些人類必須做的事情,甚至可以做很多人類做不到的事情。那么AI技術(shù)對(duì)于汽車(chē)的意義是什么呢?借這次日內(nèi)瓦車(chē)展,讓我先向大家展示一下AI技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用。
我們以自然語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)為例?,F(xiàn)階段,這一功能的實(shí)現(xiàn)仍然主要依靠云數(shù)據(jù)庫(kù)。你可以把你說(shuō)的和數(shù)據(jù)庫(kù)里的內(nèi)容校對(duì)一下,確定你表達(dá)的是什么樣的功能,然后發(fā)回執(zhí)行信號(hào),讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)你剛才說(shuō)的功能。我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)足以存儲(chǔ)常用短語(yǔ)和相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)音。但是對(duì)于方言、復(fù)雜短語(yǔ)和一些有警句的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段的自然語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)還是有缺點(diǎn)的,因?yàn)闊o(wú)論你的云數(shù)據(jù)庫(kù)有多全面,更新了多少,都無(wú)法實(shí)現(xiàn)“全局校準(zhǔn)”,也就是保存世界上每個(gè)人都說(shuō)的所有東西。
與其讓它“多記”,不如讓它向主人“好好學(xué)”,這恰恰是AI技術(shù)的核心之一——學(xué)習(xí)能力。只有這種所謂的學(xué)習(xí)能力,我們要分兩部分來(lái)講:簡(jiǎn)單的習(xí)慣性記憶學(xué)習(xí)和真正的理解學(xué)習(xí)。前者就像是你在學(xué)中文的時(shí)候“背誦全文”,后者更像是在寫(xiě)作文的時(shí)候知道什么時(shí)候該引用什么時(shí)候該引用。
有些人駕駛激進(jìn),但有些人駕駛穩(wěn)定。自動(dòng)變速器的“學(xué)習(xí)功能”就是為了解決不同人不同的駕駛習(xí)慣而誕生的。它的工作原理并不復(fù)雜。它記錄了駕駛員一段時(shí)間的駕駛風(fēng)格,然后形成適合這種風(fēng)格的換擋邏輯。得益于制造技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)階段我們買(mǎi)的很多新車(chē)其實(shí)都沒(méi)有所謂的長(zhǎng)距離機(jī)械磨合期。至于廠家為什么還保持推薦的磨合里程,其實(shí)很多時(shí)候,恰恰是為了讓ECU和TCU單元適應(yīng)駕駛者的風(fēng)格。
所以,像TCU這樣的習(xí)慣性記憶其實(shí)并不是AI技術(shù),它只能實(shí)現(xiàn)記憶功能,并不能真正的學(xué)習(xí)。所謂具有學(xué)習(xí)功能的AI技術(shù)在汽車(chē)功能上的應(yīng)用前景也很好。以最近剛在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的全新奧迪A6為例。與上一代相比,這款升級(jí)版奧迪A6的顯著變化在于全新處理芯片和眾多傳感器的升級(jí),而這一系列硬件進(jìn)化都指向了一個(gè)功能:SAE級(jí)自動(dòng)駕駛。
如果你想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,那么AI技術(shù)的加持會(huì)讓一切變得更容易。借助深度學(xué)習(xí)功能,車(chē)輛可以時(shí)刻檢測(cè)道路數(shù)據(jù),并結(jié)合駕駛員的用車(chē)習(xí)慣,逐步學(xué)習(xí)并逐漸形成較為完整、成熟的自動(dòng)駕駛功能。說(shuō)白了,剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)就像剛畢業(yè)的學(xué)生,AI技術(shù)就是學(xué)生的大腦。在不斷錘煉和學(xué)習(xí)的過(guò)程中,逐步形成成熟穩(wěn)定的人格和價(jià)值觀,實(shí)現(xiàn)更全面的思想和人格。
以上兩點(diǎn)是目前基于AI技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的兩個(gè)功能,但這兩個(gè)功能目前大部分還是集中在高端車(chē)型上,未來(lái)還需要一步一步的普及,所以還是回到現(xiàn)實(shí)中來(lái),看看那些目前在我們身邊可以買(mǎi)到且不貴的AI概念車(chē)產(chǎn)品吧。目前很多所謂的“AI技術(shù)”其實(shí)更像是借助云服務(wù)和龐大數(shù)據(jù)庫(kù)的習(xí)慣性記憶學(xué)習(xí)技術(shù)。本質(zhì)上還是基于數(shù)據(jù)校對(duì)判斷的核心基礎(chǔ),學(xué)習(xí)能力相對(duì)有限。他們沒(méi)有你我一樣的理解能力和復(fù)雜的邏輯思維,沒(méi)有自主意識(shí)。所以,在我看來(lái),現(xiàn)階段的很多AI技術(shù)其實(shí)離真正的人工智能還很遠(yuǎn)。
然而,未來(lái)很多技術(shù)都需要借助云數(shù)據(jù)接入網(wǎng)絡(luò),這對(duì)車(chē)載電子系統(tǒng)的安全性和可靠性提出了更高的要求。如果汽車(chē)處于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,它可能會(huì)受到控制并具有潛在的危險(xiǎn)。
這是關(guān)于我們開(kāi)頭提到的物理學(xué)家。事實(shí)上,斯蒂芬·霍金近年來(lái)多次提到他對(duì)人工智能技術(shù)未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。當(dāng)然,他并不擔(dān)心AI技術(shù)未來(lái)的發(fā)展會(huì)遇到阻礙,但恰恰相反,他個(gè)人并不希望AI技術(shù)發(fā)展得這么快。
你可能認(rèn)為霍金和馬斯克的話是危言聳聽(tīng),甚至懷疑他們是不是看了太多科幻電影,但從某個(gè)角度來(lái)說(shuō),他們擔(dān)心AI技術(shù)是有一定可能的。首先,霍金和馬斯克都沒(méi)有完全否認(rèn)這項(xiàng)技術(shù),甚至他們都從這項(xiàng)技術(shù)中受益匪淺。他們要否定的AI技術(shù)不是現(xiàn)在的AI,而是具有超人水平和自我意識(shí)的AI。
從這個(gè)角度來(lái)看,是不是有些“深思和恐懼”?不過(guò),短時(shí)間內(nèi)不用太擔(dān)心。對(duì)于AlphaGo這樣的AI來(lái)說(shuō),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和算法的構(gòu)建是極其復(fù)雜的。目前,不僅大規(guī)模生產(chǎn)無(wú)望,人力、物力和財(cái)力的成本也很可怕。
也就是說(shuō),雖然距離量產(chǎn)AlphaGo級(jí)別的AI技術(shù)還有一段距離,但這個(gè)距離似乎只存在于算法層面。從硬件的角度來(lái)看,處理芯片支持AI技術(shù)的海量計(jì)算已經(jīng)不是問(wèn)題。換句話說(shuō),只要算法開(kāi)發(fā)完整成熟,一個(gè)量產(chǎn)的AI系統(tǒng)就能滿足你。它在某些方面有超越人類的能力,但距離自我意識(shí)的形成還有一段距離。對(duì)于這種可控的AI技術(shù),霍金先生不會(huì)拒絕。他更擔(dān)心的是AI技術(shù)監(jiān)管。
目前世界各國(guó)政府和企業(yè)都看到了AI技術(shù)的前景和優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致無(wú)論是政府單位還是企業(yè)都會(huì)投入大量的精力在其中,有一種“軍備競(jìng)賽”的感覺(jué),這種狀態(tài)在未來(lái)很可能會(huì)造成一些不可控的后果。
包括霍金和馬斯克在內(nèi),他們認(rèn)為如果AI技術(shù)在沒(méi)有監(jiān)管的情況下被完全開(kāi)放和完全發(fā)展,將會(huì)帶來(lái)可怕的后果,甚至他們認(rèn)為如果不加以控制,AI最終將取代人類。畢竟目前AI技術(shù)的進(jìn)步確實(shí)有點(diǎn)太快了,很多人只看到了AI技術(shù)的優(yōu)勢(shì),卻很少有人關(guān)注技術(shù)安全和監(jiān)管的問(wèn)題。
全文摘要:
隨著霍金先生的去世,我突然想起他對(duì)AI技術(shù)的看法,寫(xiě)了這篇文章。誠(chéng)然,AI技術(shù)在未來(lái)很多智能技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用,我也希望有一天,我們能夠借助AI技術(shù),讓我們的生活變得更智能、更便捷。同時(shí),我希望這一切的發(fā)展都受到控制和監(jiān)督,而不是完全自由的發(fā)展。可能你覺(jué)得我說(shuō)的有點(diǎn)雷人,但是就像車(chē)聯(lián)網(wǎng)一樣,方便了你我,也方便了一些心術(shù)不正的人。如何監(jiān)督和控制這些難以想象的后果,我想這是霍金先生對(duì)AI技術(shù)真正的遺愿。
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