起亞k3過(guò)減速帶前輪嗡響是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】前輪減震器的響聲減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛條件變得惡劣,若有損壞,在外部可看到有漏油的痕跡,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響,傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障,在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響,特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí),會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。
1、盤(pán)式制動(dòng)器的響聲盤(pán)式制動(dòng)蹄片安裝在制動(dòng)分泵支承架上,兩蹄鐵靠背面裝有防噪聲墊片,左右裝有摩擦片支承板或支承簧,上下兩端均裝有減振彈簧片或?qū)虬?。以上各附屬裝置使制動(dòng)蹄片起支承、導(dǎo)向、定位、減振的作用。但某一零件彎曲或變形,損壞或脫落,將失去應(yīng)有功能而產(chǎn)生異響。
2、前懸掛球頭的響聲小型車(chē)輛所采用的前懸架型式多樣,有縱向葉片彈簧、橫向葉片彈簧及扭桿彈簧或螺旋彈簧等型式。懸架聯(lián)接多采用球頭結(jié)構(gòu)代替主銷。球頭總成一般是封閉的,不可拆卸。球頭座上無(wú)油嘴,難以潤(rùn)滑,使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。
3、前輪減振器的響聲減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛條件變得惡劣,若有損壞,在外部可看到有漏油的痕跡,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。
4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障,在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響,特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí),會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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