【太平洋汽車網(wǎng)】福特麥柯斯這款車使用了6at變速箱。福特麥柯斯的2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)有160馬力和205牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

　　這款車使用了6at變速箱，at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。液力變矩器內(nèi)都是變速箱油，這種連接方式屬于軟連接，所以at變速箱的換擋沖擊更小。

　　at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且零部件數(shù)量比較多，所以at變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本也是比較高的。常見的自動變速箱還有cvt變速箱和雙離合變速箱。

　　大多數(shù)日系車和價格便宜的國產(chǎn)自動擋汽車會使用cvt變速箱。cvt變速箱的結(jié)構(gòu)與其他變速箱不同，這種變速箱內(nèi)沒有齒輪，cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

　　cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速。雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）