【太平洋汽車網(wǎng)】全部排量是2.5的，分豪華版和至尊版，配置不一樣動力性能十分優(yōu)秀，因為凱美瑞尊瑞在加速或高速運作時，發(fā)動機和電動機是同時提供動力輸出的，功率有151千瓦，相當于3.0排量的汽油版車型。

　　排量是2.5的，分豪華版和至尊版，配置不一樣動力性能十分優(yōu)秀，因為凱美瑞尊瑞在加速或高速運作時，發(fā)動機和電動機是同時提供動力輸出的，功率有151千瓦，相當于3.0排量的汽油版車型。但是它的油耗只有5.3升，比汽油版省了30%

　　凱美瑞混合動力版搭載了2.4升發(fā)動機（147馬力）與擁有40馬力輸出的電池驅(qū)動組，組成豐田油電復(fù)合動力系統(tǒng)（Hybrid Synergy Drive），在不同的行駛模式下，可讓車輛自動調(diào)節(jié)油電混合的比例。

　　在油耗表現(xiàn)部分，官方數(shù)據(jù)顯示為百公里6L。凱美瑞混合動力版車型的外觀設(shè)計有別于普通版車型，借鑒雷克薩斯混動版車型與普通版車型的差異，主要在前臉水箱格柵式樣，后尾燈等細節(jié) 加以區(qū)分，混動版凱美瑞重新設(shè)計的中網(wǎng)和保險杠。凱美瑞混合動力版在低速啟動時僅靠電動機驅(qū)動行駛，在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動機和電動機分別驅(qū)動，在全力加速時發(fā)動機和電動機同時進入滿負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時發(fā)動機將停止工作，剎車所產(chǎn)生的能量也會被轉(zhuǎn)化為電能。

　　凱美瑞混合動力版依托一款成熟的主流商務(wù)轎車，無論是消費能力還是消費量都有著截然不同的優(yōu)勢。混動車型由于較高的車型成本，適合高端消費人群，而不是那些更加重視油耗的家用消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）