外觀保持強(qiáng)烈個(gè)性

現(xiàn)在不看商標(biāo)能分辨出誰(shuí)是華為誰(shuí)是小米嗎？幾輛車排成一排停著，5秒之內(nèi)，誰(shuí)能告訴我哪個(gè)是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)是寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？他們說(shuō)是順應(yīng)潮流，叫家族式設(shè)計(jì)，但在我看來(lái)，很大程度上只是面對(duì)市場(chǎng)的一種妥協(xié)。在當(dāng)今社會(huì)，堅(jiān)持一種個(gè)性并不容易，也沒(méi)有人能預(yù)知結(jié)果，但至少勇氣應(yīng)該得到肯定。

●簡(jiǎn)單回顧外部?jī)?nèi)部裝飾

每個(gè)人對(duì)美的定義都不一樣。在眾多小型SUV中，U5 SUV可能不是你心目中最有魅力的一款，但我想很多人不會(huì)反對(duì)說(shuō)它是最有個(gè)性的一款。在設(shè)計(jì)方面，這家臺(tái)海對(duì)面的公司有自己的堅(jiān)持，至少他們的每一輛車都有很高的原創(chuàng)外觀。時(shí)至今日，在一些一線中國(guó)品牌車型上，你還是能看到不少的""

回到正題，你會(huì)發(fā)現(xiàn)U5 SUV有一張“小臉”，車頭很低，大燈、中網(wǎng)、車標(biāo)都聚集在一起，相當(dāng)緊湊，與中國(guó)主流品牌在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)“大氣”不同。相比之下，U5 SUV的前臉更注重細(xì)節(jié)，比如特殊的側(cè)轉(zhuǎn)向燈，頗具想象力。

從側(cè)面看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)U5并不是傳統(tǒng)的SUV造型。C柱后面的線條讓我想起了雙龍愛騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也很有個(gè)性。但其實(shí)如果你看看納智捷的車型圖片庫(kù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你們6 SUV甚至大7 SUV都是類似的設(shè)計(jì)，但是在U5 SUV上，這種溜背元素就更夸張了。兩側(cè)后視鏡有4個(gè)攝像頭，全車有6個(gè)攝像頭。這些攝像頭協(xié)同工作，為U5 SUV中的AR View全景圖像提供支持，我們將在后面討論。

尾部獨(dú)特的造型也是全車最有爭(zhēng)議的地方。因?yàn)楹蟠笆橇锉吃O(shè)計(jì)，尾部看起來(lái)很厚實(shí)，視覺重心高，尾燈的造型相當(dāng)獨(dú)特?？赡苷娴男枰嘁稽c(diǎn)時(shí)間才能接受。

其實(shí)比起個(gè)性的外表，當(dāng)你看到內(nèi)飾的時(shí)候更容易接受。儀表盤的設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)新性，中央的12英寸大屏也直接增強(qiáng)了車內(nèi)的現(xiàn)代感和科技感，但也有一些不足:一是方向盤只支持上下調(diào)節(jié)；二是在光線充足的情況下，大屏幕的反射更加嚴(yán)重。

不覺得畫面過(guò)癮直觀嗎？讓我們用VR來(lái)了解更多關(guān)于U5 SUV的內(nèi)飾。

大屏AR功能是亮點(diǎn)

●大屏幕和空之間的介紹

和目前很多中國(guó)品牌一樣，這款以年輕人為主的小型SUV也提供車內(nèi)互聯(lián)功能。然而，兩岸模式之間的合作是有區(qū)別的。大陸機(jī)型有自然語(yǔ)音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制，臺(tái)灣省機(jī)型沒(méi)有這種配置。另外屏幕這部分做得很好，就是空鍵和音樂(lè)的控制都集中在下面的物理按鍵上，可以盲目操作。

AR View全景影像是U5 SUV的一大亮點(diǎn)。你可以把它理解為全景影像的升級(jí)版。因?yàn)槿囉?個(gè)攝像頭，與普通全景影像相比，AR view全景影像可以照顧到更多的角度，使得車外的盲點(diǎn)更少，并且在開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)，屏幕會(huì)自動(dòng)切換到那一側(cè)的攝像頭影像。此外，AR技術(shù)可以還原車身周圍環(huán)境，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和7系也有類似配置。不過(guò)平心而論，納智捷U5 SUV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上這組周邊圖像的畸變控制更好，可以提供的角度也更多，這對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。兩岸機(jī)型在UI設(shè)計(jì)上略有不同，但功能相同。我們之前已經(jīng)介紹過(guò)這個(gè)屏幕的相關(guān)功能。更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

騎行空方面，U5 SUV可以獲得高分。身高177cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部有2拳以上空，對(duì)于一輛小型SUV來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的成績(jī)。

U5 SUV前排有大量?jī)?chǔ)物間空，但臺(tái)版中控臺(tái)下沒(méi)有適合放手機(jī)的地方。因?yàn)楹笈诺某鲲L(fēng)口，中央扶手箱的體積小得可憐，放一部手機(jī)剛好合適，而大陸版的扶手箱深度要好得多。另外手套箱很深，放一雙鞋也沒(méi)問(wèn)題。

駕駛感覺毫無(wú)激情

●動(dòng)感

動(dòng)力方面，其實(shí)有一個(gè)小小的遺憾，那就是原本U5 SUV計(jì)劃搭載PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最后因?yàn)槌杀驹蚍艞壛?。我們最終等待的是這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它來(lái)自東風(fēng)，在它的很多車型上都有使用。它也用在了銳3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上，還匹配了模擬7速的CVT變速箱。值得一提的是，大陸版的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，會(huì)有一整塊蓋板蓋住裸露的機(jī)器零件，看起來(lái)更干凈，這是臺(tái)灣省版所沒(méi)有的。

如果你的駕駛風(fēng)格是一握方向盤就想把油門踢到底，那么可以說(shuō)這款車根本不是你喜歡的類型。通過(guò)仔細(xì)感受，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩并不出色，但為什么一定要仔細(xì)感受才能發(fā)現(xiàn)呢？因?yàn)楹闷嬗炎兯傧鋷土舜竺?，它的性能非常積極，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升很快。在加速過(guò)程中，低速范圍很快就會(huì)過(guò)去。即使輕踩油門，在市區(qū)也不會(huì)覺得太弱。但是一旦速度超過(guò)60公里/小時(shí)，就有點(diǎn)“原創(chuàng)”了。雖然變速箱還在提速，但能獲得的加速感非常有限。

方向盤中間位置有一定程度的空擋，但車頭的響應(yīng)相對(duì)較快，這種風(fēng)格更適合城市駕駛。而且它用的是電力，靠它給你反饋路感幾乎是不可能的，但是它的優(yōu)點(diǎn)是在低速的時(shí)候，轉(zhuǎn)向方向很輕，但是轉(zhuǎn)向手感不夠細(xì)膩，反饋力也小，但是隨著車速的提高，方向盤會(huì)變得重一點(diǎn)，而且我個(gè)人覺得這個(gè)時(shí)候的轉(zhuǎn)向手感更有質(zhì)感。

整車的隔音不是U5的強(qiáng)項(xiàng)。即使以60km/h的速度行駛，底盤下傳來(lái)的輪胎噪音已經(jīng)很明顯了，或多或少會(huì)影響整體的行駛品質(zhì)。此外，如前所述，變速箱將通過(guò)提高速度來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力的不足。轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲已經(jīng)有點(diǎn)煩人了。不過(guò)根據(jù)廠家介紹，相比臺(tái)灣版，中版車型在NVH方面增加了成本，理論上噪音控制會(huì)更好。希望有一天能和自己比一比。

Najie的車還有一個(gè)原本被詬病的地方，那就是它的所有車型，后懸架都采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，即使指導(dǎo)價(jià)接近30萬(wàn)元的大7 SUV，它依然采用這種懸架，在同級(jí)別中確實(shí)處于劣勢(shì)。說(shuō)到這里，你覺得情況到了U5 SUV的時(shí)候會(huì)好轉(zhuǎn)嗎，其實(shí)不會(huì)...但別忘了，U5 SUV是小型SUV，扭力梁后懸架是這個(gè)級(jí)別的主流配置，所以事情變得稍微好接受一些。U5 SUV的底盤并沒(méi)有超出預(yù)期的性能，但整體調(diào)校還是比較舒適的，懸架也比較軟，所以在通過(guò)臺(tái)灣省路況較差的老路時(shí)，感覺傳遞到車上的顛簸得到了一定程度的解決，但并沒(méi)有完全解決。減震器已經(jīng)盡力發(fā)揮作用了，但是在這種連續(xù)碾壓的路況下，車內(nèi)的感覺還是飄忽不定。如果你-6 SUV的底盤表現(xiàn)是這樣的話，那么我覺得它賣得不好也是有道理的，但是對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)可以算是沒(méi)有錯(cuò)的。

總結(jié):

性格是一個(gè)人的標(biāo)簽，性格突出的人容易被記住，雖然在某些方面可能有所欠缺。U5 SUV就是這樣一款小型SUV。動(dòng)力方面，確實(shí)沒(méi)什么好夸的，但功能齊全的外觀也足夠讓人多看一眼了。然而，它并不僅僅依靠它的外表來(lái)吸引注意力。同級(jí)別的好空性能也證明了它在實(shí)用性上有一定的考慮。目前其預(yù)售價(jià)格為7580-1038萬(wàn)元，但據(jù)說(shuō)官方價(jià)格會(huì)更低。9月27日上市，有多少人會(huì)為個(gè)性買單，只能靠時(shí)間來(lái)回答。

大陸版車型配置表