外觀Q3更時尚/昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S厚重

很多人在面對30萬元左右的購車預(yù)算時，經(jīng)常會遇到一個兩難的選擇，到底是選擇豪華品牌入門級車型還是普通合資品牌高端車型，就像今天的兩位車手，別克吳哥S和奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一個是豪華品牌緊湊型SUV，一個是合資品牌中型SUV。這兩款車哪一款更適合你？

大家好，我是上海分站的編輯周傲。本期跨級選車由我和周佑主持。今天比較的車型是別克吳哥S和奧迪Q3。兩款車一款是中型SUV，一款是緊湊型SUV。昂科威S指導(dǎo)價21.99-27.99萬元，奧迪Q3指導(dǎo)價27.18-36，180元。兩款車的價格只是首尾相連，那么本期，你選擇雞頭還是鳳尾呢？

我們的專欄“跨級選車”就是為了幫你解決這些問題而誕生的，讓你在選車買車的時候不被糾纏。不同于傳統(tǒng)車型同級別同價位的對比，這里所跨越的“級別”不僅僅是品牌之間的跨度，而是不同車型之間，甚至是新車與舊車之間的跨度。只要對您購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■大氣還是精致？

面對這兩款車，年輕的時尚追求者胖周率先拿走了奧迪Q3 2020款35 TFSI進(jìn)取動感型的鑰匙。別克吳哥S 2020款652T四驅(qū)Avenir亞型自然成了我的座駕。雖然昂科威S的指導(dǎo)價高了8100元，但兩款車在終端市場都有很多優(yōu)惠，兩款車的落地價格基本持平。

昂科威S 2020款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價27.99萬 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價27.18萬

兩輛車的視覺感還是很飽滿的。當(dāng)然Q3在設(shè)計上還是比較年輕時尚的，加上四個圈的加持，自然對年輕人很有吸引力。昂威S保留了別克家族式的厚道風(fēng)格，Avenir艾維亞版采用黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺效果更加獨特。兩款車在這個價位都使用了全LED大燈，但昂科威S配備了轉(zhuǎn)向輔助照明功能，使得夜間行車更加安全。同時還配備了360°全景影像和流式后視鏡等。，而且配置更豐富。

在車身尺寸方面，昂科威S全面領(lǐng)跑，我們也將通過空的體驗對比兩者的實際差距。看配置，昂科威S配備了20英寸輪圈，四門無鑰匙進(jìn)入和后窗隱私玻璃，這是Q3沒有的。

內(nèi)飾側(cè)重不同

■科技感VS奢華感

進(jìn)入車內(nèi)，兩車在設(shè)計上還是有明顯的差異。Q3走科技簡約路線，中控采用了帶有銀色飾板的Alcantara材質(zhì)，非常簡約，很受年輕人的歡迎，手感和視覺效果也很不錯。昂威S更傾向于打造厚重奢華感，比如門板上有獨特紋理的裝飾條、中控面積大的軟性材質(zhì)以及縫線等。

從配置上看，吳哥S作為車系頂配版，沒有配備全液晶儀表盤，其他地方也沒有問題。各種技術(shù)和舒適配置基本都有，駕駛員輔助系統(tǒng)也很到位。充電方面，配備了多種電源接口供消費者選擇。Q3作為入門級機型，配置比較輕薄，沒有配備一鍵啟動。幸運的是，多媒體系統(tǒng)具有良好的可擴展性，彌補了這一不足。

空間表現(xiàn)相近

■ 空

兩款車型在參數(shù)上差距很大，但前后排的表現(xiàn)其實非常接近空。Q3的特點是第一排腿托可伸縮，第二排前后座椅可前后移動，靠背角度可調(diào)節(jié)，靈活性略勝一籌。配置依舊以昂科威S為主，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，主駕駛座椅記憶。

從實際體驗來看，Q3在很多細(xì)節(jié)上還是有亮點的，比如前排座椅的腿托和后排座椅處設(shè)置的儲物格，但也有一些缺點，比如前后排扶手的長度和座椅的舒適性。配置方面，吳哥S依舊領(lǐng)先，配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能和座椅記憶，而Q3提供了更多的多向座椅調(diào)節(jié)。

在收納方面，我們的三個體驗盒對于這兩位玩家來說都不算太難。昂科威S具有直觀的優(yōu)勢和更高的配置。除了電動尾門，它還提供了“一腳”的感應(yīng)開啟。同時，前門面板還有電動調(diào)節(jié)尾門開啟角度的旋鈕，而Q3在靈活性上有優(yōu)勢。伸縮式行李箱蓋也能在一定程度上擴大儲物能力。

兩車動力及駕駛感受

■昂科威S更強大。

動力部分，昂科威S搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速自動手動變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ住3采用1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住Ｅc吳哥S相比，動力參數(shù)有一定差距。此外，這個版本的吳哥Avenir艾維亞還配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這確保了在面對未鋪路面的道路時的通過性。

吳哥S的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+9AT組合在很多別克車型上也有不錯的發(fā)揮，動力表現(xiàn)毋庸置疑，在吳哥S上的表現(xiàn)也一直保持著高水準(zhǔn)。動力輸出平順，不浮躁，是這臺2.0T發(fā)動機帶給我們的直接感受。起步階段油門響應(yīng)非常貼腳，9AT的乘坐舒適性極佳，沒有明顯的急沖。不知不覺，在市區(qū)就能輕松加速到限速，動力儲備足以應(yīng)付高速超車。相比之下，雖然Q3的動力在日常駕駛中不會感到不足，但到了中后期，小排量發(fā)動機的弱點會逐漸顯現(xiàn)出來，需要不斷提速才能獲得想要的加速。

康威Avenir車型還配備了CDC主動減振系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和穩(wěn)定性。其實車輛的舒適性也很突出。不然經(jīng)過大大小小的顛簸和坑坑洼洼的時候，你只會覺得有點搖晃，讓人回想起過去美國車帶來的“坐船”的感覺。相比之下，Q3更加緊實靈活，處理溝坎時的底盤也比昂科威S更加挺括，即使以更快的速度通過減速帶，也會讓你覺得有些過于強硬。

■油耗和噪音性能

而且油耗和噪音都方便。昂科威S配備主動降噪功能。在面對豪華品牌奧迪的時候，它的表現(xiàn)是可圈可點的，但是兩款車的區(qū)別并不是特別大。最終，Q3憑借排量小、重量輕的優(yōu)勢勝出。

雖然昂威S配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，但其主要目的是增加惡劣天氣下的駕駛安全性，以及通過一些簡單的未鋪砌道路，因此硬派越野并不是它的強項。但與前代Q3相比也是一個優(yōu)勢。

■編輯評論

通過以上介紹，相信大家對昂科威S和Q3已經(jīng)有了一定的了解。它們各有特色，但都是這個價位的高性價比產(chǎn)品?？低配置高，動力更強，底盤非常舒適，也給人一種非常成熟穩(wěn)重的感覺。Q3的造型更時尚，同時擁有更堅實更扎實的駕乘體驗。撇開不同人的外表不談，兩款車型更適合什么樣的消費者？

其實答案很簡單。當(dāng)你購買昂科威S，你會得到:更豐富的配置，舒適的乘坐空房間，此外，更強的動力輸出和舒適的底盤是它向消費者展示的特點，同時，良好的終端優(yōu)惠幅度。買Q3的時候會得到:時尚的外觀，科技感十足的內(nèi)飾，靈活的空布局，更好的燃油經(jīng)濟性，相對更運動的駕駛體驗。

車輛配置信息