【太平洋汽車網(wǎng)】馭勝S350采用了2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，大部分柴油發(fā)動機(jī)都會采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴是在汽缸內(nèi)的，這種噴射方式的噴射壓力更高。

　　馭勝S350柴油版配備的是福特PUMA2.0T的柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力141匹，最大扭矩340牛米，福特PUMA系列發(fā)動機(jī)性能可靠，在偏愛柴油機(jī)的歐美國家保有量很大，并且還曾入選過沃德十佳發(fā)動機(jī)，所以可靠性是毋庸置疑的。汽油版的馭勝S350使用的是福特ECOBOOST2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，這款發(fā)動機(jī)就不用我多說了，現(xiàn)在的福特裝配量最大的發(fā)動機(jī)，可靠性也是經(jīng)過了多年的驗證?？梢钥闯鲈诎l(fā)動機(jī)上馭勝S350用的都是名牌還是非常良心的。

　　這時可能就有人問了，那越野到底是買柴油機(jī)還是？對于我個人來說，還是更推薦柴油機(jī)。因為柴油機(jī)使用柴油作為燃料只有直噴這一種噴油方式，柴油200度的燃點能夠在很短的時間內(nèi)與空氣混合后迅速自行燃燒壓縮比高，因為壓縮比高、熱效率好，所以更加省油。

　　而且高壓縮比能帶來更高的燃燒溫度，由熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以扭矩更大。加上直噴的方式也能為汽車更好的提升動力。

　　而且由于需要壓燃，所以柴油機(jī)活塞的行程往往要比汽油機(jī)的行程要長，這一特性影響的就是曲軸半徑。根據(jù)杠桿原理，較長的搖臂雖然會使力量增大，但是同時帶來的還有速度變慢。想象一下，相對較慢的轉(zhuǎn)速除了會影響車速之外還會影響什么？沒錯，就是使用壽命，因為轉(zhuǎn)速變低，所以發(fā)動機(jī)的磨損就會相對變小。因此，相比于汽油機(jī)，柴油機(jī)的使用壽命相對較高。

　　總的來說，柴油機(jī)因為不需要點火更加穩(wěn)定且壽命長，因為壓燃壓縮比更高所以非常省油，而燃燒溫度更高點帶來的好處就是扭矩更大、更有力量，所以要是想玩越野，柴油機(jī)還是更好的選擇，這里也不是說汽油機(jī)不好，也是因人而異。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）