新車(chē)換變速箱有什么后遺癥
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】閥門(mén)出現(xiàn)卡滯、泄漏會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊、傳動(dòng)效率低、動(dòng)力不好等故障現(xiàn)象。變速器作為汽車(chē)行駛在變換擋位的重要部件,一般變速箱上的閥體都是用來(lái)進(jìn)行高低擋轉(zhuǎn)換的,當(dāng)車(chē)速達(dá)到某一擋位車(chē)速時(shí),液壓油推動(dòng)閥體自動(dòng)將擋位變換到本擋位上。
自動(dòng)變速器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車(chē)速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比,使汽車(chē)獲得良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性,并減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染。自動(dòng)變速器操縱容易,在車(chē)輛擁擠時(shí),可大大提高車(chē)輛行駛的安全性及可靠性。
自動(dòng)變速箱閥體在換擋時(shí)刻控制部分用于轉(zhuǎn)換通向各換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)(離合器和制動(dòng)器)的油路,從而實(shí)現(xiàn)換擋控制。鎖定信號(hào)閥受電磁閥的控制,使液力變矩器內(nèi)的鎖止離合器適時(shí)地接合與分離。換擋品質(zhì)控制部分的作用是使換擋過(guò)程更加平穩(wěn)柔和。
變速箱閥體是液壓控制單元,閥體上的滑閥左右移動(dòng)改變液壓油流向和壓力大小,讓不同檔位的離合器,制動(dòng)器工作進(jìn)行自動(dòng)換檔。閥出現(xiàn)卡滯、泄漏會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊、傳動(dòng)效率低、動(dòng)力不好等故障現(xiàn)象。當(dāng)然滑閥的移動(dòng)是由電控單元控制開(kāi)關(guān)電磁閥,調(diào)壓電磁閥實(shí)現(xiàn)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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