【太平洋汽車網(wǎng)】在轉(zhuǎn)向燈操作桿上，按“MENU”鍵將小屏幕切換到“車輛信息菜單”，車輛信息菜單只有兩個(gè)頁面，超速報(bào)警和胎壓監(jiān)測，如果這時(shí)候顯示的是超速報(bào)警，再轉(zhuǎn)動(dòng)一下左桿靠頂部的旋鈕，就會(huì)轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測信息了，四個(gè)車輪的胎壓都可以看到。

　　胎壓監(jiān)測，顧名思義就是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。常見的有直接式和間接式兩種。

　　直接式胎壓監(jiān)測裝置（簡稱PSB），是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　間接式胎壓監(jiān)測裝置（簡稱WSB），當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）