外觀/內(nèi)飾介紹

2021年12月30日，長安汽車上市了2014款長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。新款長安CS35外觀與2012款車型基本一致，內(nèi)飾延續(xù)了2012款長安CS35車型的設(shè)計布局。新車最大的亮點就是新增了豪華導航版本。這款1.6L手動/自動豪華導航版采用IN CALL 2.0系統(tǒng)，一鍵導航，訂票，訂酒店等。下面，我們就試駕一下這款2014款長安CS35自動豪華導航車型，看看它的智能系統(tǒng)是否好用、智能，駕駛和乘坐品質(zhì)是否優(yōu)秀。

長安CS35 2014款 1.6L 自動豪華導航型 國IV車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.59萬

●外觀介紹

2014款長安CS35的外觀、造型、尺寸都沒有變化，年輕、時尚、動感的造型依然是賣點。在車身尺寸方面，長安CS35在自主品牌的小型SUV中并沒有太大的優(yōu)勢，尤其是車身長度，比奇瑞Tiggo短了4160毫米230毫米。

頂部配備手動/自動豪華導航式，增加后視鏡加熱和倒車影像。除此之外，我們在車身之外找不到新舊車型的區(qū)別。

●內(nèi)部介紹

長安汽車之所以會舉辦這次試駕會，是因為2014款CS35頂配車型增加了IN CALL智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)以手機為紐帶，通過藍牙和WiFi與車內(nèi)智能終端連接，實現(xiàn)一鍵導航、影音娛樂、道路救援甚至處理交通違法行為。

所謂電阻屏，其實就是需要“按壓”操作才能響應的觸摸屏。與之相對的是電容屏，由人體電流感應操作，無需按壓，輕輕滑動即可控制。它支持多點觸控操作，響應比電阻屏靈敏得多。是目前主流智能觸控手機普遍采用的一種屏幕技術(shù)。

我個人認為，不帶SIM卡是Incoll系統(tǒng)的一大遺憾，因為如果你想使用一鍵導航和一些生活服務，包括在線聽音樂，你必須始終打開手機的藍牙或WiFi。首先是麻煩；那么作為無線熱點，手機會產(chǎn)生一定的流量費用，在這種連續(xù)信號傳輸?shù)臓顟B(tài)下，手機的電池消耗會變得非?？臁?/p>

IN CALL對人工服務中心的呼叫，用于一鍵導航、機票預訂、酒店預訂等。其實就是通過自己的手機給IN CALL的運營商打電話。然后，Incoll的運營商根據(jù)用戶的需求為用戶下載路線和訂票。如果您在IN CALL使用現(xiàn)金充值，也可以使用現(xiàn)金要求IN CALL為您處理交通違章。

預裝在IN CALL的地圖是“道道通”。如果不使用呼叫中心功能，無需連接手機即可正常導航。不過說實話，我個人覺得道道通的地圖沒有高德和凱立德的地圖好用。有時候路線規(guī)劃會不合理。希望這個導航圖以后能改進的更好。此外，據(jù)了解，IN CALL系統(tǒng)地圖更新第一年免費，然后每次更新收費在150-200元之間，比較合理。

通過了解，我們知道目前Incoll還無法實現(xiàn)與行車電腦的互聯(lián)。也就是說，它與眾所周知的寶馬互聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)、通用安吉星等系統(tǒng)還是有很大區(qū)別的。它不能遠程解決車載電腦的故障，在車主忘帶鑰匙時幫助其開門。當然，作為一款售價不到10萬元的自主SUV，長安CS35做得非常好。

至于該車的其他配置和布局設(shè)計，2014款車型與之前上市的2012款CS35車型相比幾乎沒有變化，所以我們就不重復介紹了。文末會有往期文章的相關(guān)鏈接，歡迎大家查看。

動力系統(tǒng)/駕駛感受介紹

●動力總成和底盤介紹

與老款車型相比，2014款CS35動力總成沒有變化。還是1.6L自然吸氣發(fā)動機，5速手動變速箱或4速自動手動變速箱。最大功率為125馬力，最大扭矩為160牛米。

●試駕體驗

因為去公路旅行，之前參加過長安CS35 Star 空的巡演，和2012款長安CS35短暫接觸了幾天，當時開的是1.6L自動變速箱。這次在長安CS35上了路之后，給人的感覺和我之前開過的2012款沒有明顯的區(qū)別，整體的駕乘感受幾乎一樣。

長安CS35在城市中低速行駛時的表現(xiàn)令人滿意。雖然只配備了1.6L發(fā)動機，但動力表現(xiàn)不會給人力不從心的感覺。一切都讓人感覺自然舒適，油門剎車踏板輕輕一調(diào)，整體駕駛感覺還是很舒服的。

4AT變速箱比較老舊，但考慮到長安CS35中的價格和成本，搭載4AT也是可以理解的。如果你平時只是繞著城市走一圈，很少上高速公路，也不開太快，那么也許4AT和6AT并沒有太大的區(qū)別。而且這款長安CS35中的4AT變速箱調(diào)校的還不錯，動力連接順暢。但是如果突然踩油門，變速箱降檔后，4AT的劣勢就會顯露出來，速度會突然提高，比較突兀。但由于排量、動力參數(shù)等因素，汽車不會有太大的加速性能，但此時發(fā)動機噪音會變得很大。

重慶市的道路彎彎曲曲，上上下下頻繁。長安CS35的方向盤很輕，可以說轉(zhuǎn)彎掉頭毫不費力。懸架也比較柔軟，乘坐舒適性還算不錯，而且因為車身小巧，長安CS35在駕駛時也趨于靈活?？偟膩碚f，這款車確實是一款駕駛相對輕松舒適的小型SUV。

●總結(jié)

我們這次測試的長安CS35是1.6L自動豪華導航IV型，售價9.59萬元，比同排放標準的2014款1.6L自動豪華車型多了3000元。這3000塊錢，我們主要拿到了IN CALL系統(tǒng)、倒車影像和后視鏡加熱。3000元買一個汽車智能系統(tǒng)，加上一個倒車影像和后視鏡加熱，也是值得的。但如果你是一個對配置沒有太多需求，注重性價比的消費者，我們建議手動/自動豪華型更現(xiàn)實一些。

首先不可否認的是，長安CS35的外觀絕對時尚動感，駕駛起來也相對輕松舒適。7.89-9.59萬元的價格，結(jié)合配置，在同級別同價位的SUV車型中還算不錯。所謂的IN CALL智能系統(tǒng)需要改進，比如地圖要更智能，觸控體驗可以更好，機內(nèi)要裝SIM卡。所以，如果只是為了舒適的行走和駕駛，想要腳踏實地的買車，建議優(yōu)先選擇1.6L手動/自動豪華型。如果你是一個配置控制器，愿意帶頭品嘗螃蟹IN CALL，花3000元讓這個系統(tǒng)玩玩就可以了。

●相關(guān)鏈接

車型參數(shù)配置